露營(yíng)好幫手，再試捷途山海L7 PLUS

捷途山海L7 PLUS露營(yíng)生活節(jié)，第一站是廣東汕頭。第二季來到了云南大理，一個(gè)有著豐厚歷史底蘊(yùn)、獨(dú)特風(fēng)土人情的地方。一個(gè)適合自由奔赴的大理，適合花式躺平的地方。在蒼山洱海間，開啟一場(chǎng)"旅行小房車"露營(yíng)生活體驗(yàn)。

奔赴遠(yuǎn)方更從容自在

在汕頭，我們一家體驗(yàn)了捷途山海L7 PLUS對(duì)家庭出行的友好。在大理，我駕駛著山海L7 PLUS穿梭蒼山洱海間，尋找適合躺平發(fā)呆的地方。

生活的兩面，一面是城市的從容通勤，一面是遠(yuǎn)方的自由奔赴。山海L7 PLUS專治里程焦慮，220km的純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航1700km。

上了高速奔赴遠(yuǎn)方，來到陌生的城市，懶得找充電站充電，那就燒油唄。山海L7 PLUS長(zhǎng)續(xù)航版饋電油耗5.25L/100km，70升大油箱也能輕松續(xù)航超1000公里。

大電池長(zhǎng)續(xù)航低能耗，山海L7 PLUS用的這套插混系統(tǒng)確實(shí)可圈可點(diǎn)，并不比競(jìng)品差到哪去。依托奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)平臺(tái)，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的高效平衡。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，很多競(jìng)品只給你1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，省油是省油，但功率偏低，虧電狀態(tài)下跑高速，多多少少會(huì)有“EV受限”的風(fēng)險(xiǎn)。

而山海L7 PLUS直接給你安排了第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好是一方面，重要是大功率充電效率高，那就不怕高速失速了。

接著是無級(jí)超級(jí)電混DHT變速箱，也就是俗稱的單擋變速箱，這是主流。比亞迪DM-i和吉利EM-i，都是單擋的。平順無頓挫，能耗低還不愛壞。

把山海L7 PLUS開起來，順滑還帶勁。而且底盤必須好評(píng)，26處濾振襯套，質(zhì)感很細(xì)膩。高配車型還搭載?CDC電磁感應(yīng)懸掛，長(zhǎng)途駕駛很愜意。

更好地滿足露營(yíng)需求

段王爺?shù)那槭纷屓私蚪驑返溃罄淼娘L(fēng)花雪月已傳頌百年。相較于熙攘的大理古城和崇圣寺的莊嚴(yán)，我們卻選擇在洱海邊的山上，發(fā)呆！我很喜歡走出去，但又嫌露營(yíng)麻煩，野餐墊一鋪，帳篷或者天幕一支，餐座椅一擺，全套功夫下來，累得想回家睡覺。

捷途山海L7 PLUS就能很好地解決這個(gè)問題了，停駐時(shí)的愜意與自在，其實(shí)可以很簡(jiǎn)便。"電動(dòng)七座大空間"的山海L7 PLU，讓露營(yíng)更有品質(zhì)。二、三排放平秒變2米大床，全車七座電動(dòng)放平，秒變3米大床房，據(jù)說還有32種座椅組合，輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景。

12層結(jié)構(gòu)的座椅，20mm舒適性發(fā)泡層，重點(diǎn)是母嬰級(jí)選材。無論是坐，還是躺，或者是睡，各種姿勢(shì)都舒適，還干嘛花力氣搭帳篷呢。

雙冰箱設(shè)計(jì)和多檔溫度調(diào)節(jié)車載飲水機(jī)，彩電和小桌板，這些提升露營(yíng)體驗(yàn)的配置，就更不在話下了，愜意與豐盈垂手可得。

為了進(jìn)一步凸顯“旅行小房車”的家庭出行屬性，捷途山海L7 PLUS發(fā)布了山海星級(jí)露營(yíng)禮遇包。全國(guó)100家星級(jí)露營(yíng)地，免費(fèi)獲得營(yíng)位，免費(fèi)使用裝備，免費(fèi)獲得燒烤套餐。

除此之外，還有限時(shí)春季露營(yíng)生態(tài)件權(quán)益，從天幕、帳篷、氣墊床，再到智能冰箱，層層進(jìn)階，價(jià)格從優(yōu)。還沒完，為了讓更多用戶感受旅行小房車帶來的休閑文化，捷途發(fā)布了繁星計(jì)劃。

最近帶孩子去各種博物館，其中自然科學(xué)博物館感觸最深。浩瀚宇宙，地球演變，生物進(jìn)化，都是以“億年”做時(shí)間單位的。我們?nèi)松掖覕?shù)十年，為什么要為難自己呢？

該躺平就躺平，該吃喝玩樂就吃喝玩樂。該跑出去奔赴自由，就別再猶豫了。或許，長(zhǎng)續(xù)航低能耗大空間的捷途山海L7 PLUS，能幫到你打開品質(zhì)生活的另一面。