“武漢造”汽車組團亮相法國巴黎

4月14日上午，巴黎大學城國際之家大廳內氣氛熱烈，一場名為“武漢造 全球行”的中歐汽車新生態合作交流會在這里舉行。十余款“武漢造”新能源智能網聯汽車首次組團亮相。法國前總理拉法蘭，中國駐法大使館公使王東、參贊代俊鵬，武漢市委常委、武漢經開區黨工委書記劉子清等與中歐汽車界150余位嘉賓就綠色轉型、技術創新、供應鏈優化、產業鏈協同等進行交流，共商打造中歐汽車產業合作新生態。

拉法蘭前總理與劉子清書記在武漢造汽車前。

據介紹，本次活動旨在推動中歐汽車產業在智能制造、新能源、品牌出海以及產業鏈協同等領域的交流與合作，構建開放共贏的汽車產業新生態。汽車產業是湖北五大萬億支柱產業之一，也是武漢的核心支柱產業、武漢經濟技術開發區（以下簡稱“武漢經開區”）的“當家產業”，武漢經開區因此被稱為”中國車谷”。目前，武漢已聚集神龍汽車、東風本田、嵐圖汽車、猛士科技、上汽通用等9家整車企業、14座整車工廠和1000多家汽車零部件企業。2025年，超10款“武漢造”新能源汽車密集上市，武漢新能源汽車產量占比首次超過50%，實現了“油轉電”的歷史性跨越。總部和生產基地位于武漢經開區的嵐圖汽車、猛士科技、奕派科技等新能源車企表現亮眼，嵐圖汽車銷量突破15萬輛、產品出口全球40個國家和地區，猛士科技銷量增長近3倍，奕派科技銷售27.5萬輛、同比增長28%。

武漢經開區與法國汽車工業、歐洲汽車產業淵源深厚。1991年，法國標致雪鐵龍集團與東風公司合資組建神龍汽車有限公司，武漢經開區因此誕生。

活動現場，猛士917，嵐圖夢想家、嵐圖知音，納米box，蓮花Eletre、蓮花Emeya等在武漢經開區生產制造的新能源智能網聯汽車集中亮相，斯泰蘭蒂斯集團代表、東風進出口公司、蓮花跑車等做品牌推介，展示最新的電動化、智能化車型與技術成果。

劉子清在致辭時表示，武漢與法國淵源深厚，交流合作歷史悠久。早在19世紀，法國就在武漢設立領事機構。中法建交以來，雙方在經貿、科技、人文等領域合作不斷深化。如今，武漢已成為法國企業在華投資的重要城市之一。特別是武漢經濟技術開發區，作為中法產業合作的重要承載地，三十多年前引入的神龍汽車項目，是中國最早的合資車企之一，累計用戶超過650萬，開啟了中法汽車產業合作的典范，也推動了區域經濟的快速發展。經過多年發展，已有近三十家法國知名企業在區內投資興業，合作基礎更加堅實。“我們帶著‘武漢造’的優秀產品來到巴黎，既是為了展示最新成果，更是為了與歐洲伙伴攜手并進。”

劉子清書記致辭

拉法蘭在致辭時說，法中汽車合作歷史悠久、成果豐碩。當前全球汽車產業深刻變革，雙方在新能源、智能網聯等前沿領域潛力巨大。他鼓勵更多中國企業走進法國，也歡迎歐洲企業積極參與中國開放合作的產業鏈。他表示，我們必須充分認識到中國工業對全球經濟的重要貢獻。正如大家所看到的，中國制造實現了令人矚目的質量躍升。如今，歐洲普遍認可，中國制造的產品已經具備很高的質量水平。我們希望加強合作，與中方達成更多共識與協議。中國市場非常活躍、充滿潛力。我們也充分認識到，中國可以為歐洲經濟增長作出重要貢獻。中法的共同利益在于攜手合作、共同發展產品，并將各自的技術和經驗加以融合與提升，更好地服務全球市場。他強調，市場需求至關重要。無論是中國還是歐洲，市場需求都是推動產業發展與合作的關鍵動力。

