5米級(jí)車(chē)身，3米級(jí)軸距，體驗(yàn)東風(fēng)奕派008，家用是真香！

現(xiàn)在15-20萬(wàn)想買(mǎi)一臺(tái)靠譜的家用中大型SUV，可選的其實(shí)不少，但坑也多，很多都是看著大、實(shí)則虛，全是偽需求。而東風(fēng)奕派008，上來(lái)就給你玩真的——真五米車(chē)長(zhǎng)、真三米軸距，空間格局直接拉滿(mǎn)，五座、六座還能隨便選，家用完全不用妥協(xié)。不管是一家老小出行，還是平時(shí)上下班代步，它的空間都是讓人放心的亮點(diǎn)。還有純電版、增程版雙動(dòng)力可供選擇。接下來(lái)我們就聊聊對(duì)東風(fēng)奕派008短途試駕體驗(yàn)，看看它的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比究竟如何。

定位為中大型SUV的東風(fēng)奕派008，廠商指導(dǎo)價(jià)為16.99-20.36萬(wàn)元，作為一款中大型SUV這樣的售價(jià)區(qū)間在同級(jí)車(chē)型中還是挺實(shí)惠的。同時(shí)提供五座、六座兩種布局以及純電、增程兩種動(dòng)力形式，適配多代際家庭的不同用車(chē)需求，在空間表現(xiàn)、舒適配置和動(dòng)力選擇上都能貼合家庭日常的使用場(chǎng)景。

試駕車(chē)型為：eπ008 2026款 增程 家享版 6座，廠商指導(dǎo)價(jià)為19.86萬(wàn)元。

顏值方面，eπ008的前臉用的都是現(xiàn)在新能源很主流的設(shè)計(jì)，封閉式格柵加上貫穿式日行燈，再配上簡(jiǎn)潔的線條、隆起的機(jī)艙蓋筋線，還有前包圍三段式導(dǎo)流槽，整個(gè)車(chē)頭看上去特別精神、很有氣場(chǎng)。重點(diǎn)說(shuō)下這個(gè)格柵，它是智能星光格柵，熄滅之后幾乎看不出痕跡，前臉特別干凈整潔。而且它還支持自定義燈語(yǔ)，你可以按自己喜好設(shè)置不同的點(diǎn)亮效果，可玩性很高。

車(chē)身側(cè)面造型很飽滿(mǎn)，有力量感，腰線和車(chē)門(mén)上的鈑金線條都不復(fù)雜，沒(méi)有亂七八糟的裝飾，看上去干凈利落。搭配21英寸超大鉆石切割輪轂，雙色低風(fēng)阻的造型，未來(lái)感直接拉滿(mǎn)。除此之外，車(chē)尾同樣走簡(jiǎn)約大氣的路線，后保險(xiǎn)杠多層次的設(shè)計(jì)和車(chē)側(cè)相呼應(yīng)。前后貫穿燈組里面內(nèi)嵌了251顆LED燈珠，全車(chē)加起來(lái)更是達(dá)到536顆，支持多種燈語(yǔ)控制，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度和科技感都非常強(qiáng)。

家用車(chē)的空間真不是看紙面上的參數(shù)，坐得舒不舒服、方不方便才是實(shí)在的。奕派008這點(diǎn)就很懂家庭用戶(hù)。它車(chē)身尺寸是5002/1972/1732mm，軸距達(dá)到了3025mm，也就是超3米的軸距，用的是2+2+2的六座布局。我們實(shí)際坐進(jìn)去試了一下：第一排、第二排坐1米8的成年人，調(diào)到日常舒服的位置，第三排坐1米76的人，頭部還有26mm左右空間，膝蓋也有51mm的余量，整個(gè)人不用蜷縮著，短途坐完全沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途也能保持一個(gè)比較舒服的姿勢(shì)。

而且它中間過(guò)道寬度有180mm，老人、小孩從二排去三排，不用側(cè)身擠，走過(guò)去很順暢。二排、三排還都標(biāo)配了上車(chē)扶手，家里老人腿腳不方便，上下車(chē)能有個(gè)地方借力，特別貼心。

作為一臺(tái)家用6座車(chē)，eπ008在舒適性這塊，真的沒(méi)讓我失望。全車(chē)座椅都用了升級(jí)的云感輕肌超軟材質(zhì)，摸上去、坐上去就跟星級(jí)酒店的沙發(fā)似的，軟軟糯糯，但支撐性又特別到位。我老爸坐后排，坐久了也不覺(jué)得累，有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著就直接睡著了。

