日當局叫囂：中國時代已結束，朝鮮5枚導彈齊射，金正恩親自督戰

2026年4月這十天，東亞地圖上畫滿了箭頭。箭頭從東京射向臺灣海峽、從平壤射向日本海、從中國東海射向琉球群島——三條線幾乎同時出現，把半個太平洋的神經都繃緊了。

事情的導火索，可以追溯到4月12日。那天，自民黨在東京召開黨大會，首相高市早苗在會上放出一句狠話：＂由日本人自主進行修憲是自民黨的基本方針，現在時機已經到來。＂

這句話的分量不輕，因為今年2月的眾議院選舉被外界普遍解讀為日本政治加速右傾化的標志，自民黨在眾議院已經擁有可發起修憲動議的三分之二多數席位。

更耐人尋味的是，4月8日晚，約3萬名日本民眾在國會議事堂前集會抗議，當天全日本共有160余個地點舉行同主題活動，參與人數近5萬人。日本國內的反對聲浪這么大，高市當局全當耳旁風，一門心思往＂可以打仗的國家＂那條路上走。

這句話把俄烏沖突跟東亞局勢畫等號。會議中北約代表還詢問日方能就霍爾木茲海峽問題采取哪些行動，這說明北約已經在考慮把日本當作亞太方向的一顆棋子來使用了。

岸田的話音還在空中飄著，日本的軍艦就動了。4月17日凌晨4時02分至下午17時50分，日本＂雷＂號驅逐艦過航臺灣海峽。

這個日子選得極其＂用心＂——131年前的同一天，1895年4月17日，清政府在馬關被迫割讓臺灣。這不是一次所謂的＂自由航行＂，而是日方背棄戰后承諾、挑戰中日關系政治基礎的蓄意挑釁。

按照臺灣海峽的正常航線和驅逐艦經濟航速，走完370公里的航程通常只需9到10個小時，＂雷＂號卻整整耗時13小時48分鐘。龜速通過、拖延時間，意圖不言自明。

＂雷＂號還全程關閉了船舶自動識別系統（AIS），試圖隱蔽行動，但在解放軍全天候監控面前，這種小動作毫無用處。國防部新聞發言人張曉剛說得很直接：＂日方此舉蓄意挑釁，一錯再錯，意欲何為？＂

就在日艦穿越臺海的第二天，4月18日，日本又在南半球搞了個大動作。澳大利亞副總理兼國防部長馬爾斯與到訪的日本防衛大臣小泉進次郎在墨爾本簽署備忘錄，將基于日本升級版＂最上＂級護衛艦共同開發澳海軍新型艦艇。

該項目將建造11艘艦艇，最初3艘由三菱重工在日本國內制造，首艦計劃于2029年交付，澳政府未來10年將最多投資200億澳元（約合143億美元）。

這筆生意并不簡單。華東師范大學澳大利亞研究中心主任陳弘指出，日澳圍繞＂最上＂級護衛艦的聯合開發本質是以工業合作為外衣的安全綁定升級，正在將亞太安全推向陣營化軌道。

日本通過賣軍艦，跟澳大利亞在防務體系上＂焊＂到了一起——未來日本海上自衛隊同型戰艦在澳補給維護會方便得多，日本正通過出口戰艦的方式，帶動海上自衛隊走向更遠的區域去執行作戰任務。

日本國內右翼的輿論戰也沒停。前航空自衛隊幕僚長田母神俊雄跳出來大放厥詞，宣稱＂中國時代已然終結、中國經濟已然崩潰＂。

一邊炒作＂中國威脅＂要擴軍備戰，一邊又說＂中國經濟崩潰了＂——這兩套話術同時從一個陣營里冒出來，邏輯上根本自相矛盾。如果中國真的＂不行了＂，那何必花9萬億日元搞軍費？

說到底，不過是給日本老百姓制造恐慌，好讓他們默默接受越來越鼓的軍費賬單。2026財年日本防衛預算直接突破9萬億日元，占GDP比例達到北約要求的2%，徹底突破了戰后和平憲法的約束。

面對日本這一連串出招，回應來得也很快。

4月19日，東部戰區新聞發言人徐承華表示，中國人民解放軍東部戰區組織133號艦艇編隊過航橫當水道，赴西太平洋海域開展演訓活動，檢驗部隊遠海作戰能力。

橫當水道在哪？它位于琉球群島南部海域，東至奄美大島東海岸，西抵橫當島西海岸，是連接中國東海與西太平洋的天然海上通道。換句話說，這條水道就在日本西南諸島的＂腋下＂。

