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      開火!美軍把從中國開往伊朗的貨輪打出一個洞!新一輪談判又沒戲

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      一邊喊著要談判,一邊往人家貨船上開炮——4月19日的阿曼灣上,美軍用行動演繹了什么叫"嘴上說和平,手里握著槍"。

      當天,美軍"斯普魯恩斯"號導彈驅逐艦在阿曼灣攔截了一艘名為"TOUSKA"號的伊朗貨船,用艦炮向其機艙開火。這艘長約274米的集裝箱貨輪,引擎被打穿之后被迫停了下來,美海軍陸戰隊員隨后登上并控制了這艘貨船。

      這不是一次普通的海上攔截。從發現到最終控制住貨船,整個過程拖了六個多小時。美軍多次發出停船警告,船上的人始終不理。

      船員拒絕服從,美軍艦隨即擊穿貨船輪機艙,迫使其停駛。之后,兩棲攻擊艦"的黎波里"號上起飛的直升機將第31海軍陸戰隊遠征隊的士兵投送到貨船甲板上,完成了登船控制。

      特朗普很快跑到社交媒體上炫耀了一番,還特地強調這船"重量相當于一艘航空母艦"。特朗普稱,"TOUSKA"號貨船受到美國財政部制裁。美軍"已經完全控制這艘船,并正在檢查船上貨品"。

      那這艘船到底什么來頭?

      TOUSKA號并不是什么路邊的野貨船,它屬于伊朗國家航運公司IRISL。這家公司長年被美國國務院視為協助伊朗核擴散活動的運輸機構,旗下船只早就上了美國制裁清單。

      據海事追蹤數據顯示,圖斯卡號3月底從中國廣東珠海的高欄港區裝貨出發,經馬來西亞巴生港中轉,然后穿越南海、印度洋,目的地是伊朗港口。這條航線本身也被外界認為是一條常見的制裁規避路徑——通過第三方港口中轉來模糊貨物的最終去向。

      至于船上到底裝了什么,截至目前美方沒有公布。有西方媒體援引專家分析說,高欄港區是高氯酸鈉等化工原料的知名裝載港,而高氯酸鈉可以用作火箭燃料的前體材料。但這只是猜測,沒有得到證實。



      船被扣了,伊朗的反應來得也很快。

      伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發表聲明說,美國公然違反停火協議,在阿曼海海域向一艘駛往伊朗的集裝箱貨船開火。伊朗武裝部隊隨后發射多架無人機,打擊美艦。伊朗方面措辭很激烈,直接把美軍這次行動定義為"武裝海盜行徑"和"海上劫掠"。

      而伊朗國內的媒體版本更加夸張——伊朗邁赫爾通訊社報道稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍部隊及時趕到現場,迅速支援這艘伊朗商船,美軍被迫撤退,逃離這一海域。不過美方已經發布了完整的登船視頻,雙方的信息戰在這件事上打得不可開交。

      真正讓人緊張的,不是這一炮本身,而是它扣動了另一個扳機——談判。

      就在美軍開火的同一天,美國白宮證實,美副總統萬斯將與美總統特使威特科夫以及總統的女婿庫什納一同前往巴基斯坦,出席下一輪關于伊朗問題的會談。



      伊朗給出的理由不只是扣船這一件事。

      據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道,美方提出過分要求、不切實際的期望,立場不斷變化且自相矛盾,同時繼續對伊朗實施被視為違反停火協議的海上封鎖、發出威脅性言辭,迄今阻礙談判取得進展。

      一手拿橄欖枝一手拎大棒,在伊朗人看來這不叫談判,這叫施壓。

      這里有必要把時間線拉回去梳理一下。2026年2月28日,美國和以色列開始對伊朗境內目標發動襲擊,侵略行動已造成3000多人死亡。五個多星期的激戰后,4月7日至8日,在巴基斯坦總理夏巴茲和陸軍參謀長穆尼爾的斡旋下,美伊達成了兩周臨時停火。

      停火后,美國和伊朗雙方代表團11日在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行談判,這是1979年以來雙方最高級別的面對面接觸。美方由副總統萬斯帶隊,伊方由議長卡利巴夫領銜。

      據報道,美方代表團約300人,伊方代表團約70人。談了多久?美方稱談判持續21個小時,伊方說總共持續了24到25個小時。最后的結果是沒有任何協議。

      談崩了之后,特朗普馬上變臉,對伊朗進行海上封鎖。自封鎖行動開始以來,已有23艘船只遵照美軍指示掉頭。圖斯卡號是第一艘被美軍動真格——直接開炮并登船控制的船只。封鎖力度明顯升了一個檔次。



