九部門：推動(dòng)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)；無人機(jī)按照航空器電臺(tái)收費(fèi)

九部門發(fā)文推動(dòng)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)

近日，九部門近日聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2026—2028年）》，提出三年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3.5萬億元。《行動(dòng)方案》還提出，深化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，加強(qiáng)城市建設(shè)運(yùn)營治理數(shù)字化建設(shè)，完善城市信息模型（CIM）平臺(tái)，助力構(gòu)建“數(shù)字孿生城市”，科學(xué)有序推動(dòng)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)，支撐實(shí)現(xiàn)城市智能管控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)急救援等功能。

《行動(dòng)方案》明確制修訂50項(xiàng)以上先進(jìn)適用標(biāo)準(zhǔn)，培育打造10個(gè)億級(jí)連接和15個(gè)千萬級(jí)連接的應(yīng)用領(lǐng)域，并將通過推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備創(chuàng)新升級(jí)、提升物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)效能、培育物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景、夯實(shí)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)底座、營造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)等五大舉措，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步加速物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面融入生產(chǎn)、消費(fèi)和社會(huì)治理各領(lǐng)域，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

兩部門規(guī)定：無人機(jī)按照航空器電臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取

3月27日，國家發(fā)改委、財(cái)政兩部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化完善無線電頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（發(fā)改價(jià)格〔2026〕413號(hào)），明確要制定無人駕駛航空器系統(tǒng)（限獲得許可的）等新型無線電應(yīng)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；并在附件《無線電頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中明確無人駕駛航空器系統(tǒng)（限獲得頻率使用許可的）按照航空器電臺(tái)（制式電臺(tái)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取。該政策自印發(fā)之日起執(zhí)行，之前應(yīng)繳未繳的無線電頻率占用費(fèi)，補(bǔ)繳時(shí)應(yīng)按原標(biāo)準(zhǔn)征收。

廣州市海珠區(qū)出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)扶持措施

海珠區(qū)發(fā)展改革局等三部門聯(lián)合發(fā)布《廣州市海珠區(qū)推動(dòng)前沿產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干措施》，針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)出臺(tái)專項(xiàng)扶持政策。

起降設(shè)施建設(shè)方面：對(duì)投入不少于20萬元的起降點(diǎn)/柜機(jī)，每個(gè)最高支持10萬元；起降場(chǎng)/基地每個(gè)最高支持100萬元。應(yīng)用場(chǎng)景方面：對(duì)新增物流航線、載人運(yùn)輸航線，每年最高支持100萬元。消費(fèi)端：支持發(fā)放低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi)券，每年最高300萬元。

北京航空航天大學(xué)研發(fā)微型雙旋翼無人機(jī)MiniV-Bat（重233.7克）

北京航空航天大學(xué)研發(fā)的微型雙旋翼無人機(jī)MiniV-Bat（重233.7克）通過創(chuàng)新的“直接控制旋翼盤而非機(jī)身”方法，解決了傳統(tǒng)雙旋翼的非最小相位動(dòng)力學(xué)和重心敏感性兩大瓶頸，實(shí)現(xiàn)了長達(dá)74分鐘的懸停時(shí)間、最高超過14克/瓦的飛行效率、可承受100克偏心載荷（收斂時(shí)間0.4秒）以及在每秒71度手動(dòng)擾動(dòng)下的穩(wěn)定飛行，這標(biāo)志著高性能雙旋翼無人機(jī)技術(shù)取得了重要突破。

中國版可折疊Shahed復(fù)制品在阿里巴巴平臺(tái)公開銷售

根據(jù)烏克蘭方面的觀察，俄羅斯軍隊(duì)在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上使用了一種特殊改裝的Shahed系列攻擊無人機(jī)，其顯著特征是在機(jī)身加裝了R-60空對(duì)空導(dǎo)彈的模型，此舉的主要戰(zhàn)術(shù)意圖是恐嚇烏克蘭航空兵并吸引攔截火力，該類改裝無人機(jī)首次被記錄于2025年12月初，其通過專門的抗干擾導(dǎo)航模塊和網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備維持作戰(zhàn)能力，操作員在獲取攝像頭畫面后可下達(dá)模擬“發(fā)射”指令，而烏克蘭方面當(dāng)前應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一是如何快速從外部識(shí)別這些攜帶假導(dǎo)彈的目標(biāo)。

塞爾維亞PR-DC公司推出一款軍用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)

由塞爾維亞PR-DC公司推出的一款名為IKA-ROCKET的軍用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)。IKA-ROCKET是全球首款獲得軍用認(rèn)證、能夠發(fā)射三枚航空火箭彈的多旋翼無人機(jī)。它基于已獲得認(rèn)證的IKA-20-M六旋翼無人機(jī)平臺(tái)開發(fā)，該平臺(tái)專為全天候自主作戰(zhàn)設(shè)計(jì)。在成功完成的內(nèi)外測(cè)試中，該系統(tǒng)在懸停和前進(jìn)飛行狀態(tài)下，都能承受從全部三個(gè)火箭彈發(fā)射位置產(chǎn)生的沖擊。系統(tǒng)體現(xiàn)了模塊化作戰(zhàn)理念，可根據(jù)任務(wù)需求配置不同載荷。目前除火箭彈外，還可配置航空炸彈。

俄羅斯“Shahed”自殺式無人機(jī)一項(xiàng)新升級(jí)

俄羅斯“Shahed”自殺式無人機(jī)的一項(xiàng)新升級(jí)：配備了被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭。根據(jù)烏克蘭一個(gè)軍事拍賣網(wǎng)站的信息，該導(dǎo)引頭組件售價(jià)為3200美元，其技術(shù)分析顯示，其中使用了俄羅斯國家雷達(dá)識(shí)別系統(tǒng)（ES GRLO）的元件，特別是來自Lyra-VM系統(tǒng)的天線模塊。這項(xiàng)升級(jí)的核心戰(zhàn)術(shù)意義在于，它使無人機(jī)能夠自主追蹤和攻擊正在發(fā)射無線電波的輻射源（如防空系統(tǒng)的雷達(dá)），而不僅僅是飛向預(yù)設(shè)的固定坐標(biāo)。