【衣食住行】機(jī)場(chǎng)停車收費(fèi)再創(chuàng)新高；荷蘭所有加油站可退易拉罐和瓶子；抵押貸款利率創(chuàng)兩年新高

荷蘭機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站Vliegveldinfo.nl 發(fā)布的 2026 年春季報(bào)告證實(shí)，今年荷比德機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)創(chuàng)下新紀(jì)錄。官方停車場(chǎng)的平均停車費(fèi)已上漲至每周 98 歐元，比 2025 年上漲了 12%。史基浦機(jī)場(chǎng)、杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)和布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)遠(yuǎn)高于此。

該報(bào)告每年都會(huì)對(duì)荷蘭、比利時(shí)和德國(guó) 15 個(gè)常用機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)進(jìn)行比較。

在最繁忙的機(jī)場(chǎng)，停車費(fèi)遠(yuǎn)高于 98 歐元的平均水平。史基浦機(jī)場(chǎng)一周的停車費(fèi)為 138.50 歐元，杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)為 134.25 歐元，布魯塞爾機(jī)場(chǎng)為 117 歐元。

在接受調(diào)查的 15 個(gè)機(jī)場(chǎng)中，有 14 個(gè)機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)今年比去年更高，只有杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)略有下降。

在一些地區(qū)機(jī)場(chǎng)，停車費(fèi)可能更為實(shí)惠。荷蘭格羅寧根的埃爾德機(jī)場(chǎng)（Airport Eelde）一周停車最便宜，為55 歐元；其次是德國(guó)明的斯特奧斯納布呂克機(jī)場(chǎng)（Osnabrück Airport）的56.50 歐元和比利時(shí)的沙勒羅瓦機(jī)場(chǎng)（Charleroi）的62.50 歐元。在沙勒羅瓦機(jī)場(chǎng)，旅客還需額外支付往返機(jī)場(chǎng)的班車費(fèi)用，每人每次往返 8 歐元。

比利時(shí)安特衛(wèi)普機(jī)場(chǎng)的159 歐元，和荷蘭馬斯特里赫特的亞琛機(jī)場(chǎng)的130 歐元是地區(qū)性優(yōu)惠的例外，盡管這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)模較大，但卻是本次研究中價(jià)格最高的機(jī)場(chǎng)之一。這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)都只有一種停車選項(xiàng)，旅客別無(wú)選擇。

此外，停車位也并非總是可用。布魯塞爾和杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)最便宜的停車位很快就會(huì)被占滿，因此提前預(yù)訂尤為重要。

在史基浦機(jī)場(chǎng)，最便宜的停車位（P3 長(zhǎng)期停車位）幾乎總是有空位，但在學(xué)校假期和公共假期等繁忙時(shí)期，價(jià)格會(huì)大幅上漲。 網(wǎng)站Vliegveldinfo.nl 的持有者萬(wàn)提亞（ Guus Wantia ）建議盡早在線預(yù)訂，但即使如此，在旺季也無(wú)法保證一定能訂到低價(jià)停車位。

他還指出了一些其他選擇：史基浦機(jī)場(chǎng)、布魯塞爾的扎芬特姆機(jī)場(chǎng)和杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)都設(shè)有火車站，乘坐公共交通工具即可輕松抵達(dá)。萬(wàn)提亞補(bǔ)充說(shuō)：“此外，現(xiàn)在乘坐巴士前往杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)更加便捷。”

荷蘭所有加油站可退易拉罐和瓶子

從現(xiàn)在起，在非公路加油站退還易拉罐和瓶子將更加便捷。為此，隸屬于Verpact回收基金會(huì)（inzamelingsstichting Verpact）的荷蘭專項(xiàng)基金Statiegeld Nederland與殼牌公司達(dá)成合作。

此前，法律已要求公路沿線的加油站提供退還瓶罐押金的服務(wù)，如今，近500家非公路加油站也開(kāi)始提供這項(xiàng)服務(wù)。押金可以兌換成現(xiàn)金，也可以用作支付方式。

