4月儲能電芯排產(chǎn)創(chuàng)新高，頭部廠商開始“挑訂單”

　　當(dāng)前，中國鋰電廠商排產(chǎn)持續(xù)維持高景氣，儲能賽道已成為核心增長極。

　　大東時代智庫(TD)數(shù)據(jù)顯示，3月中國鋰電市場排產(chǎn)約為219GWh，環(huán)比增長16.5%，其中儲能電芯排產(chǎn)占比已提升至40.6%。4月，中國鋰電市場排產(chǎn)總量預(yù)計達(dá)235GWh，環(huán)比再增7.3%，突破去年12月峰值。值得注意的是，儲能電芯排產(chǎn)占比進(jìn)一步提升至41.3%，結(jié)構(gòu)性增長特征愈發(fā)清晰。

　　需求側(cè)同樣印證了這一趨勢。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-2月，我國儲能用鋰電池產(chǎn)量同比增長84%。另有數(shù)據(jù)顯示，1-2月我國儲能電池累計銷量達(dá)84.8GWh，同比大增108.9%。裝機(jī)端同樣火熱——同期，國內(nèi)新型儲能新增裝機(jī)容量達(dá)到24.18GWh，同比激增472%。

　　產(chǎn)量、銷量、裝機(jī)、排產(chǎn)——四組數(shù)據(jù)共同勾勒出儲能賽道的高景氣圖景。

01

海內(nèi)外需求兩旺

儲能電芯價格回升

　　儲能市場高景氣并非只停留在數(shù)字層面。

　　從國內(nèi)市場看，央/國企GWh級別儲能集采大單頻出，成為產(chǎn)業(yè)鏈的確定性支撐。3月25日，中國電氣裝備集團(tuán)公布了19.8GWh 314Ah磷酸鐵鋰電芯采購的入圍名單，楚能新能源、鵬輝能源、海辰儲能、億緯動力、瑞浦蘭鈞、中汽新能、南都電源、鵬程無限、寧德時代、贛鋒鋰電和中創(chuàng)新航共11家企業(yè)入選。

　　同一天，國家電投、中廣核也分別公布了5GWh、7.2GWh儲能系統(tǒng)的集采中標(biāo)結(jié)果。其中，國家電投5GWh儲能系統(tǒng)招標(biāo)中，4.5GWh集中式儲能系統(tǒng)中標(biāo)企業(yè)報價范圍為0.521元-0.561元/Wh;中廣核的7.2GWh儲能系統(tǒng)框采中，中標(biāo)報價在0.491元-0.530元/Wh之間。僅上述三家央企，合計采購規(guī)模已達(dá)到32GWh。

　　此外，今年以來，中國華電集團(tuán)12GWh儲能系統(tǒng)框采、北京疆來能源6GWh儲能系統(tǒng)集采、中國華能集團(tuán)4GWh儲能系統(tǒng)框采等多個大型采購項目也先后落地。與此同時，今年發(fā)布的“十五五”規(guī)劃綱要，明確提出“大力發(fā)展新型儲能”，新型儲能也被國家明確列為“六大新興支柱產(chǎn)業(yè)”之一，且2026年政府工作報告已是連續(xù)第三年提及“發(fā)展新型儲能”，政策端與市場端形成合力，共同夯實國內(nèi)儲能需求的景氣底色。

　　從海外市場看，海外儲能訂單規(guī)模同樣保持高位。根據(jù)公開信息及行業(yè)統(tǒng)計，2026年1-2月，中國儲能企業(yè)共斬獲海外訂單近50個，累計容量超33GWh，覆蓋歐洲、中東、非洲、亞洲、東南亞、南美等多個地區(qū)，涉及電芯供應(yīng)、系統(tǒng)集成及項目開發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

　　3月以來，大單頻出的勢頭有增無減：比亞迪拿下智利2.6GWh光儲項目，將為后者提供468套MC Cube-T儲能系統(tǒng);陽光電源將推進(jìn)日本100座電網(wǎng)側(cè)儲能電站建設(shè)，并在羅馬尼亞拿下2.5GWh儲能協(xié)議;瑞浦蘭鈞在意大利可再生能源展上，與歐洲7家合作伙伴簽下8.3GWh訂單;能建時代新能源簽約阿曼2GWh儲能電池艙供貨項目;晶科儲能將在拉美推動1GWh儲能項目群;中國電建則在阿聯(lián)酋簽下配套儲能7.75GWh的光儲項目……

