馬年談馬事：青城路上的銅奔馬，為何成為旅游城市的“名片”

馬年談馬事：青城路上的銅奔馬，為何成為旅游城市的“名片”

作者︱?qū)O樹恒

馬年踏春，行至塞外青城呼和浩特。驅(qū)車從白塔機場前往市區(qū)，沿途車流不息，窗外風(fēng)景緩緩向后退去。就在這條連接城市與遠(yuǎn)方的道路上，一座醒目的銅奔馬塑像靜靜矗立，成為這座城市給游客的第一份印象。作為“中國優(yōu)秀旅游城市”，呼和浩特為何獨獨選擇這尊塑像作為標(biāo)志？它背后藏著怎樣的故事，又承載著怎樣的文旅深意？今天，我們就來慢慢聊聊這匹跨越千年的“天馬”。

一、機場路上的遇見：中國優(yōu)秀旅游城市的“第一印象”

第一次到呼和浩特的人，總會對機場路上的銅奔馬塑像印象深刻。它沒有刻意張揚，卻在開闊的道路旁格外醒目——駿馬昂首嘶鳴，四蹄騰空，右后蹄穩(wěn)穩(wěn)踏在一只疾飛的燕子背上，燕子回首驚顧，仿佛被這飛馳的駿馬所震撼。整個造型靈動而充滿力量，既有漢代青銅藝術(shù)的古樸質(zhì)感，又有現(xiàn)代城市的昂揚氣質(zhì)，與“中國優(yōu)秀旅游城市”的身份完美契合。

這座塑像，是呼和浩特作為旅游城市的“第一張名片”。2003年12月，呼和浩特正式被原國家旅游局命名為“中國優(yōu)秀旅游城市”，這份榮譽背后，是這座擁有2300多年建城史的草原城市，對文旅融合的長期堅守與積淀。而銅奔馬塑像的落戶，正是這份榮譽的具象化表達(dá)——它不僅裝點了城市景觀，更向每一位遠(yuǎn)道而來的游客傳遞著信號：這里是一座有歷史、有活力、歡迎八方來客的旅游之城。

從機場到市區(qū)的這條路，是游客進(jìn)入呼和浩特的必經(jīng)之路。銅奔馬塑像佇立于此，如同一位熱情的向?qū)В刃嬷澳阋训诌_(dá)一座旅游之城”，也默默訴說著這座城市與“馬”的深厚淵源。呼和浩特，蒙古語意為“青色的城”，北枕大青山，南瀕黃河水，自古就是草原文明與農(nóng)耕文明交融的重鎮(zhèn)。而馬，正是這片土地上最具代表性的文化符號——草原民族逐水草而居，馬是他們的伙伴與依靠；商旅往來穿越草原，馬是溝通南北的重要載體；就連城市的發(fā)展，也始終帶著“奔騰向上”的勁頭。銅奔馬塑像的矗立，正是對這種地域文化的最好呼應(yīng)。

二、銅奔馬的傳奇：從東漢青銅到國寶級文物的故事

要讀懂呼和浩特的銅奔馬塑像，首先要讀懂它的原型——東漢銅奔馬，這是文物界的規(guī)范名稱，也是我們今天講述故事的核心。這尊文物的誕生，本身就是一段充滿傳奇色彩的故事，更是中國古代青銅藝術(shù)的巔峰之作。

（一）偶然的發(fā)現(xiàn)：防空洞里的千年驚喜

1969年，甘肅武威新鮮人民公社第十三生產(chǎn)大隊的村民在雷臺附近挖防空洞時，意外挖到一座青磚砌成的古墓。這座東漢晚期的墓葬中，出土了近200件各類銅器，其中最不起眼、卻最令人驚艷的，就是一尊高34.5厘米、長45厘米的青銅馬——這就是后來的東漢銅奔馬。

出土之初，這尊銅馬并未立刻引起重視，只是被暫時安置在甘肅省博物館的保管柜中。直到1971年，著名文學(xué)家、考古學(xué)家郭沫若參觀甘肅省博物館時，偶然看到了它。當(dāng)他仔細(xì)端詳這尊銅馬時，立刻被其精妙的造型所震撼——馬三足騰空，僅一足踏于飛鳥之上，既符合力學(xué)平衡原理，又充滿動態(tài)美感。郭沫若當(dāng)即詢問隨行人員能否為其命名，博物館工作人員王毅提議“馬踏飛燕”，郭沫若欣然贊同。從此，“馬踏飛燕”這個大眾俗稱便流傳開來，成為這尊文物最廣為人知的稱謂。

（二）精妙的設(shè)計：力與美的完美融合

東漢銅奔馬之所以能成為千古名作，核心在于它超越時代的藝術(shù)巧思與工藝水準(zhǔn)。首先是造型的極致動感：駿馬昂首揚尾，雙耳豎起，張口嘶鳴，仿佛正在全速飛馳；四蹄中三只騰空，一只踏燕，打破了傳統(tǒng)馬形雕塑的靜態(tài)束縛，將“奔跑”的瞬間定格，充滿生命力。

