AI眼鏡元年，狂歡背后的雞毛

作者/文森特

編輯/嘉嘉

近日，國內智能眼鏡公司XREAL向港交所提交上市申請，計劃將于年內登陸港交所主板，一旦IPO成功，屆時XREAL將成為全球智能眼鏡第一股。

其實不止XREAL，中國廠商正在AI眼鏡行業掀起一股新浪潮：Rokid品牌母公司靈伴科技也在3月完成股份制改造，將擇機完成上市；阿里小米大力推廣夸克AI眼鏡、小米AI眼鏡……可以說，2025年是AI眼鏡元年。

但在炙手可熱的背后，我們會發現，AI眼鏡居高不下的退貨率——一邊是行業的集體爆發，一邊是消費者的不滿意，AI眼鏡是怎么了？

【1】元年爆發，中國廠商集體入場

“就智能化方向做了補充思考，相信眼鏡是可穿戴業務的重要戰略產品占位和補充”，2024年6月，時任小米數碼消費事業部負責人的李創奇向雷軍提交了一份《小米可穿戴業務在眼鏡品類的可行性思考》的報告，要求發展AI眼鏡。

彼時AI眼鏡確實來到了一個新的拐點：2023年，Meta與雷朋合作研發的Ray-Ban Meta第二代AI眼鏡賣爆了，僅在2024年，銷量就達到200萬副。

（來源：互聯網）

這意味著，AI眼鏡在產品層面開始與C端消費者實現適配。

在這種背景下，小米在2024年年中啟動代號為“O95”的小米AI眼鏡項目，定下了未來三年內出貨量達到500萬部的業績目標。

其實從Ray-Ban Meta熱銷中看到機會的不止小米一家公司：

阿里智能信息事業群天貓精靈團隊臨危受命，2025年初開始研制“夸克AI眼鏡”，要在硬件規格上超越第二代Ray-Ban Meta智能眼鏡，并將其視為戰略級產品。

“AI眼鏡作為第一視角的頭部設備，能捕捉超過80%的人體感官輸入，這是手機無法做到的”，阿里巴巴副總裁吳嘉甚至表示，AI眼鏡的重要性不亞于手機，“作為第一視角的頭部設備，能捕捉超過80%的人體感官輸入，這是手機無法做到的。”

據巨潮WAVE統計顯示：2025年，國內發布的AI眼鏡產品超過40款：

如百度發布AI拍攝眼鏡小度AI眼鏡Pro、聯想推出內置“天禧個人超級智能體”AI眼鏡V1、阿里發布夸克AI眼鏡S1和G1兩個系列、理想汽車發布理想AI眼鏡 Livis、雷鳥創新上線V3等多款產品……

此外還有Rokid、XREAL、影目、中國移動、聯通、仁和藥業、立訊精密等廠商，

可以說，2025年成為中國AI眼鏡爆發的元年。

【2】AI入口，成為巨頭必爭之地

一個新的硬件品類，為什么會有這么多廠家進入？為什么會選擇在2025年加入？

在司庫財經看來，一方面是技術進入到一個拐點，此前在AI眼鏡領域存在“不可能三角”，即重量、續航與功能存在無法調和的矛盾，而隨著在框架材質、光學鏡片、微處理器上的技術進步，讓AI眼鏡開始打破了“三角”。

此前谷歌眼鏡重量在150g，功能僅限于拍照，但如今AI眼鏡在性能上全方位提升，如夸克AI眼鏡 S1，重量只有51g，續航時間7小時，不僅能拍照、錄視頻，還內置千問大模型，深度整合阿里生態。

另一方面則是在巨頭看來，AI眼鏡不只是一個單獨的硬件產品，更是一個服務入口。

“AI眼鏡不僅是硬件設備，更是搭載大模型的‘智能體服務入口’”，2025年9月外灘大會上，螞蟻集團資深副總裁周志峰表示，AI眼鏡將變成能連接手機、汽車、家居的“超級終端”。