另外它還能選裝零重力座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)式按摩，還有三檔通風(fēng)和加熱，功能特別全。平時(shí)跑長(zhǎng)途，打開(kāi)按摩功能，幾分鐘疲勞就緩過(guò)來(lái)了，舒服得很。再說(shuō)說(shuō)這個(gè)6座布局，它是真三排大6座，不是那種只能應(yīng)急坐小孩的擺設(shè)，家用是真的夠用、實(shí)用。

而且后排還有一塊15.6英寸的娛樂(lè)大屏，畫(huà)面顯示特別細(xì)膩，孩子看久一點(diǎn)也沒(méi)那么傷眼，還支持手勢(shì)控制。小朋友比劃兩下就能操作，不用伸手去點(diǎn)，帶娃真的省心太多。車(chē)上還有不少實(shí)用小功能，比如手機(jī)互聯(lián)。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候直接投導(dǎo)航，不用老低頭、轉(zhuǎn)頭看手機(jī)，開(kāi)車(chē)更安全也更方便。讓我喜歡的是冷暖兩用智能冰箱。我實(shí)測(cè)過(guò)，放8罐可樂(lè)完全沒(méi)問(wèn)題。夏天能冰飲料，冬天能熱牛奶，一家人出門(mén)幸福感直接拉滿(mǎn)，太愜意了。

后備箱這塊也特別實(shí)在，常規(guī)狀態(tài)下就有292L，平時(shí)放幾個(gè)登機(jī)箱、背包、購(gòu)物袋完全夠用。要是把后排座椅放倒，容積直接擴(kuò)展到783L，大件行李、嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備統(tǒng)統(tǒng)都能裝下，全家出行完全不用糾結(jié)帶什么、不帶什么。

家用車(chē)安全永遠(yuǎn)是第一位，奕派008在這方面真的讓人安心。車(chē)身關(guān)鍵部位用的是1500MPa高強(qiáng)度鋼，激光焊接熱成型門(mén)環(huán)，整車(chē)高強(qiáng)鋼占比70.8%，還有鋁擠壓門(mén)檻，側(cè)面碰撞時(shí)能更好保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。全系標(biāo)配6氣囊加全排貫穿側(cè)氣簾，三排座位都能全覆蓋。電池也很靠譜，馬赫動(dòng)力電池通過(guò)6大嚴(yán)苛測(cè)試，四重防護(hù)，涉水、高溫、小磕碰都不用擔(dān)心，家用開(kāi)著特別踏實(shí)。

底盤(pán)和操控這塊，奕派008也很有誠(chéng)意。用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，還是后置后驅(qū)的布局，開(kāi)起來(lái)質(zhì)感很穩(wěn)，濾震也舒服，不管是日常代步還是跑長(zhǎng)途，家人坐著都不顛。重點(diǎn)是它的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.75米，這么大一臺(tái)車(chē)，掉頭、停車(chē)、過(guò)窄路都特別靈活，市區(qū)開(kāi)完全不笨重，女司機(jī)也能輕松駕馭。剎車(chē)和主動(dòng)安全這塊，奕派008對(duì)家用特別友好。前后通風(fēng)盤(pán)剎車(chē)，配上主動(dòng)剎車(chē)，帶著老人孩子出門(mén)，安全感很足。

我日常開(kāi)下來(lái)，剎車(chē)腳感很線性，不竄、不點(diǎn)頭，市區(qū)堵車(chē)跟車(chē)很穩(wěn)，新手也好控制。之前在小區(qū)門(mén)口突然有小孩沖出來(lái)，車(chē)輛立馬預(yù)警制動(dòng)，直接避免了危險(xiǎn)。高速急剎時(shí)車(chē)身也很穩(wěn)，不點(diǎn)頭、不發(fā)飄，制動(dòng)力隨踩隨有，信心很足。它還有多檔可調(diào)的能量回收，我平時(shí)用低檔，幾乎沒(méi)拖拽感，跟油車(chē)一樣順滑。長(zhǎng)下坡切高檔，既能輔助剎車(chē)，又能回收電量，一舉兩得。

