在當今競爭激烈的網約車市場中,曹操出行曾憑借獨特的運營模式和前期布局,迅速在行業中占據了一席之地。然而,隨著規模的不斷擴張,一系列問題也逐漸浮出水面,給其發展蒙上了一層陰影。
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江蘇的李女士遭遇了令人困擾的“幽靈扣款”事件。據魯網報道,人在廣東的她,支付寶卻莫名收到來自北京的曹操出行訂單扣款,幾筆訂單金額近500元。這筆扣款并非本人及親友操作,聯系客服后,退款訴求未得到妥善解決,連免密支付功能都無法正常解約。無奈之下她選擇報警,卻因單筆金額較小無法在當地公安機關立案,個人維權陷入僵局。
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李女士的遭遇并非個例。在黑貓投訴平臺上,曹操出行累計投訴高達近15000條。許多消費者表示全程未乘車,曹操出行卻自動生成完整訂單并要求支付費用;還有消費者稱打車后車費遠高于自己選擇的計價區間。這些問題的出現,嚴重損害了用戶的利益,也讓用戶對曹操出行的信任大打折扣。用戶選擇網約車平臺,本是為了享受便捷、安全的出行服務,然而曹操出行卻讓用戶陷入了不必要的糾紛和經濟損失中,長此以往,必將導致用戶流失,影響平臺的長期發展。
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除了用戶投訴,曹操出行司機也面臨著諸多困境。據魯網報道,山東的張先生在停止平臺運營后想要注銷個人賬號,卻因賬號下綁定了平臺下屬公司的車輛,無法自行完成解綁操作。車輛解綁權限完全掌握在平臺下屬公司手中,司機本人無法對接相關主體,多次向曹操出行平臺反饋問題,始終未能得到有效解決,陷入了“注冊易、注銷難”的處境。
在黑貓投訴平臺上,來自司機的投訴也不在少數。不少司機投訴曹操出行強派訂單、亂扣平臺費用、派單距離長等問題。司機是網約車平臺的重要運營主體,他們的權益得不到保障,工作積極性必然會受到影響。不合理派單會增加司機的運營成本和時間成本,亂扣費用則直接損害了司機的經濟利益,而注銷難的問題更是讓司機在離開平臺時面臨諸多阻礙。這些問題如果得不到解決,曹操出行將難以吸引和留住優秀的司機資源,進而影響平臺的運營效率和服務質量。
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3月27日,曹操出行發布的2025年年度業績公告顯示,盡管公司實現營收同比增長37.7%至201.90億元,凈虧損大幅收窄50.8%至6.14億元,第四季度調整后凈利潤轉正,呈現出盈利改善的積極信號,但高負債、高投入的經營壓力并未緩解。
天眼查App顯示,截至2025年12月31日,曹操出行負債總額達92.56億元,其中流動負債72.89億元,流動負債凈額高達42.41億元,借款總額為72.07億元。雖有55億元未動用銀行信貸融資作為支撐,但短期償債壓力依然較大。這種經營承壓的背后,是公司大規模擴張與新業務投入的雙重消耗。
2025年,曹操出行大幅拓展服務范圍,年內新增59個城市,截至年末服務已覆蓋195個城市,平均月活躍用戶和月活躍司機數分別同比增長43.9%和35.4%,規模擴張的同時也帶來了運營成本的大幅增加。此外,公司在Robotaxi業務上的持續投入、對蔚星科技及吉利商務的收購,進一步加劇了資金壓力,而被收購主體的持續虧損,也讓這筆戰略布局的未來收益充滿不確定性。
業績承壓下,曹操出行的合規性漏洞愈發突出,成為監管處罰的重點對象。根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定,從事網約車服務的駕駛員需取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,車輛需取得《網絡預約出租汽車運輸證》,未取得相關資質的,平臺及相關當事人將面臨罰款等處罰,情節嚴重的還可能被責令暫停或終止運營。
然而,曹操出行長期存在“人無資格、車無證”的違規問題。其中2025年9月11日一天內曹操出行就因駕駛人員未取得從業資格證連續5次受到行政處罰。根據監管要求,網約車平臺需具備完善的經營管理制度、安全生產管理制度和服務質量保障制度,建立健全數據安全保護體系,確保司機、車輛資質合規,切實保障用戶與司機的合法權益。而曹操出行目前的發展狀態,顯然與這一要求存在差距。
曹操出行在規模擴張過程中,出現了用戶信任危機、司機困境、業績承壓和合規漏洞等一系列問題。這些問題相互關聯,相互影響,共同制約著曹操出行的發展。
要解決這些問題,曹操出行需要在規模擴張與合規經營、服務提升之間找到平衡。在用戶方面,要加強技術投入,完善訂單生成和支付系統,避免幽靈扣款和費用亂象的發生,同時提高客服服務質量,及時解決用戶的投訴和問題,重建用戶信任。在司機方面,要優化賬號注銷流程,保障司機的合法權益,合理派單,減少不合理扣費,提高司機的工作積極性和滿意度。在業績方面,要合理控制擴張速度,優化成本結構,提高資金使用效率,降低負債壓力,確保新業務的投入能夠帶來合理的回報。在合規方面,要加強司機和車輛資質審核,建立健全管理制度,確保運營符合監管要求,避免監管處罰帶來的運營風險。
曹操出行只有正視這些問題,積極采取措施加以解決,才能在激烈的市場競爭中實現可持續發展,重新贏得用戶和司機的信任,走出當前的困境。否則,繼續在擴張與合規服務的失衡中徘徊,曹操出行將面臨更加嚴峻的挑戰,甚至可能被市場淘汰。
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