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      39.98 萬!小鵬 GX 用「六邊形戰士」 姿態殺入全尺寸 SUV 紅海!

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      4 月 15 日深夜,當大多數人準備休息時,小鵬汽車扔出了一顆「重磅炸彈」。在當天的技術發布會上,小鵬 GX 正式亮相并開啟預售,純電與超級增程雙版本統一預售價 39.98 萬元,預計4-5月正式上市。



      那么,這個價格意味著什么?答案其實不言而喻,意味著全尺寸豪華 SUV 市場將正式迎來了一位「價格屠夫」,意味著小鵬要用十年技術積淀重新定義 40 萬級旗艦 SUV 的價值標準。而作為小鵬2026年度開篇的重磅力作,GX這個名字被賦予了特殊的含義。其中,G代表Great(偉大),X代表eXploration(探索)。在小鵬看來,這臺車不僅是物理AI時代的技術大成之作,更承載著品牌向上沖擊高端市場的戰略使命。



      其實,在當下競爭日益激烈的全尺寸 SUV 市場,眾多競爭對手早已在這個市場上占據著主導地位,那么,小鵬 GX 憑什么能分一杯羹?這臺被譽為「大灣區攬勝參數圖片)」的全尺寸旗艦,又拿出了怎樣的硬核實力呢?今天我們就來解讀這款可能改變市場格局的新車到底如何!



      游艇級體量,藏著極致的靈魂

      如果說小鵬以往的車型是「科技理工男」,那GX就是「穿西裝的運動健將」。它的設計靈感來自游艇,卻藏著不少「反傳統」的細節。



      小鵬GX基于全新的SEPA 3.0物理AI整車架構打造,采用全新的設計,增程版和純電版車型外觀一致。有意思的是,新車與現有的小鵬車型完全不同,整體造型更偏向簡約前衛,其整體造型酷似路虎攬勝,因此小鵬GX也被譽為「大灣區攬勝」。



      具體到細節方面,新車前臉造型較為圓潤且采用封閉式格柵設計,其搭配的寰宇天地貫穿燈,點亮后辨識度拉滿;而下部兩側雙豎置燈組不僅造型驚艷,還搭載了百萬像素AI數字投影大燈,可實現燈語交互、跟車距離預警、SOS 投影等功能,亮度高達2000lm流明。



      更值得一提的是,新車還配備了主動進氣格柵搭配2.275㎡蚌式機艙蓋,既優化風阻又隱藏車身縫隙,再配備金標 LOGO,整體的前臉造型豪華感以及霸氣感不彰自顯。此外,小鵬GX的純電版本還額外配備了一個109L的前備廂,進一步提升儲物能力。配色方面,小鵬GX提供了珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅和云漠金(啞光)五款外觀色,其中云漠金采用巴斯夫頂級啞光清漆,搭配3H陶瓷級納米防護,抗劃痕和抗老化能力全面提升。



      車身側面是小鵬GX最具辨識度的部分。5265mm的車長、1999mm的車寬、1800mm的車高,配合3115mm的超長軸距,賦予了這臺車近乎「陸地游艇」般的體量感。修長的船舷式車身線條從前燈組一路延伸至尾燈,并對A/B/C/D柱全部黑化處理,配合無水切窗臺設計,營造出懸浮式車頂的視覺效果,頗有幾分「大灣區攬勝」的氣韻。22英寸多輻式懸浮輪轂搭配前265mm、后285mm超寬鴛鴦胎,在抓地力與操控穩定性上做了極致的取舍。



      小鵬 GX 的車尾部分采用相對簡潔的設計風格兼顧優雅與實用,尾燈同樣采用了寰宇天地貫穿燈設計并與前臉形成呼應,其燈組內部結構精致,點亮后極具辨識度,而一體式蚌式尾門設計,不僅讓車身拆件縫隙得到極致隱藏,其尾門開口最大寬度甚至達到了 1.24m,地臺高度僅 724mm,如此的設計讓老人小孩搬取重物都不費腰,實用性直接拉滿。



      科技簡直武裝到牙齒

      如果說外觀是面子,那小鵬 GX 的內核,才是真正拉開代差的核心。作為物理 AI 時代的旗艦,它簡直是把智能、安全、舒適、操控四大維度做到極致,用「武裝到牙齒」來形容也不過分。坐進小鵬 GX 的車內,首先感受到的是環抱式座艙帶來的包裹感。其中控臺線條簡約流暢,搭配大量軟質包裹與鍍鉻點綴,質感相當在線。雙色分區設計規整有序,消融了主副駕之間的隔閡,營造出融洽的家庭出行氛圍。至于內飾配色方面,新車提供拂曉?、林霧紫、鉑?棕3款內飾顏色可選。



      當然,在年輕消費者喜歡的智能座艙方面,小鵬GX也是采用了環抱式座艙設計,17.3英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表的組合構成主視覺中心,88英寸AR-HUD抬頭顯示進一步擴展了駕駛信息傳遞的維度。值得一提的是,小鵬GX的雙輻式線控方向盤可支持135mm電動伸縮,配合座椅智能迎賓功能,上下車儀式感拉滿。更為難得的是,新車還裝配了領航懸浮中島搭載智能升降充電面板和隱藏式升降杯托,配合星辰緞帶氛圍燈,讓整車內飾既有科技感又不失豪華氛圍。