　　歐洲作為當(dāng)前最大的增量市場來源地，需求尤為旺盛。有儲能系統(tǒng)集成商銷售負(fù)責(zé)人透露，近期歐洲客戶的詢單量創(chuàng)下新高，部分在途產(chǎn)品已被提前預(yù)定，追加訂單需等待兩三個月。業(yè)內(nèi)專家指出，全球儲能需求的增長并不依賴單一市場，歐洲、澳洲、東南亞、非洲等地區(qū)均處于各自能源轉(zhuǎn)型的不同階段，對儲能產(chǎn)品的需求將持續(xù)釋放。多家機(jī)構(gòu)共識認(rèn)為，2026年全球儲能裝機(jī)同比增速不會低于40%。

　　電芯價格方面，據(jù)電池中國了解，當(dāng)前314Ah電芯價格持續(xù)攀升，零單報價普遍站上0.36元/Wh，部分頭部大廠已突破0.4元/Wh。受增值稅出口退稅政策調(diào)整的影響，近期小電芯“搶出口”現(xiàn)象顯著，帶動100Ah電芯價格抬升至0.4元/Wh以上。

　　成本端同樣出現(xiàn)抬升跡象。受中東地緣局勢影響，上游正極、負(fù)極、電解液等原材料價格趨于緊張。盡管部分環(huán)節(jié)仍有利潤空間，成本壓力尚未完全傳導(dǎo)至下游，但市場對后續(xù)成本上升的擔(dān)憂情緒已然顯現(xiàn)。

02

電池價格從底部回升

儲能業(yè)進(jìn)入盈利修復(fù)通道

　　在需求高增與價格修復(fù)的雙重作用下，儲能業(yè)有望將逐步走出此前“增量不增利”的低谷，盈利空間或?qū)⒌玫礁纳啤２贿^，值得注意的是，價格回升并非所有企業(yè)都能同等受益——成本控制能力、產(chǎn)品差異化水平、客戶結(jié)構(gòu)質(zhì)量，正加速行業(yè)分化。

　　有業(yè)內(nèi)專家指出，接下來的仗，拼的不再是誰能造出更多的電池，而是誰敢于停掉不賺錢的產(chǎn)線。當(dāng)314Ah電芯報價逼近0.4元/Wh，繼續(xù)“盲目”擴(kuò)產(chǎn)未必是“勝招”，理性排產(chǎn)、追求盈利質(zhì)量，才是穿越周期的真正底氣。

　　當(dāng)下，已經(jīng)有頭部電池廠商開始“挑選訂單”。據(jù)了解，寧德時代在4月的排產(chǎn)策略中，明顯將產(chǎn)能傾斜于具備出海溢價的高壓三元動力訂單，以及綁定長協(xié)的歐美儲能大單。瑞浦蘭鈞近日公布的2025年財報顯示，其通過做減法、提效率，將資源集中到儲能與重卡動力兩大高毛利領(lǐng)域，最終實現(xiàn)2025年登頂全球戶儲電芯出貨量第一、重卡電池裝車量市占率全國第二。鵬輝能源同樣主動收縮低毛利業(yè)務(wù)，聚焦細(xì)分賽道，反而在行業(yè)修復(fù)期收獲差異化競爭力。

　　相比之下，二三線廠商則在承接頭部“戰(zhàn)略性放棄”的產(chǎn)能填補(bǔ)——這是一種被動的繁榮，中小企業(yè)贏得了排產(chǎn)“面子”，但利潤率上卻仍在“走鋼絲”。

　　與此同時，產(chǎn)品端的差異化競爭也在加速。據(jù)4月排產(chǎn)計劃，億緯鋰能和楚能新能源的500Ah+甚至600Ah+超大電芯已不再是實驗室概念，而是開始真正占用GWh級別的量產(chǎn)排期，準(zhǔn)備向上半年大型源網(wǎng)側(cè)長時儲能(4h-8h)項目交貨。

　　產(chǎn)能布局的邏輯同樣在轉(zhuǎn)變。比起單純在國內(nèi)擴(kuò)產(chǎn)能，頭部企業(yè)更傾向于把產(chǎn)能建到離客戶更近的地方。陽光電源在波蘭和埃及分別啟動12.5GWh、10GWh儲能工廠，瑞浦蘭鈞印尼基地首期8GWh也預(yù)計將于2026年投產(chǎn)。這種“出海建廠”的趨勢，本質(zhì)上與“挑選訂單”一脈相承，不再盲目追求產(chǎn)能規(guī)模，而是圍繞高價值市場進(jìn)行精準(zhǔn)布局。