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      萊卡破產(chǎn):資本游戲下的彈性纖維帝國隕落

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      全球彈性纖維行業(yè)的絕對(duì)統(tǒng)治者、曾隨阿姆斯特朗登上月球的傳奇企業(yè)——萊卡公司,近日正式向美國得克薩斯州南區(qū)破產(chǎn)法院提交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。

      這家擁有68年歷史,曾發(fā)明了彈性纖維、讓牛仔褲和瑜伽褲變緊身的面料巨頭,并隨美國宇航員阿姆斯特朗登上月球的傳奇企業(yè),在經(jīng)歷了四年的財(cái)務(wù)掙扎和兩次債權(quán)人接管后,最終還是走到了破產(chǎn)重組這一步。

      從登月宇航服的榮耀到德克薩斯州破產(chǎn)法院的文件編號(hào),萊卡用68年走完了興衰之路,其未來能否重生,仍是未知數(shù)。

      曾掀起面料革命

      萊卡標(biāo)志性的紅色吊牌曾是“完美貼合與舒適”代名詞的企業(yè),最終倒在了資本并購的廢墟之上,其隕落過程堪稱一部商業(yè)帝國的完整周期史,也是傳統(tǒng)制造業(yè)在全球化競爭與高杠桿資本運(yùn)作下的一次深刻陣痛。

      萊卡的傳奇始于1958年,由化工巨頭杜邦公司研發(fā)成功,這種能被拉伸至原始長度5-8倍且彈性恢復(fù)率近乎完美的纖維,迅速取代天然橡膠,不僅開創(chuàng)了連褲襪、緊身褲、健身服等全新服裝品類,更在1968年冬奧會(huì)和1969年阿波羅登月任務(wù)中大放異彩。

      萊卡的出現(xiàn)掀起了面料革命。它能夠被拉伸至原始長度的5到8倍而不斷裂,彈性恢復(fù)率接近完美,輕盈耐用。它不僅在內(nèi)衣市場迅速取代天然橡膠,還催生了連褲襪、緊身褲、健身服等新品類。

      1968年冬奧會(huì),法國滑雪隊(duì)穿著萊卡混紡緊身滑雪服,在獎(jiǎng)牌榜上大獲全勝。這種服裝大幅降低了風(fēng)阻,為肌肉提供支撐,減少震動(dòng)導(dǎo)致的能量損耗。隨后,游泳、自行車等項(xiàng)目相繼被萊卡占領(lǐng)。

      1969年,美國宇航員阿姆斯特朗踏上月球表面時(shí),他所穿的宇航服中也包含一層萊卡纖維,用于固定冷卻水管,確保熱交換效率,防止宇航員在極端太空環(huán)境中過熱。

      杜邦開創(chuàng)了一種獨(dú)特的“成分品牌化”策略。萊卡不僅作為化工產(chǎn)品出售,更通過紅色波浪吊牌與下游服裝品牌建立合作關(guān)系。消費(fèi)者對(duì)萊卡吊牌的認(rèn)知度甚至超過對(duì)服裝品牌本身的認(rèn)知,一件衣服掛上萊卡吊牌就能獲得不菲的品牌溢價(jià)。

      1990年代,萊卡進(jìn)入最輝煌時(shí)期。從健美操、高叉連體衣到霓虹色緊身褲,萊卡開創(chuàng)了“健美、修長、緊致的廓形”的時(shí)尚美學(xué),成為風(fēng)靡全球的時(shí)尚文化標(biāo)識(shí)。盡管原始專利早已過期,萊卡在全球氨綸市場仍占據(jù)50%以上的份額。

      通過與下游品牌建立“吊牌合作關(guān)系”,萊卡成功實(shí)現(xiàn)了“成分品牌化”,讓消費(fèi)者為掛上紅色吊牌的服裝支付高額溢價(jià),每年全球多達(dá)13億件紡織品以此認(rèn)證。

      經(jīng)歷資本困境

      然而,這家利潤豐厚的板塊在杜邦轉(zhuǎn)型后幾經(jīng)易主,其命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2019年。

