廣東
奔馳 S 級作為豪華轎車標桿，其「高級感」體現在哪里？
很多人都說奔馳 S 級是行政級豪華轎車的標桿，那種「高級感」是其他車難以比擬的。但這種高級感具體是怎么體現出來的呢？是內飾設計、用料、品牌歷史，還是某種開起來的獨特感受？除了這些表面的東西，它還有哪些深層次的獨特魅力？
很多人會說，現在的新能源車做的也很好，也很豪華，內飾用料也很高檔，和奔馳一樣。
選誰做對標，我就直接選誰。
其實，你可以去試駕一下，感受一下奔馳車在一些細節上面的用心。
高級感不是用東西做出來的，而是一種感受，由里到外打動你。
新款奔馳S級內飾用了263 個可多色漸變的 LED 光源，這也不是簡單的光源，而是能隨著轉向或危險自動變紅的“主動式氛圍燈”，這是把科技變成了有溫度的視覺藝術。
當你開門的時候，車門底部的動態星徽迎賓燈如同迎賓紅毯，而當你關上門之后，主動式環境氛圍燈亮起，配合 4D 的柏林之聲（帶座椅振蕩器），這個時候你會驚嘆，原來音樂也是可以用來感受，而不僅僅是用來聽。
極致的安靜，新款奔馳S級采用雙層夾膠隔音玻璃，并且在車身空腔注入了吸音泡沫，采用低風阻車身設計，不管是在行駛中，還是靜止中，你都會和外界暫時的“隔絕”，把噪音阻擋在玻璃之外。
柏林之聲，4D環繞音響，你如同坐在一個移動的音樂廳，座椅內的低音振蕩器，如同歌手就附在你的耳旁低聲吟唱。
用料細節，大面積的Nappa 真皮和實木飾板是標配，更絕的是安全帶卡扣在夜間也會發光。
標配的空氣懸架，配合路面掃描功能，它能提前預知路面情況，從而提前調整懸掛，讓你如履平地。
在預測車輛即將碰撞的時候，它會拉緊安全帶，關閉車窗，甚至還通過制造“粉紅噪聲”刺激鐙骨肌，以降低碰撞聲對聽力的損傷。
全球首創的后排正向安全氣囊，隱藏在前排座椅靠背中，為后排乘客提供如氣囊枕頭般柔和的保護，這是很多同級競品都容易忽視的細節。
#汽車 #奔馳 #奔馳S級
#職場#自媒體#賺錢#上岸
#進步#提升#能力#人生#自媒體#職場
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