      回頭看這段時間美伊之間的博弈,過山車一般。

      霍爾木茲海峽在開放后不到24小時,再次被封鎖。當地時間4月18日,伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人表示,美國屢次違背承諾,因此伊朗對霍爾木茲海峽的控制已恢復到先前狀態。

      霍爾木茲海峽承載著全球約20%的石油和天然氣運輸,它一關一開之間,國際油價跟著坐過山車。截至美東時間19日19時15分,紐約商品交易所輕質原油期貨價格為每桶89.85美元,比前一交易日收盤價上漲7.16%。倫敦布倫特原油期貨價格升至每桶95.68美元,上漲5.86%。

      這個油價意味著什么?直接關系到全球老百姓的日子。IMF總裁格奧爾基耶娃此前表示,這場沖突對全球經濟的影響相當顯著,2026年全球經濟增長預計將放緩至3.1%。

      日本九成以上的石油經霍爾木茲海峽運輸,韓國八成以上原油依賴這條水道,兩個國家的股市已經出現多次熔斷。歐洲那邊也不輕松,航空燃油儲備可能只夠撐六周。

      油價壓不住,對特朗普來說也是心病。他嘴上天天說"快贏了",可事實上,對美國來說比較體面地退出戰爭的方式就是和伊朗談判。在伊朗還沒答應談的時候,特朗普就率先公布"已經談起來了"——這個節奏本身就說明誰更著急。

      美方團隊的變動也頗為耐人尋味。特朗普之前說萬斯不去了,又說萬斯要去,還一度把上次談判沒成功的鍋甩到萬斯頭上。但不管怎么變,有一個人的位子從來不動——女婿庫什納。

      消息人士還透露,美特勤局不希望萬斯與總統同時身處同一地點。如果最終達成協議,且特朗普決定親自前往巴基斯坦,那么萬斯很可能需要先行返回美國。

      這場戰爭給伊朗也造成了沉重代價,但伊朗并非沒有還手之力。4月3日的一幕讓很多人記憶猶新——一架F-15E"攻擊鷹"戰斗機在伊朗境內被擊落,另外一架A-10"疣豬"攻擊機重傷墜毀。這是美軍首次有有人駕駛戰機在伊朗境內被地面防空火力擊落。

      這也是伊朗在談判桌上敢"硬"的底氣之一。



      中國在這件事里的位置也值得關注。

      圖斯卡號從中國裝貨出發這個細節,不可避免地讓中國被卷入輿論漩渦。

      中國外交部發言人郭嘉昆4月20日在例行記者會上表示,中方對美方強制截停有關船只表示關切,希望有關方以負責任的態度恪守停火協定,為海峽通行恢復正常提供必要條件。

      同時,發言人指出,當前地區的局勢正處在戰和轉換的關鍵階段,和平窗口既已打開,就應該為盡早結束戰爭創造有利條件。

      眼下,距離4月22日停火到期只剩兩天。特朗普19日稱,伊朗已"嚴重違反"停火,但他仍認為能夠與伊朗達成和平協議。他的原話是:"這事會成的。無論如何。要么好商量,要么來硬的。"這話翻譯一下,就是談得成最好,談不成就接著打。

      不過門也沒完全關死。伊朗議會國家安全和外交政策委員會主席易卜拉欣·阿齊茲告訴半島電視臺,如果美國釋放積極信號,伊朗將在與美國的停火協議到期前派遣談判小組前往伊斯蘭堡舉行新一輪會談。

      問題是,"積極信號"到底指什么?解除封鎖?釋放圖斯卡號?還是別的什么條件?各方都在等對方先邁出那一步。

      巴基斯坦伊斯蘭堡已進入高度戒備狀態。當地時間19日晚,在伊斯蘭堡與城外相連的重要路口,安保部署已全面升級至三層防護體系。

      巴基斯坦政府甚至要求紅區內的機構20日實行居家辦公——顯然,他們在為可能到來的高層訪問做準備。談判場地都備好了,就看人來不來。

      往好了想,停火"最后期限"這種東西,在這場沖突中已經被延過好幾次了。特朗普之前的"48小時通牒"延了又延,再多延一次也不算太稀奇。

      往壞了想,伊朗方面19日消息稱,伊朗已為戰火重燃做好準備,一旦重新開打,會讓敵人經歷永生難忘的"地獄時刻"。

      阿曼灣上那一炮的回響還沒散去,它打穿的不只是一艘貨船的機艙,更是打穿了本就脆弱的和平窗口。留給外交斡旋的空間,正在以小時為單位縮小。

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