廣東鐵投集團一季度完成鐵路項目投資85.01億元

2026年一季度，廣東鐵投集團樹立“大抓投資、開局沖刺、全年加力”的工作導向，完成鐵路項目投資85.01億元。其中，廣東鐵投集團主導建設鐵路項目完成投資45.79億元，占年度投資計劃的21.6%，取得良好開局。

加強施工組織全力形成更多實物工作量

一季度，廣東鐵投集團組織召開多次專題會議，圍繞在建項目開通目標倒排工期、優化施工組織、配足資源力量，持續用好路省、省市協調機制，加快協調解決涉鐵手續、新增用地報批、設計方案變更等重難點問題。其中，珠肇高鐵、深南高鐵一季度累計完成投資23.79億元，兩個項目錨定開通目標，全面梳理施工組織安排，全力推進重難點橋梁、隧道工程建設；粵東城際、揭惠鐵路一季度累計完成投資12.93億元，同時按照自主運營目標提前做好運營介入；廣湛高鐵一季度完成投資8.75億元，春節前順利實現雙線引入廣州站，當前正全力推進佛山站建設，確保盡快建成投運。

3月18日，珠肇高鐵江機段無砟軌道首件工程通過評估

3月29日，粵東城際鐵路中山路隧道時代廣場站至汕頭一中站盾構區間盾構機始發

加快前期工作積極擴大鐵路未來有效投資

廣東鐵投集團按照“開工一批、儲備一批、謀劃一批”的工作思路，積極推動重大鐵路項目前期工作，今年將全力推動湛海高鐵、永清廣高鐵、廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段等項目開工建設。同時，廣東鐵投集團統籌推進一批重點鐵路項目前期攻堅，系統謀劃區域骨干通道、跨區聯絡通道等戰略性重大項目，持續夯實項目儲備，為穩步擴大有效投資、筑牢長遠發展支撐積蓄強勁動能。

統籌要素保障多措并舉確保項目投資

一是抓資金籌措。用好專項債政策，提高專項債券用于鐵路項目資本金比例，力爭“應發盡發”；積極爭取國家政策性資金支持，統籌用好超長期特別國債、新型政策性金融工具等資金，為項目建設提供堅實資金保障。

二是抓現場管理。堅持“3+2”安全管控機制，開展停復工檢查，落實高風險點每日調度，結合雨季汛期災害特點，開展深基坑、高邊坡施工隱患排查整治，確保施工現場安全有序。

下一步，廣東鐵投集團將持續緊盯年度主導建設項目投資目標，聚焦珠肇高鐵、深南高鐵、揭惠鐵路、粵東城際鐵路等重點項目，全力推動工程建設提質提速、落地見效，為集團高質量發展和區域鐵路事業建設貢獻堅實力量。