Statiegeld Nederland基金經(jīng)理杰倫·希倫（Jeroen Hillen）表示：“殼牌的加入，讓我們?cè)俅螌⒁患抑匾娜珖?guó)性企業(yè)納入押金系統(tǒng)。”Verpact正在增加回收點(diǎn)的數(shù)量。該機(jī)構(gòu)此前表示，去年新增了1381個(gè)回收點(diǎn)，今年第一季度又新增了約1000個(gè)。

由于去年的回收目標(biāo)再次未能達(dá)成，因此增加回收點(diǎn)勢(shì)在必行。情況正在穩(wěn)步改善，但要達(dá)到90%的法定標(biāo)準(zhǔn)卻仍然困難。

荷蘭抵押貸款利率創(chuàng)兩年新高

據(jù)抵押貸款咨詢公司De Hypotheker報(bào)告，目前平均抵押貸款利率已達(dá)到兩年多來(lái)的最高點(diǎn)。這主要是由于資本市場(chǎng)利率上升所致，而資本市場(chǎng)利率是影響抵押貸款利率的主要指標(biāo)。伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)是導(dǎo)致資本市場(chǎng)利率上升的主要原因。這家抵押貸款咨詢公司預(yù)計(jì)，未來(lái)一段時(shí)間抵押貸款利率將還會(huì)略有起伏，但認(rèn)為最高點(diǎn)已經(jīng)過(guò)去。

目前，由國(guó)家抵押貸款擔(dān)保公司（NHG）提供的十年期固定抵押貸款平均利率為4.01%。上一次該利率高于4%是在2023年底。

De Hypotheker商務(wù)總監(jiān)馬克·德里克（Mark de Rijke ）表示：“近幾周來(lái)，抵押貸款利率上漲超過(guò)0.3%，部分原因是中東沖突引發(fā)的金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。”

對(duì)于購(gòu)房者而言，這意味著借貸成本更高了。以40萬(wàn)歐元的抵押貸款為例，目前成本差異有限，每月凈成本僅增加約25歐元。然而，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這可能導(dǎo)致購(gòu)房者不得不調(diào)整預(yù)算，或者競(jìng)價(jià)空間縮小。

德里克表示，抵押貸款利率上升和地緣政治的不確定性也導(dǎo)致更多購(gòu)房者持謹(jǐn)慎態(tài)度。因此，這位抵押貸款顧問(wèn)此前已經(jīng)注意到，上個(gè)季度平均抵押貸款金額三年來(lái)首次沒(méi)有增長(zhǎng)。

航空燃油短缺航班停飛

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）主席威利·沃爾什（Willie Walsh）表示，由于航空燃油短缺，歐洲可能在5月底面臨航班取消。荷蘭皇家航空公司（KLM）已于周四因煤油價(jià)格高企取消了160個(gè)航班。

沃爾什指出，當(dāng)局必須盡一切可能尋找替代燃料來(lái)源。此外，他們還必須制定清晰的計(jì)劃并進(jìn)行有效溝通。

此前，國(guó)際能源署（IEA）也于周四發(fā)出警告，指出歐洲的航空燃油庫(kù)存僅足以維持六周。

歐洲從中東大量進(jìn)口航空燃油，但由于戰(zhàn)爭(zhēng)和霍爾木茲海峽的封鎖，這種供應(yīng)幾乎停滯。沃爾什表示，亞洲已經(jīng)出現(xiàn)燃油短缺，導(dǎo)致航班取消。

荷蘭皇家航空公司周四宣布，由于煤油價(jià)格高企，將調(diào)整下個(gè)月的航班時(shí)刻表。目前已有160個(gè)歐洲航班被取消。

據(jù)荷蘭新聞通訊社ANP報(bào)道，泛航航空（Transavia）和途易航空（TUI）尚未考慮取消航班。

除了高昂的燃油成本，德國(guó)漢莎航空公司還面臨罷工。周五，再次取消數(shù)百個(gè)航班，其中包括幾乎所有從荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)飛往法蘭克福和慕尼黑的航班。

歐盟目前尚未發(fā)現(xiàn)航空燃油短缺的跡象。一位發(fā)言人指出，國(guó)際能源署的警告適用于整個(gè)歐洲，其范圍比歐盟更大。據(jù)她介紹，歐盟70%的航空燃油產(chǎn)自國(guó)內(nèi)煉油廠。

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