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      美公布第二款六代機!網友喊話:中國七代機發動機都搞出來了

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      最近美國軍工圈又搞了個大新聞,諾斯羅普·格魯曼主動曬出了自己的美軍六代機候選方案,這也是美國公開的第二款六代機項目設計了。這事傳到國內網友這邊,不少人直接玩梗喊話,美國還在搞PPT六代機,咱們七代機的發動機都已經搞出來了。今天就好好嘮嘮這瓜到底是怎么回事。



      美東時間4月21日,美媒TWZ發了諾格放出的海報和宣傳短,海報里是這架六代機的背光造型,背景是金色的“橘子?!?,邊上還畫了美軍航母,氛圍感拉滿。結果短短得離譜,環繞鏡頭剛繞半圈就直接掐了,吊足胃口但該看的不該看的都露了個大概。放到現在來看,美國這款六代機本質還是PPT階段,所以外界關注度其實沒多高,反倒美網友的一條留言給整出圈了。

      美網友那條留言說的非常直接,不管哪家企業中標都沒問題,看在上帝的份上,千萬別把項目交給波音,這條留言底下收獲了一堆美國網友的點贊,看來波音在本國口碑已經崩成這樣了。其實網友吐槽波音真不是偏見,這幾年波音的爛事一抓一大把。從2019年開始,波音客機飛控出問題導致兩起墜機,近四百人遇難,之后更是各種問題不斷,高空掉應急門、擋風玻璃開裂、飛行途中掉機身面板,什么離譜的事都有。

      給美軍造的裝備也一樣拉胯,KC-46加油機加油頭卡死在F-15身上,強行脫離導致機體損傷,虧了上千萬,還有軍機機體開裂、V-22離合器致命缺陷、教練機出重大問題,連送宇航員上空間站的飛船都能出問題,把人滯留在空間站大半年,換誰能放心啊。接下來聊聊諾格這款六代機本身,現在六代機的主流氣動布局已經定了無尾飛翼,就像當年F-22定下了五代機的標準一樣,我們公開方向之后,后來的設計基本都往這個方向靠。



      無尾飛翼本來就是諾格的看家本事,美軍的B2、B21都是諾格搞出來的,所以它出無尾布局的六代機一點都不意外。這款是艦載型的F/A-XX,所以有折疊翼、雙機輪都很合理,不過從公開的造型看,它沒用上現在六代機常用的全動翼尖,外界也猜測它可能在看不見的尾部藏了一對小水平尾翼。對比我們的殲-50,我們的無尾布局做得非常徹底,拉姆達翼型加全動翼尖,尾部干干凈凈什么都沒有。

      拉姆達翼型的跨音速性能和隱身效果都很好,全動翼尖剛好解決了飛翼布局機動性差的老問題,這種設計的難度有多高呢,連國際航空動力的核心期刊里,都找不到多少詳細吹風洞分析的公開論文,控制律設計基本沒有現成參考,可見我們的技術步子邁得有多大。諾格這款設計最大的槽點,是兩臺發動機全都背置放在機背,這種設計對高機動性戰機來說簡直是致命的。



      戰斗機做大迎角機動的時候,機背的發動機進氣道會直接被機翼擋住,輕則推力下降,高機動條件下直接發動機喘振甚至熄火都有可能,正經的高機動戰機沒人敢這么設計。有人會問,我們的殲-36不也有背置發動機嗎,怎么就沒問題?哦那不一樣,殲-36是三發設計,兩臺主發動機都放在機腹,用的DSI進氣道,進氣條件非常好,背部那臺發動機只有超巡的時候才會啟動,高機動的時候根本不工作,自然不會有問題。

      殲-36本身定位就不是空優格斗機,人家走的是中樞路線,大口徑雷達、超過7米的內置彈倉,作戰半徑超過3200公里,起飛重量超過50噸,本質就是小型預警機加戰斗轟炸機的結合體。出去一次能帶一大群無人機,里面有專門打格斗的,有負責偵察的,還有搞電子戰和打擊的,一架就能控制西太平洋上千萬平方公里的區域,輪得到殲-36出手的時候,已經是最后一擊了,機動性本來就不是它追求的指標。



      諾格這款六代機大小和F-22差不多,還要從航母上起飛,根本做不了這種戰略級的任務,而且我們也不是所有六代機都不追求機動性,殲-50就是正兒八經的高機動性空優六代機?,F在也有不少人猜測,諾格搞出這么一個設計,要么就是根本不想接這個爛活,要么就是放個假PPT出來晃人,畢竟當年洛克希德搞F-22,最后只造了不到兩百架,根本沒賺到錢,后來F35量夠大才賺得盆滿缽滿,美國軍工現在都明白這個道理,慢慢拖工期漲預算才能賺錢,誰愿意搞個先進項目最后只造一點賺不到錢啊。

      最后再說說網友說的七代機發動機那事兒,上個月中科院徐建中院士團隊確實搞出了一個大新聞,原創出了顛覆性的對轉沖壓發動機。這款發動機能在0到6馬赫全速域自適應工作,不用切換模態,說是革命性的技術突破一點都不夸張。不過這款發動機確實不是給六代機用的,我們的六代機設計飛行速度不會超過3馬赫,把0到6馬赫能用的發動機裝上去,就像把F1賽車的發動機裝重卡上,根本不匹配。



      這款發動機從設計定位來看,就是給七代機準備的,原來的沖壓發動機有兩個致命缺點,一個是不能零速啟動,一個是亞燃轉超燃的時候會有推力陷阱,之前的解決方案要么加預冷,要么搞火箭引射,搞得結構復雜成本高,根本沒法實用。我們這個對轉沖壓直接解決了這兩個問題,現在原型機已經造出來做完試驗了,已經走過了最艱難的原理驗證階段,進入工程研制了。



      這種能跑到6馬赫的發動機,裝到七代機上就能實現3小時打遍全球的能力,戰斗力提升直接跨代,怪不得網友看到美國曬PPT六代機,直接說我們七代機發動機都出來了,這話真不是吹。

      參考資料:環球網 諾格公布美軍六代機F/A-XX候選設計方案

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