就在最近,臺海局勢那叫一個熱鬧非凡,解放軍憑借一次仿若教科書般的航行操作,打得日本方面臉面作響。于4月22號,東部戰區傳出消息,由133驅逐艦引領的艦艇編隊圓滿達成西太演練,而后高調返程。此趟所走乃是“回旋刀”路線,不但彰顯了實力,還在外交以及政治層面,給某些不安分的周邊國家好好地上了一課。
去程走橫當 擺明國際水域的航行權
這段時間,日本一直在琉球群島附近搞些小動作,特別是在奄美大島上部署了12式反艦導彈以及雷達系統,妄圖把國際水道據為自己所有,他們想借助這種武裝存在,卡住我們進出太平洋的通道,這種心態實在是格局小得很,然而解放軍可不買他們的賬,4月19號出發之際, 133編隊特意選擇了橫當水道,通過行動告知東京,這里乃是公共海域。
這條航線處在奄美大島與橫當島之間,屬于正經的國際航道,任何人都擁有在此通行的權利。日本在該處堆滿武器裝備,歸根結底是妄圖制造心理威懾效果,然而很可惜,對我們而言全然起不了任何作用。在我們的驅逐艦堂堂正正通過之際,那些所謂號稱精良的電子戰設備唯有干著急的份兒。這就是實實在在的實力差距體現,光靠嘴炮毫無用處,唯有憑借真刀真槍去實現航行自由才是真正的硬道理。
返程穿與西 展示遠洋控制力新高度
接連穿過兩條方向各異的戰略水道,這表明我們的海軍已然并非往昔那支黃水艦隊了。當下的中國海軍擁有全天候、全地域的遠洋作戰能力,這般自信并非憑空吹噓而來,乃是經一次次遠航訓練而成的。日本不是偏好拿國際法來論事嗎?那么我們就將航行自由落實到底,使其無話可講。
南北大包抄 一進一出把琉球圈進來
瞧仔細地圖便會發覺,此番所開展的出行,其路線的設計極為精妙。于19號外出時行走的是琉球北部的橫當水道,在22號返程之際行走的是琉球南端的與西水道。此一北一南的安排,恰好如同包餃子那般將整個琉球群島給圈在了內部區域。這絕非是偶然的巧合,而是經過精心謀劃才得以形成的戰略路線,其潛藏的用意自是不言而喻的。
琉球群島于地理范疇在本來層面便同日本的本土有著自然而然的分割狀況,此次航行于物理界限上強化了這般一種認知,解放軍憑借艦艇留下的行駛軌跡繪制了一個圓圈,將琉球群島從日本對于版圖范疇的想象里切割了出去,這樣一種行為比任意外交語言都來得更為直接,就是在向日本表明,某些賬是時候需要清算一下了。
回擊臺海挑釁 你做初一我就做十五
事情得回溯到4月17號,當日,日本派遣導彈驅逐艦堂而皇之穿越臺海海峽,明目張膽地挑釁我們的主權。這般得寸進尺的行徑,解放軍絕不可能逆來順受。既然日本膽敢在臺海問題上耍手段,那我們便在琉球問題上采取行動,這稱作禮尚往來。
此次的航行線路,便是最為有力的回擊,你不是拿臺島來談論事情嗎?那么我便拿琉球來談論事情,臺海問題屬于中國內政,在國際上任何一個人全都必須承認一中原則,然而琉球卻并非如此,它的歸屬在國際上原本就不存在定論,日本妄圖偷偷摸摸地吞并下去,而我們偏偏要將這個問題翻出來,讓它見見陽光。
歷史鐵證如山 琉球從來就不是日本領土
琉球在1945年至1972年期間一直處于美國托管之下,日本連主權的一點關系都沾不上,哪能碰到相關主權事宜,1971年美日私自達成的所謂返還協定,所移交的僅僅是行政管轄權,完全算不上是主權,直至如今,國際社會都不認可琉球屬于日本,這層窗戶紙是時候捅破了。
中國開始行動 琉球問題正式擺上臺面
去年10月,我國于聯合國清晰表明態度,沖繩民眾身為原住民,長久遭受日本的歧視與壓制。國內具有權威性的媒體以及學者也多次發出聲音,指明所謂的沖繩縣不存在合法性。我們甚至于組建了專門的琉球研究機構,其目的在于逐步還原歷史的真實情況,促使主權歸屬展開國際層面的討論。
此次,133編隊的歸航舉動,乃是給日本以及國際社會敲響警示之鐘。臺灣海峽問題屬于中國的底線范疇,任何觸碰之人都會遭遇厄運。至于琉球問題,則如同高懸于日本頭頂之上的一柄利刃,隨時具備落下的可能性。當下,已然輪到日本陷入失眠狀態,去自我質問,當年所吞并之物,此刻是否依舊能夠消化得了。
把這次解放軍那堪稱神級的操作看完之后,你認為日本往后還會有膽量在臺海問題上再度去耍弄那些離譜行徑嗎?歡迎于評論區中將你的看法留存下來,要記得去點贊以及進行分享,從而讓更多的人能夠目睹到中國那強硬有力的回應。
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