      2019年,中國紡織巨頭如意集團(tuán)以26億美元的高價(jià)從美國科氏工業(yè)手中收購萊卡,試圖借此打造一個(gè)涵蓋原材料、纖維研發(fā)到終端奢侈品零售的“中國版LVMH”時(shí)尚帝國。彼時(shí)的如意集團(tuán)已通過一系列跨國收購囊括了SMCP、Bally等眾多國際大牌,但其資金高度依賴外部貸款,總債務(wù)高達(dá)44億美元。

      這筆收購僅僅三個(gè)月后,如意集團(tuán)便因資金鏈斷裂發(fā)生實(shí)質(zhì)性違約,一場長達(dá)七年的資本“噩夢(mèng)”就此開啟。2022年6月,荷蘭商業(yè)法院裁決,萊卡股權(quán)由債權(quán)人接管,新主人變?yōu)轫n國私募股權(quán)集團(tuán)Lindeman Partners、香港Tor Investment Management及中國光大組成的財(cái)團(tuán)。

      盡管債權(quán)人聲稱萊卡已脫離如意集團(tuán)的財(cái)務(wù)困境,但實(shí)際情況卻持續(xù)惡化。破產(chǎn)申請(qǐng)文件揭示了殘酷的數(shù)據(jù):萊卡的產(chǎn)能利用率已從2024年中期的約80%斷崖式下跌至2025年底的60%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)預(yù)計(jì)將從2024年的1.32億美元暴跌至2026年的4400萬美元。

      造成這一局面的原因錯(cuò)綜復(fù)雜。首先是歷史遺留的資產(chǎn)糾紛,如意集團(tuán)在失去控制權(quán)前被指控轉(zhuǎn)移萊卡中國的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),雙方圍繞佛山合資企業(yè)5.74億元人民幣的出資爭議引發(fā)持久訴訟,嚴(yán)重破壞了其在中國這一核心市場的商譽(yù),而2025財(cái)年萊卡29%的收入正來自中國市場。

      更致命的是市場環(huán)境的劇變。能源及石化原材料成本上升大幅擠壓了毛利率,而中國等亞洲國家的競爭對(duì)手大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),導(dǎo)致氨綸價(jià)格持續(xù)下跌,通用型氨綸價(jià)格已“接近現(xiàn)金成本水平”。

      與此同時(shí),疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷、高通脹以及歐美市場復(fù)蘇不及預(yù)期,令萊卡雪上加霜。2025年初,債權(quán)人曾試圖將公司出售給另一家中國企業(yè)以清償債務(wù),但交易于8月告吹。到2026年初,萊卡背負(fù)的超過15億美元債務(wù)中,絕大部分即將在3月底集中到期,迫使債權(quán)人啟動(dòng)“B計(jì)劃”——通過破產(chǎn)法院實(shí)施債轉(zhuǎn)股。

      根據(jù)此次提交的“預(yù)包裝”破產(chǎn)重組計(jì)劃,合計(jì)超過12億美元的債權(quán)人同意將債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)或認(rèn)股權(quán)證。重組后,萊卡將由Lindeman Asia、Nexus Capital Management等國際金融財(cái)團(tuán)控股,總債務(wù)預(yù)計(jì)從15.3億美元降至約3.3億美元,杠桿率回歸健康區(qū)間。

      公司承諾重組不會(huì)影響生產(chǎn)運(yùn)營、客戶交付及員工薪酬,每年節(jié)省的利息支出將重新投入研發(fā)與產(chǎn)能升級(jí)。然而,債務(wù)的消除無法自動(dòng)修復(fù)流失的市場份額,也無法抹去亞洲后起之秀構(gòu)筑的規(guī)模優(yōu)勢。

      從登月宇航服的榮耀到德克薩斯州破產(chǎn)法院的文件編號(hào),萊卡用68年走完了興衰之路,那個(gè)曾經(jīng)代表時(shí)尚與科技的紅色波浪標(biāo)識(shí),如今掛在了破產(chǎn)重組的法律文書之上,其未來能否重生,仍是未知數(shù)。

      (經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 李強(qiáng)/文)

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