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      評讀 | 《2025年民航行業發展統計公報》

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      量質齊升向新向好
      民航高質量發展再上新臺階2025年民航行業發展統計公報》評讀

      2025年是“十四五”規劃收官之年,是中國式現代化進程中具有重要意義的一年。面對國內外形勢深刻復雜變化,民航全行業認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,完整準確全面貫徹新發展理念,堅持穩中求進工作總基調,積極服務構建新發展格局,有效應對外部沖擊挑戰,總體保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢,民航高質量發展再上新臺階,交通強國建設民航篇章邁出堅實步伐,民航發展主要目標任務順利完成,“十四五”圓滿收官。最新發布的《2025年民航行業發展統計公報》充分展示了過去一年民航業發展成果。

      一是安全態勢保持平穩可控。2025年,民航堅決貫徹落實習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神,堅持安全第一,持續加強航空安全管理,在飛行小時及架次創歷史新高的同時實現了行業安全平穩可控,全年未發生運輸航空事故,運輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.023。通用航空事故萬架次率為0.055。民航空防持續安全,實現了283個空防安全月。

      二是運輸規模再創歷史新高。2025年,民航堅持有效市場與有為政府雙向發力,加強宏觀調控和市場管理,推動航空運輸市場供需動態適配,民航運輸生產三大指標均創歷史新高。2025年,運輸周轉量規模連續跨過1500億噸公里、1600億噸公里兩個臺階;旅客運輸量達到7.7億人次;貨郵運輸量首次突破1000萬噸。其中,國際客運量超過疫情前水平,國際航線貨郵運輸量占貨運總量的比重超過40%。民航在綜合交通體系中的地位持續上升,旅客周轉量在綜合運輸中的占比達到38.1%。

      三是發展質效實現同步提升。2025年,民航持續加強市場動態調控,深化協同運行管理,持續改善服務品質,發展質效實現同步提升。全年全行業為超過4500萬人提供首乘便利服務,累計34家千萬級機場縮短對外公布截載時間,全國客運航空公司平均航班正常率為91.09%。在冊運輸飛機平均日利用率為9.11小時,同比增加0.22小時;正班客座率、載運率分別達到85.1%、73.4%,同比分別提高1.8個、1.4個百分點。民航行業經營效益進一步向好。

      四是戰略支撐能力顯著增強。2025年,民航融入高水平對外開放大局,我國航空公司國際定期航班航線達到987條,通航65個國家的147個城市。國際旅客運輸量增速超過20%,空中絲綢之路建設高質量推進,我國航空公司在中國與共建“一帶一路”國家之間完成旅客運輸量近5000萬人次。推進與航空制造融合發展,截至2025年底,我國國產民用運輸飛機達到220架,其中,C919累計載客突破400萬人次,C909累計載客突破3000萬人次。服務保障產供鏈穩定,積極應對美國關稅、貿易等政策調整沖擊,扎實推進航空物流降本提質增效,國際貨郵運輸量同比增長22.1%,我國航空企業國際貨運市場份額達44%,同比提高3個百分點。

      五是新質生產力加快培育。2025年,民航服務低空經濟安全有序發展,制定頒布通用航空和低空經濟安全有序發展實施方案。截至2025年底,全行業無人機擁有者注冊用戶237.8萬個,同比增加75.9萬個;注冊無人機共328.7萬架,同比增長51.0%;全年無人機飛行量達4530.29萬小時,同比增長69.89%。2025年,數智化綠色化轉型加快推進,“人工智能+民航”高質量發展實施意見出臺,千萬級機場旅客全流程無紙化能力達到100%,國內行李全流程跟蹤服務水平達到90.25%;貨運單證電子化率達到83.4%,航空物流公共信息服務平臺完成133家企業數據引接。民航統籌推進降碳、減污、擴綠、增長等重點工作,穩步推進SAF二階段應用試點,持續提升機場運行電動化水平。截至2025年底,機場場內電動車輛占比34.7%,飛機APU替代設施使用率穩定在95%以上。

      六是發展基礎持續夯實。2025年,民航基礎設施建設穩步推進,聚焦“十四五”規劃102項重大工程,落實“兩重”“兩新”部署要求,完成民航基本建設和技術改造投資1250.3億元,連續六年超千億元。機場保障能力持續增強,截至2025年底,我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區)270個,比上年底凈增7個;全行業新增跑道17條,停機位701個,航站樓面積262.2萬平米。專業技術人員隊伍不斷增長,截至2025年底,我國運輸航空公司共有駕駛員69345名,比上年增加3893名,行業頒發機務維修人員執照92504人,比上年增加7716人,空管四類專業技術人員38155名,比上年增加1377名。

      七是治理能力不斷完善。2025年,民航法治建設持續加強?!吨腥A人民共和國民用航空法》完成全面修訂,并于2025年12月27日經第十四屆全國人大常委會第十九次會議審議通過,將于2026年7月1日起施行,我國民航法治體系全面升級。2025年,《民用航空安全管理規定》等5部規章完成制修訂工作并予以公布,其中,制定1部、修訂4部。行業標準規范不斷頒布。2025年,民航領域強制性國家標準成功立項3項,共發布40項行業標準。

      回望2025年,中國民航有效應對了一系列外部沖擊挑戰,取得了豐碩成果。2026年是“十五五”開局之年,開局關乎全局、起步決定后程,民航全行業將緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,錨定高質量發展首要任務,堅定信心、迎難而上,真抓實干、開拓進取,推動“十五五”實現良好開局,在推進中國式現代化新征程中奮力譜寫交通強國建設民航篇章。(來源:中國民用航空局發展計劃司)

      編輯|王亞玲

      校對|張 薇

      審核|韓 磊


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