這點能從各個AI眼鏡的內置功能上體現出來：

阿里夸克AI眼鏡具備通義千問大模型和夸克最新AI能力，支持高德導航、支付寶看一下支付、淘寶比價、飛豬商旅提醒等功能，讓AI眼鏡成為手機之外的生活助手；

（來源：互聯網）

小米將AI眼鏡視為“人車家全生態”的隨身入口，不僅具備上線支付功能，未來還能與小米手機、汽車、智能家居無縫聯動；

“眼鏡一定會成為下一代人機交互的‘感官中樞’，這將催生個人數據量的急劇爆發”，對于為什么進入AI眼鏡，阿里智能信息事業群智能終端業務負責人宋剛直接表示，“它有望成為繼智能手機之后最重要的個人移動入口。”

也正是這樣的原因導致進入AI眼鏡行業的不僅只有Rokid、XREAL這類AR/VR這類創業公司，更有小米、阿里、百度等大廠集體扎堆入場。

【3】高退貨率，AI眼鏡更像雞肋

國內廠商集體進入AI眼鏡領域，但在消費者層面來看，AI眼鏡并不像廠商說的那樣美好。

據央視財經報道：2025“雙十一”期間，AI智能眼鏡成交額更是暴增2500%，成為整個3C數碼領域增長最迅猛的品類；而京東更是將其同AI手機等熱門品類一同歸類于“高速增長陣營”。

可以說，不論是小米阿里這樣的生產端，還是天貓京東這樣的銷售平臺，均看好AI眼鏡的未來發展。

理想很美好，但現實很殘酷，在AI眼鏡集體唱好的背后，卻是居高不下的退貨率。

據XR Vision監測數據，京東、天貓平臺AI眼鏡平均退貨率約30%，抖音渠道更高達40%至50%。而XR Vision的調研中，消費者對AI眼鏡的整體滿意度不足七成，其中夜間拍攝、續航及顯示亮度成為痛點問題。

（來源：同花順財經）

為什么巨頭推廣的AI眼鏡卻在消費端面臨退貨問題？

“AI眼鏡的核心價值應該是‘解放雙手、拓寬視野’，但現在很多產品只是把手機功能搬到眼鏡上，沒有真正發揮近眼顯示、第一視角交互的優勢”，北京理工大學教授翁冬冬向媒體表示，相比巨頭們對AI眼鏡的重視程度，對于多數用戶來說，AI眼鏡在日常使用過程中比較雞肋。

在重量上，目前多數的AI眼鏡能控制在50g左右，要知道普通近視眼鏡的重量在20g左右，這就說明，如果長期佩戴，目前的AI眼鏡依舊會對眼鏡和鼻梁帶來負擔。

在續航上，目前AI眼鏡的續航時間普遍在7至8小時，但這個時間是在待機狀態下，而一旦頻繁使用拍照、音樂等功能，其續航時間會大幅縮短。

更重要的是，目前AI眼鏡雖然在拍照、音樂等功能與手機相同，只是解決了有無問題，在體驗上并不能取代手機，同樣的功能更好地體驗，為什么用戶不選擇手機而選擇AI眼鏡呢？

當前AI眼鏡的困境在于：廠商將其視為下一代入口級終端，大力投入、密集發布，但產品體驗尚未達到消費者的剛需閾值。

對于多數消費者來說，廠商宣傳得很好，用戶想象中的體驗很好，但功能上“錦上添花”多于“雪中送炭”，重量和續航雖有進步，卻仍難以支撐全天候無感佩戴。

可以說，AI眼鏡退貨率高企的本質，是技術成熟度與用戶預期之間的錯位。

從Meta與雷朋聯手引爆市場，到小米、阿里、百度等巨頭紛紛入局，2025年無疑成為中國AI眼鏡的爆發元年。短短一年內，超過40款產品密集發布，線上成交額暴增2500%，行業熱情可見一斑。然而，30%—50%的退貨率與不足七成的用戶滿意度，也為這場狂歡敲響了警鐘。