      不過相較于這些,智駕才是小鵬最核心的護城河。要知道小鵬GX將這條護城河挖得更深了。畢竟作為中國首款全棧自研的前裝量產Robotaxi原型車,小鵬GX將L4級別的Robotaxi智駕能力全面下放到私人乘用車市場。至高3000TOPS的全球最高有效智駕算力,為復雜的物理世界感知、多傳感器融合和實時路況博弈決策提供了充沛的算力支撐。4顆圖靈AI芯片的算力冗余,讓整車在處理海量智駕數據時游刃有余。



      不僅如此,第二代VLA大模型的進化同樣值得關注。小鵬GX可是實現了VLA與VLM的跨域融合,智能駕駛、語音控車和智能燈語三大功能深度融合。你可以直接語音指令「把車停到靠近電梯的車位」,車輛就能自主完成這一操作;高速服務區無需人工接管,車輛就能自主完成泊車;智能燈語則能向行人和車輛清晰傳遞行車意圖,提升通行效率。



      哪怕是園區漫游能力同樣出彩。即使在暴雨、大霧、暗光等復雜場景中,小鵬GX也能順利前進并精準避讓障礙物。座艙側端VLM大模型支持本地模糊語義對話——你只需說出「想喝杯奶茶」或「找個公園逛逛」,導航就能自動尋找對應目的地,確認后直接智駕前往。



      值得一提的是,小鵬GX還搭載了駕駛員失能輔助系統。 在高速智駕場景下,系統可精準識別駕駛員失能狀態,自動完成雙閃警示、連續點剎喚醒、平穩變道、尋找應急區域、制動停車、SOS燈光投影、撥打救援電話到解鎖車門的全流程操作,即使遇到實線或無應急車道等復雜路況,也能跨多車道自主尋找安全區域,為生命救援搶占黃金時間。



      在智能配置方面,小鵬 GX 可以說「堆料到極致」。而在空間以及舒適性方面小鵬GX同樣不遑多讓。首先小鵬 GX的一二排空間堪比超豪華D級車,第三排空間比肩頂級MPV,同級最高座高和最大頭部空間徹底解決了傳統SUV第三排「應急小板凳」的痛點。第三排座椅支持0-180°靠背電動調節,可完全平躺,這是同級唯一的設計。180mm的中央通道和1324mm的車內挑高,讓老人小孩也能輕松自由通行。



      儲物空間方面,673L的同級最大后備箱容積是同級的2倍,坐滿6人后仍能容納6個24寸行李箱。全車62處收納儲物空間,配合3180W的總供電功率接口,為車內生態拓展提供了無限可能。



      舒適配置的細節同樣令人稱道。全球首發AI調光隱私玻璃,0.16秒行業最快變色速度,二三排全窗覆蓋且支持分區調節。AI自適應調光功能可根據外部光照強度自動匹配最優透光度——駛出地下車庫時,玻璃自動感應并調暗,瞬間柔化刺眼光線。暗態下最高可隔絕99.9%紫外線和99.4%可見光,防曬隔熱不擋視野。



      AI無菌風冷雙開門雙溫區車載冰箱是行業首個擁有殺菌功能的風冷無霜車載冰箱,-6℃到50℃寬溫域調節,12.5L超大容積,美的PST殺菌技術可殺滅99.99%的常見冰箱細菌。靜感柔風中央空調2.0新增森林風模式,AI自動調節風向,避免冷風直吹老人和兒童,同時實現更大風場、更快降溫和更低能耗。



      安全性是旗艦 SUV 的立身之本。?鵬GX擁有「城堡式安全」車身結構,采?全球最?16000T前后?體?壓鑄技術,整車配備11個安全氣囊,做到行業領先,包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側氣簾2個、一排和二排側氣囊4個、零重力座椅坐墊氣囊2個,同時實現三排乘員無死角防護。



      動力方面,小鵬GX提供增程版和純電版可選,其中增程版搭載1.5T增程器,最大功率110千瓦,配備前后雙電機系統,總功率為370千瓦,最高車速200km/h,匹配容量為63.3千瓦時電池組,CLTC純電續航里程430km,CLTC綜合續航里程1585km,WLTC饋電油耗為6.8L/100km。



      純電版車型同樣搭載前后雙電機系統,前后電機最大功率分別為160千瓦和270千瓦,系統總功率430千瓦,最高車速200km/h。續航方面,提供容量為91.9千瓦時和110千瓦時電池組可選,根據不同輪胎規格,CLTC續航里程分別為635km、665km、720km、750km。

      底盤方面,小鵬GX搭載全棧域控?研AI線控智能底盤(智能底盤融合運動控制系統(XVMC)、全線控四輪轉向、線控液壓制動系統(EHB)、AI智能空?懸架)。

      目前,大型 SUV 市場早已是紅海,并且小鵬GX的競爭對手已占據該市場 80% 以上份額,且定價多在 46 萬以上,而小鵬 GX 直接以39.98 萬的預售價,打出一套精準的錯位組合拳。而從尺寸看,它直逼問界 M9、蔚來 ES8 等全尺寸旗艦;從價格看,它扎根 30-40 萬級中大型 SUV 市場,用更低的價格提供越級的尺寸、技術與配置。

      從產品力來看,作為小鵬物理 AI 戰略的核心落地車型,小鵬GX 憑借 SEPA 3.0 架構、雙動力布局、原生線控底盤、全域 L4 智駕、全尺寸大六座五大核心優勢,成為 30-40 萬級市場名副其實的六邊形戰士。它沒有堆砌表面豪華,而是用底層技術重構旗艦標準,填補了小鵬在全尺寸六座旗艦 SUV 市場的空白,更推動品牌向高端科技陣營跨越。下面就讓我們共同期待它的正式上市吧!

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