內(nèi)飾走簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格，物理按鍵很少，功能基本都集成在屏幕里，邏輯清晰，上手很順。中控臺(tái)全是軟質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，沒(méi)有廉價(jià)塑料感，縫線也精致，放鑰匙手機(jī)也不容易刮花。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口搭配銀色飾條，科技感不錯(cuò)，風(fēng)向調(diào)節(jié)靈活，制冷制熱都很快。15.6 英寸中控屏畫(huà)質(zhì)清晰、流暢不卡，導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻打開(kāi)就用。再加上好用的語(yǔ)音控制，開(kāi)車(chē)時(shí)不用動(dòng)手，說(shuō)句話就能操作，既安全又方便。

eπ008這套駕駛輔助，日常用起來(lái)是真的實(shí)用，特別是高速導(dǎo)航輔助，我專(zhuān)門(mén)試過(guò)。上高速打開(kāi)之后，車(chē)子就能自己智能跟車(chē)，還能跟著導(dǎo)航自動(dòng)進(jìn)出匝道，不用你手動(dòng)去操作。系統(tǒng)識(shí)別車(chē)道線和障礙物都很準(zhǔn)，跟車(chē)距離也很合理，前面車(chē)突然減速，它也能及時(shí)反應(yīng)，不用擔(dān)心追尾。市區(qū)里堵車(chē)的時(shí)候，自適應(yīng)巡航就特別香。開(kāi)啟之后，車(chē)子自己跟著前車(chē)走、停，不用你頻繁踩油門(mén)剎車(chē)，輕松很多。

車(chē)道保持也很穩(wěn)，不會(huì)那種左右 “畫(huà)龍”，方向盤(pán)會(huì)自己微調(diào)，過(guò)彎也能穩(wěn)穩(wěn)待在車(chē)道里，開(kāi)著很放心。導(dǎo)航也很精準(zhǔn)，實(shí)時(shí)更新路況，能幫你避開(kāi)擁堵，帶家人出門(mén)不怕走錯(cuò)路、繞遠(yuǎn)路。導(dǎo)航信息會(huì)同步到儀表和中控屏，語(yǔ)音提示也很清楚，高速上也聽(tīng)得明明白白。還有個(gè)很貼心的點(diǎn)，導(dǎo)航能直接顯示充電樁位置。雖然增程版不怎么愁用電，但偶爾想純電跑的時(shí)候，這個(gè)功能就特別方便。

動(dòng)力方面，eπ008用的是1.5T增程器+后置電機(jī)，系統(tǒng)最大功率200kW，峰值扭矩340N·m，輸出平順線性，市區(qū)代步、高速超車(chē)、爬坡都完全夠用。CLTC純電續(xù)航202km，日常接送孩子、買(mǎi)菜、上下班基本都能純電跑，用車(chē)成本很低。滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航直接到1220km，跨省長(zhǎng)途也不用頻繁補(bǔ)能，很安心。百公里綜合油耗4.76L，在這么大的SUV里非常省油，長(zhǎng)期家用很劃算。

電池是34.32kWh磷酸鐵鋰，配有液冷和低溫加熱，冬天夏天續(xù)航都很穩(wěn)。快充0.25小時(shí)就能從30%充到80%，服務(wù)區(qū)臨時(shí)補(bǔ)能、應(yīng)急都?jí)蛴谩＿€支持3.3kW和6kW對(duì)外放電，露營(yíng)、野餐、戶(hù)外用電都能搞定。51L油箱搭配電池，沒(méi)充電樁也能加油跑，完全沒(méi)有續(xù)航焦慮。

它是后置后驅(qū)單電機(jī)布局，行駛更穩(wěn)、更平順；搭配單速變速箱，沒(méi)有換擋頓挫，老人小孩坐著都舒服。整體不是為了拼參數(shù)，而是圍繞家庭用戶(hù)，主打好用、省心、省錢(qián)，動(dòng)力、續(xù)航、能耗、補(bǔ)能全都平衡得很好，新手老司機(jī)都能輕松開(kāi)。

全文總結(jié)：這次短途試駕東風(fēng)奕派008就是一輛踏踏實(shí)實(shí)為家庭造的車(chē)。5米級(jí)車(chē)長(zhǎng)+3米級(jí)軸距=真寬敞冰箱彩電大沙發(fā)=真舒服好開(kāi)安靜配置足=真家用。如果你買(mǎi)車(chē)主要是為了一家人日常代步、周末出游，追求空間大、坐著舒服、開(kāi)著省心，那奕派008真的可以去試駕感受一下，家用屬性拉滿(mǎn)，開(kāi)過(guò)就知道有多香。