廣東
4月19日
海口市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布
《新建湛江至海口跨海輪渡及相關(guān)線路工程——
海口北站項目地塊詳細規(guī)劃》公示
標志著連接湛江與海南的跨海交通大動脈
邁出關(guān)鍵一步
為粵瓊兩地深度協(xié)同、相向而行
注入強勁動能
本次公示規(guī)劃海口北站及相關(guān)線路用地總面積約500909平方米，折合751.36畝，項目北鄰海口南港碼頭，距海口火車站約400米、新海港約1.5公里，緊鄰沈海高速海口段，可快速接入全省高速路網(wǎng)與城市主干道，區(qū)位優(yōu)勢突出、交通條件優(yōu)越。
作為湛海跨海輪渡工程的海南端核心樞紐
海口北站與湛江段站點、
跨海輪渡系統(tǒng)一體銜接
共同構(gòu)建起高鐵+輪渡高效跨海新模式
旅客無需拆解列車編組
通行效率較傳統(tǒng)輪渡大幅提升
湛海跨海輪渡及線路工程是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海通道關(guān)鍵組成，項目建成后，湛江至海口通行時間將由3-4小時壓縮至2小時內(nèi)，助力粵西與海南形成2小時經(jīng)濟生活圈，打通粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動海南自貿(mào)港的黃金通道。
圖源：湛江交通
交通互聯(lián)帶動要素互通。海口北站落地，將與湛江北站、徐聞南站等站點聯(lián)動，實現(xiàn)人流、物流、資金流、信息流高效雙向流動。湛江的臨港產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)可快速對接海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，海南的旅游、貿(mào)易、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也能依托便捷通道拓展粵西及內(nèi)陸市場，兩地在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、文旅融合、民生共享等領(lǐng)域合作將持續(xù)深化。
目前，項目規(guī)劃公示期為
2026年4月20日至5月19日
社會各界可通過
官網(wǎng)、郵件、信函等方式建言獻策
隨著海口北站規(guī)劃落地、
廣東段前期工作穩(wěn)步推進
湛海跨海通道正從藍圖走向現(xiàn)實
來源：湛江云媒
文字：記者張永幸
圖片：海口市自然資源和規(guī)劃局提供
編輯：馬栩杰
審核：林小軍 陳睿
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
