從302萬輛銷量到3452億營收：吉利汽車駛入“高質量增長”新周期

“我們整個吉利汽車團隊都比以往任何時候，都感到更加從容，更加篤定。” 3月18日，吉利汽車業績發布會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅的這句話讓人深思。

這份從容與篤定從何而來？答案藏在吉利汽車2025年那份亮眼的財報中：全年總收入達3,452億元，創歷史新高，同比增長25%；核心歸母凈利潤144.1億元，同比大增36%。

3月20日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，以下簡稱“吉利汽車”）股價大幅走強。截至收盤，吉利汽車報19.520港元/股，大漲6.43%，市值突破2100億港元，創階段新高，市場信心顯著提振。資本市場用真金白銀投票，回應了日前吉利汽車發布的2025年全年業績。

“從容”與“篤定”的底氣根植于一份份扎實的經營數據，更彰顯于一場從“體量競賽”到“質量革命”的深刻轉型。當“高質量發展元年”的定位與“一個吉利”的戰略協同形成共振，這份成績單講述的將不僅是增長，更是企業肌體煥新、價值重構的內在邏輯。

01 從規模增長到價值增長：財報背后的「質變」邏輯

2025年對吉利汽車而言，被定義為“高質量發展元年”。這一年，吉利實現了多個歷史性突破：年銷量首次突破300萬輛，市占率首超10%；新能源銷量達168.8萬輛，同比暴增90%，滲透率首次過半。

更值得關注的是，吉利汽車正在從傳統的規模增長模式，向高價值增長模式轉型。財報數據顯示，核心利潤增速高于收入增速，這意味著規模效應和產品盈利能力正在大幅提升。

“一個吉利”戰略的協同效應全面激活，成為提質降本的關鍵。通過品牌整合驅動資源高效利用，吉利汽車全年行政費用率、研發投入比、銷售費用率分別下降17.1%、13.5%、0.7%。

極氪品牌的盈利轉正尤為關鍵。2025年第四季度，極氪實現盈利轉正，合并后極氪100%利潤納入吉利汽車并表。這一優質資產的勢能開始凸顯，有力保障了全體股東權益。

在汽車行業普遍面臨價格戰壓力、利潤空間被壓縮的背景下，吉利汽車能夠實現“量利雙增”，其背后是產品結構優化、成本控制能力和運營效率提升的綜合體現。

企業整合最難的不是架構調整，而是協同效應的真正釋放。吉利汽車通過“一個吉利”戰略，不僅解決了內部品牌競爭的問題，更實現了研發、采購、制造等環節的規模效應。

這種深層次的整合，往往需要強大的管理能力和執行力，而吉利汽車用業績證明了這一點，其已經從單純追求市場份額的“規模擴張期”，進入了注重盈利質量的“價值增長期”。

02 智能化護城河：從對標到超越的「技術自信」

桂生悅在發布會上明確指出：“因為我們現在已經看清楚了整個世界汽車未來的發展方向，并且為了應對這個發展方向，我們已經建立了中國汽車公司當中最完善的科技生態體系。”

這份自信源于吉利在智能化領域的全面布局。

2025年，吉利率先發布行業首個全域AI技術體系，并在2026年CES完成2.0版本迭代，首發具備自我反思與進化能力的WAM世界行為模型，構建起統一的“整車大腦”。

智能駕駛方面，吉利千里浩瀚G-ASD已躋身全球第一梯隊，水平足以對標特斯拉FSD。目前，搭載千里浩瀚H9方案的極氪9X Hyper已實現交付，L3級有條件自動駕駛順利落地。更值得關注的是，千里浩瀚輔助駕駛系統已獲得聯合國歐盟UN R171國際認證證書，成為中國首個獲準出海的高階輔助駕駛系統，填補了國內智駕技術出海認證的空白。

智能座艙方面，2025年Flyme Auto上車量突破226萬臺，穩居國內座艙系統第一。第一季度吉利將發布超級Eva，打造媲美特斯拉Grok的全場景智能交互體驗。

與此同時，2025年，神盾金磚電池、雷神AI電混系統、AI數字底盤等核心技術持續升級，為新能源汽車性能、安全與效率提供技術支撐。特別是電池技術的突破：4月北京車展上即將推出吉利自研的全固態電池，并將于今年完成首個pack下線與裝車驗證，純電續航突破1000km。此外，聯合頭部供應商開發的航空級固液電池，可實現電芯能量密度達350wh/kg，將于下一代極氪009車型上首發上市。

汽車行業的競爭已經進入智能化下半場，技術護城河的深度決定了企業的長期競爭力。吉利汽車在智能化領域的全面布局，不僅體現在技術領先性上，更體現在技術落地能力和規模化應用上。這種“研發-量產-迭代”的良性循環，正是科技公司最核心的競爭力所在。

03 高端化與全球化：價值突破與市場遠征

如果說技術是底牌，那么高端化與全球化，就是吉利將底牌打贏的出牌方式。這是一種從“賺錢”到“賺更有價值的錢”的主動進化。

高端化，是價值攀升最直接的體現。當極氪9X以超過53萬元的平均成交價，在50萬以上大型SUV市場奪得銷量第一時，故事的性質就變了。這不再是“中國品牌性價比”的敘事，而是中國品牌在豪華領域定義新規則的宣言。即將上市的極氪8X，預售38分鐘訂單破萬，將與9X組成“豪華雙旗艦”，持續沖擊品牌天花板。

領克品牌在30萬元級市場的穩固地位，銀河品牌在主流市場的深耕，共同構成了吉利高端化“金字塔”的堅實基座。產品平均價格的持續上移，帶來的不僅是報表上更漂亮的毛利，更是品牌靈魂的升華。

而全球化，則是為這份升華的價值，尋找更廣闊的舞臺。2026年64萬輛的海外銷量目標，同比超50%的增長，展現的是驚人的野心與速度。1-2月海外銷量同比大漲129%，證明這不僅是藍圖，更是正在發生的現實。

吉利的全球化，已超越簡單的“貿易出海”階段。它正在歐洲、東歐、東盟打造“15萬級”區域市場，在中東亞、拉美非打造10萬級市場，形成 “多點開花”的布局。同時，構建“吉利+極氪”雙品牌戰略，推動從“賣車”到“運營品牌和生態”的深度轉型。這不再是出口，而是真正的全球經營。

高端化突破為全球化提供了價值錨點，全球化的廣闊市場又反哺了高端化的規模與影響力。兩者相輔相成，構成了吉利從中國巨頭邁向全球領袖的“雙翼”。

04 結語：“從容”背后的中國汽車產業升級縮影

3月20日股價的大漲，是市場對吉利汽車2025年業績和未來戰略的認可，更是對中國汽車產業從規模擴張向價值增長轉型的期待。桂生悅的“從容與篤定”，背后是吉利汽車在財務健康、協同效應、智能化布局、全球化拓展和能源多元化五個維度構建的完整競爭力體系。

這份從容，不是盲目樂觀，而是基于清晰戰略和扎實業績的自信；這份篤定，不是固步自封，而是面向未來、持續創新的決心。在汽車產業百年未有之大變局中，吉利汽車正以自身的實踐，詮釋著中國汽車品牌從追趕到并跑，再到局部領先的升級路徑。

當一家企業完成了從“追趕者”到“定義者”的心態轉變，它的面前便不再是紅海競爭的焦慮，而是開創未來的篤定。2026年的“高質量發展進階之年”，對吉利而言，或許正是這份從容與篤定，開始全面收獲的季節。