美軍戰機遭伊朗擊落，飛行員憶伊拉克戰場生存之戰

小羅納德·楊在美國入侵伊拉克期間，其駕駛的“阿帕奇·長弓”直升機被擊落時，他正在陸軍服役。

2003年美軍入侵伊拉克的最初幾天，這架直升機在伊拉克中部墜毀。當時26歲的飛行員小羅納德·楊跳出機艙，匆忙尋找掩護。在滿月的月光下，他回憶說突然感覺自己成了獵物。

“沒有任何事情能復制被擊落時的處境，”楊周五接受采訪時表示。“你甚至無法理解發生在你身上的事。人們在追捕你。他們試圖殺死你。而你意識到你只想活下去。”

那年，當他的“阿帕奇·長弓”直升機墜毀時，楊是美國陸軍的一名首席準尉。

如今，在伊朗于周五擊落一架載有兩名機組人員的戰斗機后，在該國的戰爭中，這架美軍戰機上的一名機組人員的命運仍不明朗。美國官員稱，這架F-15E“攻擊鷹”戰斗機上的其中一名飛行員已被救起。

美軍于2月28日開始與以色列一同打擊伊朗，從而引發了戰爭，并導致德黑蘭在整個海灣地區發動報復性打擊。目前，美軍已展開搜救行動，尋找第二名機組人員。

德黑蘭也已開始自行努力尋找并抓捕這名失蹤的美國人。

過去軍事行動中，在敵區墜機后幸存的美軍飛行員的故事，為了解生存心理提供了一個窗口——從逃離追捕的最初幾個小時，到在囚禁中生存所需的堅韌。

1995年，美國海軍陸戰隊在波斯尼亞戰區進行了一次大膽的救援任務，從一名失蹤的空軍戰斗機飛行員在樹林中的藏身處將其救出。他們在波斯尼亞塞族零星的導彈和機槍火力中，用直升機將他帶到了安全地帶。

據當時報道，這名空軍飛行員斯科特·F·奧格雷迪上尉，在丘陵林地中秘密行動了六個晚上，之后他謹慎發出的無線電信號讓救援人員得以核實他的位置并最終找到他。

“我總是活在我的未來里，”他在2015年接受采訪時也表示，并補充說他在樹林中抵抗饑渴時以螞蟻為食。“我明白了，明天并不保證一定會到來。”

在伊拉克，楊和他的副駕駛戴維·威廉姆斯在地面上待了大約一個半小時，他說。他們跑過高高的草叢，躲進一條灌溉渠，在那里他們擔心會失溫，隨后被武裝人員抓獲。在23天里，他們作為戰俘被關押，在伊拉克各部隊之間被移交。

楊說，第一天晚上，在中央城市卡爾巴拉，當炸彈摧毀他們周圍的所有目標時，他們在黑暗的房間里遭到毆打和審訊。他說，后來他們被卡車帶到伊拉克首都巴格達，在那里被置于軍方官員的控制之下。在被囚禁期間，他們從一個監獄轉移到另一個監獄，直到巴格達落入美軍手中，他們又被移交給了薩邁拉市的其他人。

他說，最終，兩人在2003年通過美國政府與俘虜他們的人達成的協議得以逃離伊拉克。

現年49歲的楊現在是一名演講者和青年牧師，居住在佐治亞州雅典市。他已婚，有三個孩子。

軍事飛行員接受名為“生存、躲避、抵抗、逃脫”（SERE）的原則訓練。從飛機彈射后，飛行員必須找到一個安全地點以躲避敵方戰斗人員的抓捕，并使用救生包中的無線電與美軍分享位置。

在個人被俘或被劫持為人質的情況下，飛行員應運用抵抗訓練來應對囚禁期間的極端壓力、審訊和可能的酷刑。

但楊說，在實踐中，被擊落后發生的事情是本能與意識之間的一場生存之戰。

“腎上腺素絕對飆升到了頂點，”他說。“隨之而來的是極其清晰的思考能力，”他說。“你意識到你擁有這個知識庫。你變得完全非常應激反應。你發現自己幾乎進入了一個機械過程，你只是開始按順序執行你需要做的事情。”