比亞迪崛起之后其實一直備受爭議,不管是一些友商還是一些網(wǎng)友從心底里都不愿意承認(rèn)比亞迪牛批,但是實話實說如果到了現(xiàn)在你還不承認(rèn)比亞迪的強大,那只能說真的是自欺欺人了!
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有人說比亞迪的崛起是乘了政策的東風(fēng),這個沒有錯,但是這個政策是針對所有國內(nèi)車企的,有車企能站在風(fēng)口之上扶搖而上這說明人家把握住了契機(jī),而有些車企猶猶豫豫錯失良機(jī)那只能說戰(zhàn)略失誤!
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從油電同價到電比油低再到現(xiàn)在的油電同速,哪個不是比亞迪開創(chuàng)的,可以說如果沒有比亞迪,那么現(xiàn)在消費者就只能買到15萬左右的電車,如果沒有比亞迪那現(xiàn)在消費者體驗到的充電速度也只能是慢吞吞,是比亞迪把電車的價格打了下來,當(dāng)然也把油車的價格打了下來!是比亞迪把充電速度直接縮短到了10分鐘以內(nèi),這難道不是硬核技術(shù)的呈現(xiàn)嗎?
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所以車賣家說現(xiàn)在說一聲“比亞迪牛批”,還有人反對嗎?
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