拉法蘭前總理致辭。

王東在致辭中指出，汽車工業被譽為“工業皇冠上的明珠”。數十年來，中法兩國汽車產業合作已從生產制造逐步拓展至試制開發、技術研發以及整車供應鏈協同開發，成為中法經貿合作中最活躍、成果最豐碩的領域之一。當前，全球汽車產業正在經歷深刻變革，電動化、智能化、網聯化加速推進，綠色低碳轉型成為重要方向。在這一背景下，中法雙方產業各具優勢、互補性強。在既有合作基礎上，雙方應面向新的發展賽道攜手前行，不斷取得新的合作成果。他指出，中國目前已發展成為全球最大汽車市場。到2025年，中國新能源汽車市場規模已超過250萬輛。武漢作為中國重要的工業基地和汽車產業基地，是中法汽車產業合作的重要承載地與增長極。希望武漢在推進中法新能源汽車產業合作中發揮更大作用，打造中法合作的新范式。同時，歡迎更多法國企業走進中國、走進武漢，投資中國、投資武漢，共享中國高質量發展的新機遇。

王東公使致辭。

斯泰蘭蒂斯集團全球企業事務與傳播負責人克拉拉·英根-沃伊茲致辭表示，隨著創新能力和先進技術在中國不斷涌現，可以清晰地看到，中國已經成為全球汽車產業發展的重要引領者，同時也為未來的增長與合作帶來了廣闊機遇。不僅在中國國內市場，武漢已成為斯泰蘭蒂斯集團極具競爭力的出口基地。十多年來，我們從武漢出口世界的汽車，在質量、生產效率和工業表現等方面，始終滿足國際高標準要求。斯泰蘭蒂斯集團將深化在華布局，攜手東風公司、武漢經開區，以神龍汽車為核心探索中法合資新范式。此次在巴黎舉行的“武漢造 全球行”中歐汽車生態合作交流會，正是這一合作勢頭的延續與升華。

記者在采訪中了解到，30多年來，武漢經開區始終以開放為底色，堅持“引進來”“走出去”雙向發力，已集聚了包括法雷奧、艾菲等法資汽車零部件企業在內的近500家外資企業，是湖北外資企業、外籍人士最密集的區域之一。早在1995年，法雷奧就投資武漢，在武漢經開區設立了其在華的首家車燈工廠。迄今，法雷奧在漢四次追加投資擴建工廠，在武漢經開區建成了其面向全球市場的先進制造基地、法雷奧全球規模最大的車燈研發中心和軟件技術中心。法雷奧照明系統中國區總裁張鋒曾表示，武漢，已成為法雷奧擁抱電動化、智能化的重要引擎。

當天，法國汽車行業平臺、法國車輛設備工業聯盟、巴黎國際汽車展覽會組委會等多家行業組織，埃米爾福萊集團、COSMOBILIS集團、伯納德集團等法國頭部經銷商集團，以及法國農業信貸消費金融、法國電力集團等金融與補能網絡企業代表出席活動。與會嘉賓認為，中歐汽車產業你中有我、我中有你，面對全球變革，更應堅持開放合作、優勢互補，共同維護產業鏈供應鏈的穩定與韌性。

活動現場，武漢經開區與法雷奧、采埃孚、菲亞姆等知名歐洲企業再次攜手，圍繞汽車及產業鏈簽訂合作協議；東風公司簽訂1000臺海外批量訂單；蓮花跑車也與歐洲經銷商簽訂合作協議。相信以此次中歐汽車新生態合作交流會為媒介，將會進一步助力更多“武漢造”“車谷造”產品揚帆出海，走向歐洲，走向世界。

劉子清向拉法蘭等來賓介紹武漢汽車集群

嘉賓與汽車企業代表合影。

交流會現場一角（ 黃冠杰 攝）

（歐洲時報記者黃冠杰巴黎報道）

編輯：晴

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