2026年3月11日,一段源自“問界汽車”官方或授權(quán)直播間的視頻片段在社交網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)酵,引發(fā)了汽車圈乃至公眾層面的劇烈爭議。視頻中,一名身穿問界工裝的主播在面對網(wǎng)友關(guān)于豐田車輛的評論時,情緒突然失控,發(fā)表了極具攻擊性和價值觀扭曲的言論。該主播不僅嘲諷網(wǎng)友“買不起問界”、“主頁掛個破雅迪”,更針對一位擁有12年車齡豐田車的用戶拋出驚人語錄:“你開到現(xiàn)在還好意思講?”、“老板我要是你,40歲還開豐田,我已經(jīng)跳樓了!”隨后,該主播似乎意識到事態(tài)嚴(yán)重或收到現(xiàn)場工作人員示意,迅速切斷直播信號下播。
![]()
事件曝光后,網(wǎng)絡(luò)輿論迅速分裂為多個陣營,討論熱度居高不下,有質(zhì)疑“劇本炒作”,部分資深網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士指出,在競爭白熱化的新能源汽車市場,此類極端言論過于刻意,懷疑是品牌方或MCN機構(gòu)為了博取流量、制造話題而精心設(shè)計的“黑紅”劇本。“這年頭,沒點爭議都上不了熱搜,”一位汽車行業(yè)分析師評論道,“但這把火燒得太危險。”,當(dāng)然更多普通網(wǎng)友對主播的言論感到憤怒和寒心。“車只是代步工具,何來人貴賤之分?”、“40歲開豐田說明人家務(wù)實、顧家,怎么就成了活著的恥辱?”這種將汽車品牌與人生價值、甚至生命權(quán)強行掛鉤的邏輯,被廣泛批評為極度傲慢且缺乏基本的人文關(guān)懷。
此次事件并非孤例,它折射出當(dāng)前新能源汽車營銷中日益嚴(yán)重的“流量焦慮”與“飯圈化”傾向。為了凸顯自家產(chǎn)品的“先進”與“高端”,部分營銷手段從單純的功能對比,演變?yōu)閷τ脩羧后w的身份攻擊。通過貶低傳統(tǒng)燃油車車主(如豐田車主常被貼上“保守”、“低端”標(biāo)簽),試圖構(gòu)建一種虛假的優(yōu)越感。在直播帶貨的高壓環(huán)境下,主播的個人素質(zhì)與品牌的價值觀綁定愈發(fā)緊密。一旦主播口無遮攔,品牌形象將瞬間遭受反噬。問界作為主打“科技豪華”與“家庭溫暖”的品牌,此類言論與其品牌調(diào)性背道而馳。雖然各大平臺均有社區(qū)規(guī)范,但對于直播間內(nèi)這種隱性的歧視和煽動性言論,往往缺乏實時的有效監(jiān)管,導(dǎo)致“語不驚人死不休”的現(xiàn)象屢禁不止。品牌回應(yīng)與后續(xù)影響
截至發(fā)稿,問界官方尚未發(fā)布正式聲明。然而,沉默或許正在加劇危機的蔓延。
汽車營銷的本質(zhì)應(yīng)是傳遞產(chǎn)品價值與服務(wù)理念,而非制造對立與焦慮。當(dāng)“40歲開豐田就該跳樓”成為熱搜話題時,這不僅是一個主播的失言,更是整個行業(yè)需要警醒的信號:在追求流量的路上,切勿丟失了對人的基本尊重。真正的豪華,不應(yīng)建立在對他人的踐踏之上。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.