133號編隊的主角＂包頭艦＂是052DL改進型導彈驅逐艦，被軍事專家稱作＂航母帶刀侍衛＂。它的X波段有源相控陣雷達基本沒有死角，艦上64個垂直發射系統既可以防空也可以反導，同時還能裝反潛導彈。這個配置去過航橫當水道，信號意味夠不夠清楚？

有意思的細節是，這次演訓由＂東部戰區＂組織，而不是＂東部戰區海軍＂，意味著信息支援部隊、網絡空間部隊、航天部隊和聯勤保障部隊都嵌入了戰區聯合體系，整個演訓的層級和協調規模比單純的海軍行動高出一大截。

日本軍艦穿臺海，中國軍艦編隊就從日本家門口過——橫當水道是國際水道，各國艦船依法享有通行自由，日本在法律上挑不出任何瑕疵。

另一個方向的回應更加直接。4月19日，朝鮮導彈總局進行了經改良的＂火星炮-11丁＂型地對地戰術彈道導彈試射。朝鮮勞動黨總書記、國務委員會委員長金正恩親自觀摩。朝鮮共向136公里外以島嶼為中心設定的目標地區發射了五枚戰術彈道導彈，打擊面積為12.5至13公頃。

五枚導彈齊射，最高領導人到場觀看，這個規格在朝鮮的導彈試驗中算得上高配。日本防衛大臣小泉進次郎向記者確認，朝鮮發射了數枚可能是彈道導彈的武器。就在他幾個小時前剛從墨爾本簽完那份200億澳元的軍艦合同飛回來，朝鮮的導彈就落在了日本附近海域。

其實整個4月，朝鮮方面的軍事動作頻率一直在上升。4月12日，朝鮮人民軍海軍＂崔賢＂號驅逐艦進行了戰略巡航導彈和反艦導彈試射，金正恩同樣在場。

加上4月19日這次，一個月內朝鮮已經多次朝半島東部海域方向發射導彈。朝鮮在向日本傳達的信息非常直白：你在臺海攪事，別以為自己后方安全。

日本這邊，高市喊修憲、岸田拉北約、軍艦闖臺海、跟澳大利亞簽軍售大單、右翼分子造謠中國崩潰——招數看著挺多，但問題在于，這些招數之間缺乏一個可持續的底層邏輯。

日本通過出口軍艦分攤軍費成本，通過軍事合作捆綁盟友，可這一切都建立在一個前提上——中國不會反制。事實已經證明這個假設站不住腳。

日本國會4月7日通過2026財年預算案，其中防衛預算突破9萬億日元，政府還計劃修改＂防衛裝備轉移三原則＂為武器出口松綁。錢花了不少，但日本的軍工產業鏈能不能撐得起這個野心？

稀土、半導體材料、精密加工設備——這些上游環節大量依賴中國供應。2026年1月6日，中國商務部已經發布公告，禁止所有兩用物項向日本軍事用戶、軍事用途出口。這根供應鏈上的＂繩子＂，中方已經收緊了。

4月17日到4月19日，短短三天之內，日本出拳，中國和朝鮮幾乎同步回應。中國用編隊過航日本西南島鏈的關鍵水道，展示遠海作戰能力；朝鮮用五枚戰術彈道導彈齊射，展示近距離精確打擊能力。兩種回應方式截然不同，卻指向同一個方向。

高市早苗自2025年10月就任以來，日本海上自衛隊艦艇多次穿越臺灣海峽，挑釁力度一次比一次大。但值得注意的是，中方的反應模式也在＂升級＂——從＂跟監＂到＂規制＂，從被動應對到主動管控，再到編隊過航橫當水道，每一步都比上一步往前邁得更遠。

131年前，一紙《馬關條約》讓臺灣被割讓。131年后的今天，日本政客偏偏在這個日期派軍艦穿越臺海，用意不可謂不險惡。然而時代變了。

中國不再是那個積貧積弱、被迫簽字的國家，朝鮮半島上的力量格局也不再是甲午年間的模樣。日本當局如果把＂中國時代終結＂這種自欺欺人的口號當成真的信了，那真正走向終結的，恐怕是他們自己對地區局勢的判斷力。