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      豪華平權(quán)新典范:吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家,用科技重新定義C級(jí)車價(jià)值

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      在12-15萬的價(jià)格區(qū)間,把“激光雷達(dá)城市NOA”和“225km純電續(xù)航”同時(shí)塞進(jìn)一臺(tái)C級(jí)車?yán)铮@在去年還是不敢想的配置組合。而吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家,卻真正的讓它變成現(xiàn)實(shí)。試駕過后我最大的感受并不是“這車好開”,而是這配置,確實(shí)讓人不得不驚呼——汽車行業(yè)果然卷得很。

      4月12日,我就有幸參加吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家區(qū)域上市試駕活動(dòng)。





      說到吉利,其實(shí)在3月30日,吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家系列就正式宣布加新上市。主要是在原有130km EM-i尊享版基礎(chǔ)上,新增了225km EM-i航海版、遠(yuǎn)洋版、星河版三個(gè)長續(xù)航版型,上市限時(shí)先享價(jià)12.98萬-14.88萬元,原有車型限時(shí)價(jià)低至12.58萬元。在上市時(shí),吉利銀河就把星耀8遠(yuǎn)航家系列的升級(jí)總結(jié)為“科技、續(xù)航、安全、豪華、美學(xué)”五大旗艦,真正感受過后,我好像明白了什么,用更少的錢辦更大的事,這不就是它的定位嗎?

      然而這三個(gè)長續(xù)航版型中,真正引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注的,是售價(jià)13.88萬元的遠(yuǎn)洋版。為什么?因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上同時(shí)具備200km以上純電續(xù)航與城市NOA功能的中大型轎車,售價(jià)普遍集中在18萬-20萬元區(qū)間。星耀8遠(yuǎn)航家遠(yuǎn)洋版的出現(xiàn),意味著用戶首次可以用13.88萬元的價(jià)格,同時(shí)獲得長續(xù)航與高階智駕的雙重滿配,“既要又要”的愿望,吉利幫你實(shí)現(xiàn)了。



      我還在納悶,旗艦真的這么牛嗎?但我確實(shí)的說,吉利確實(shí)很能打啊。吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家全系標(biāo)配28.3kWh神盾金磚電池,225km純電續(xù)航(CLTC),基本可以做到“一周一充”的城市通勤,就這樣的配置,你完全省去了通勤焦慮。在動(dòng)力與能耗方面,搭配雷神參數(shù)圖片)EM-i AI電混系統(tǒng)(1.5L Evo+ E-DHT),憑借熱效率高達(dá)47.26%的全球量產(chǎn)最高發(fā)動(dòng)機(jī),及星睿AI云動(dòng)力2.0的智慧能量管理,百公里饋電油耗低至3.32L(CLTC),滿油滿電綜合續(xù)航超過1700km,極大解決了用戶長途出行續(xù)航焦慮,自在遠(yuǎn)行,確實(shí)不是隨便說的。

      那在科技方面的亮點(diǎn)是什么呢?其實(shí)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)師的介紹里面就完成明白了。千里浩瀚輔助駕駛H5方案配備1個(gè)遠(yuǎn)視距高精度激光雷達(dá)、3個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),共27個(gè)感知單元,能夠?qū)崿F(xiàn)360°無死角感知覆蓋,無論是晝夜雨霧還是逆光窄巷都能夠精準(zhǔn)識(shí)別,為用戶提供更加全面的智能輔助駕駛體驗(yàn)。同時(shí)在功能體驗(yàn)上的話,支持城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛,覆蓋導(dǎo)航輔助、自主變道、城市路口博弈通行、施工避讓等19大高頻駕駛場(chǎng)景。一圈體驗(yàn)下來,這套千里浩瀚H5方案給我的感覺是:它不只是“有”,而且“能用”“好用”。



      現(xiàn)場(chǎng)演示的智能泊車也是讓大家贊嘆不已。不僅可以支持全場(chǎng)景泊車,還可智能識(shí)別300多種車位類型,哪怕是一些“刁鉆”的停車位,系統(tǒng)也能精準(zhǔn)識(shí)別,一鍵泊入,如果沒有劃線該怎么辦呢,那就可以用到“指尖拖拽”功能自定義泊入,真正體驗(yàn)到“全國都能開,哪兒都好?!?,減少出行停車焦慮啦。



      秉承“安全,就是吉利”的造車基因,吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家以科技重塑安全標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)航家系列標(biāo)配160km/h BMXS爆胎穩(wěn)定控制及130km/h AES緊急避讓輔助系統(tǒng),其中爆胎穩(wěn)定控制在160km/h直線車速與120km/h彎道車速下都能毫秒級(jí)穩(wěn)定車身。說完主動(dòng)的安全,在被動(dòng)安全方面,新車采用了星甲籠式車身、TWB一體式熱成型硼鋼門環(huán),A柱以4層1500MPa硼鋼打造的“生命之環(huán)”,滿足C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

      美學(xué)旗艦也是沒的說,新增“日照金”“丹霞礦”兩款中國美學(xué)專屬車色一整個(gè)讓人直呼“愛上了”,車長5018mm、軸距2925mm,溜背造型,整體視覺效果相當(dāng)修長,星河版車型還可以選裝耀夜外觀套裝,包含耀夜前鏟、耀夜車身飾條及運(yùn)動(dòng)后保,將運(yùn)動(dòng)美學(xué)與中國美學(xué)完美融合,不僅看見美,更能感受美。內(nèi)飾主要提供了檀木棕、曜石灰兩款經(jīng)典配色,超纖絨麂皮定制內(nèi)飾帶來溫和觸感和高級(jí)質(zhì)感,奢華與實(shí)用性可謂是拉滿。



      你也許會(huì)說,難道定義的豪華就這些?答案當(dāng)然是不止。真正的豪華還體現(xiàn)在座艙方面,副駕支持180°放平,可與后排形成一體式沙發(fā)床。23揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲,2000W獨(dú)立功放與7.1.4全景聲布局,營造身臨其境的沉浸式體驗(yàn)聽覺盛宴。這次雖然是試駕,我倒是留了小心機(jī),專門在后排坐了很久。536mm的坐墊長度比很多B級(jí)車長了約3-4cm,還是VIP電動(dòng)行政座椅,對(duì)大腿的支撐明顯更好。配合100mm超長滑軌和131°最大靠背調(diào)節(jié),加上8點(diǎn)按摩和通風(fēng)/加熱功能,隱私玻璃的設(shè)置,真的有種“商務(wù)頭等艙”般的愜意感,坐在后排確實(shí)有種“被招待”的感覺。



      探索奢華新境界,遠(yuǎn)航家系列以其“豪華平權(quán)”理念再次顛覆傳統(tǒng)。它不僅追求單一性能的極致,更是將昔日的選配或高配專屬功能,轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)配置。預(yù)算不再是配置選擇的限制。星耀8遠(yuǎn)航家以其親民的價(jià)格,呈現(xiàn)225km超長續(xù)航、先進(jìn)激光雷達(dá)城市NOA、尊貴VIP行政座椅以及23揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng),就這配置這價(jià)格,還要啥自行車?

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