純電作為新能源汽車的主力,所以各大品牌不斷突破電池續(xù)航和充電技術(shù),逐步提升新車優(yōu)勢。僅從新車市場上,已有車型突破到1000+km純電續(xù)航(CLTC),可滿足不同出行,比如長途、市區(qū)等。
而充電方面,擁有兩大方式,分別是有線快充、電池更換,僅從使用率上,自然是有線快充占比較多,主要是充電樁豐富、性價比高,充電速度已取得進一步突破。
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同時,比亞迪新車預(yù)熱,在3月26日正式上市,車型為宋Ultra EV,定位在B級純電SUV新車市場,無論是家庭用車還是個人用車均適合。
新車擁有不少亮點,比如全系純電、第二代刀片電池、閃充技術(shù)、天神之眼B、超大空間等方面,不愧是比亞迪的新車,各大核心均融入,對比同檔新車優(yōu)勢更突出。或許,這就是自研核心技術(shù)的優(yōu)勢,而且各方面深度融合,提升新車體驗。
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簡約時尚的外觀,超大空間的內(nèi)飾
車身外觀,前臉采用簡約流暢的線條,熟悉的貫穿式燈帶+鉻飾板,下方采用梯形下格柵+導(dǎo)風(fēng)槽相連,可謂是立體感十足。側(cè)面以立體線條勾勒為主,突出車身張力,而且層次豐富。門把手采用半隱藏式設(shè)計,主打安全實用。
尾燈采用“流光瑞結(jié)”貫穿式設(shè)計,前后呼應(yīng)。還有懸浮式車頂,連接線條流暢,科技感十足。不愧是東方美學(xué)與當(dāng)代設(shè)計相融合,而且辨識度高。
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內(nèi)飾方面,軸距擁有2840mm,帶來超大空間,而靈活布局,比如大床模式、后排放倒等,自由調(diào)整空間。前備箱大小為150升,支持敲擊解鎖,使用更方便。
內(nèi)置一塊15.6英寸的中控大屏,而且生態(tài)豐富。前排座椅,支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能。同時,保留了不少接口,可自由擴展。內(nèi)飾配色新增“海鹽灰”,車身配色有星河米、雪山石、煙嵐紫等,配色較豐富。
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全車配置大升級
新車搭載第二代刀片電池,擁有高能量密度,而且使用壽命更長,安全性更高。已經(jīng)過多種測試,比如針刺試驗、熱擴散試驗、底部撞擊試驗等,領(lǐng)先于其它電池。不愧是新一代電池,所具備的優(yōu)勢更多。
閃充技術(shù),官方稱“5分鐘充好,9分鐘充飽”,而零下30°C場景,僅增加3分鐘。不再是慢充時代,而是閃充時代,確保新車快速補能,無需久等。
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大電機功率為270kW,動力更強。同時,全系標配兩大系統(tǒng),分別是云輦-C、TBC,進一步提升安全性。還有天神之眼B,所支持的功能較多,比如全場景泊車、自主超車、自主上下匝道等,可選輔助駕駛激光版。
還有不少電動功能,比如視鏡電動折疊、電動后背門、電動遮陽簾等。新車擁有4個版本,分別是605km領(lǐng)先型/超越型、710km超越型/卓越型,起售為15.5萬元。
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新車看點在電池+閃充方面,其次是3C護體。
那么,大家對“宋Ultra EV”新車有什么看法?
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