其次是力學(xué)的巧妙運用：在僅有一足著地的情況下，銅馬依然能保持穩(wěn)定，這得益于工匠對重心的精準(zhǔn)計算。飛鳥的體型小巧，恰好作為支撐點，既擴大了著地面積，又不破壞整體的動感，堪稱古代力學(xué)與藝術(shù)結(jié)合的典范。

最后是工藝的精湛水準(zhǔn)：銅馬采用青銅鑄造，表面打磨光滑，細(xì)節(jié)刻畫細(xì)膩——馬的鬃毛、尾巴、肌肉線條都清晰可見，展現(xiàn)了東漢時期高超的青銅冶煉與鑄造技藝。如今，這尊銅奔馬收藏于甘肅省博物館，是該館的鎮(zhèn)館之寶，1996年被鑒定為國寶級文物，2002年更是列入首批禁止出國（境）展覽文物目錄，其藝術(shù)價值與歷史地位可見一斑。

（三）名稱的小插曲：學(xué)術(shù)探討與大眾俗稱

關(guān)于東漢銅奔馬的名稱，還有一段鮮為人知的學(xué)術(shù)探討。除了大眾熟知的“馬踏飛燕”，學(xué)術(shù)界還有“馬超龍雀”的說法。學(xué)者牛龍菲依據(jù)東漢文學(xué)家張衡《東京賦》中“龍雀蟠蜿，天馬半漢”的記載，認(rèn)為銅馬踏的并非燕子，而是古代傳說中的神鳥“龍雀”，因此提出“馬超龍雀”的命名。此說為學(xué)術(shù)探討，并非官方規(guī)范名，而文物界統(tǒng)一采用的“銅奔馬”，才是最具權(quán)威性的稱謂。

不過，無論名稱如何變化，“馬踏飛燕”這個大眾俗稱早已深入人心。1983年10月，原國家旅游局經(jīng)論證確定，以銅奔馬為中國旅游圖形標(biāo)志，因其造型靈動、寓意深遠(yuǎn)，“馬踏飛燕”則是大眾對這尊文物的親切稱呼。從此，這尊來自東漢的“天馬”，成為中國旅游業(yè)的形象代言人。

三、優(yōu)秀旅游城市的標(biāo)志：為何是銅奔馬？

作為中國優(yōu)秀旅游城市，呼和浩特選擇銅奔馬作為標(biāo)志性塑像，絕非偶然。這背后，既有國家層面的官方認(rèn)定，也有旅游城市的功能需求，更有地域文化的深度契合。

（一）國家層面的官方認(rèn)可：中國旅游的“統(tǒng)一符號”

1983年10月，原國家旅游局正式將銅奔馬確定為中國旅游圖形標(biāo)志。這一決定，并非單純基于文物的藝術(shù)價值，更是綜合考慮了旅游業(yè)的發(fā)展需求與文化傳播效果。

從官方解讀來看，銅奔馬作為中國旅游標(biāo)志，有三層核心寓意：第一，“天馬行空，逸興騰飛，無所羈縛”，象征著蓬勃發(fā)展、前程似錦的中國旅游業(yè)，寓意著旅游行業(yè)不斷突破、追求卓越的精神；第二，馬是古今旅游的重要工具，古代商旅靠馬穿越山川草原，現(xiàn)代游客靠交通工具奔赴各地，馬的“奮進(jìn)”特質(zhì)與旅游的“探索”精神高度契合，象征著旅游者可在中國盡興暢游，收獲美好體驗；第三，作為東漢時期的國寶級文物，銅奔馬象征著中國數(shù)千年光輝燦爛的歷史文化，彰顯文明古國的偉大形象，能夠向世界傳遞中國的文化底蘊。

1995年起，原國家旅游局向獲得“中國優(yōu)秀旅游城市”稱號的城市，授予以銅奔馬為主圖案的銅制獎杯。獎杯底座為銘牌基座，上部是長城烽火臺和鍍金浮雕地球，核心元素就是銅奔馬。此后，眾多優(yōu)秀旅游城市紛紛將獎杯按比例放大，制作成城市雕塑，放置在機場、高速路口、城市廣場等顯著位置，銅奔馬也因此成為全國眾多旅游城市的共同標(biāo)志，成為中國旅游的“統(tǒng)一符號”。

呼和浩特作為2003年入選的優(yōu)秀旅游城市，自然也遵循這一傳統(tǒng)，在機場路上矗立了銅奔馬塑像。這不僅是對國家旅游標(biāo)志的官方呼應(yīng)，更是對自身“優(yōu)秀旅游城市”身份的明確宣告。

（二）旅游城市的功能需求：傳遞“速度與熱情”的信號

對于旅游城市而言，標(biāo)志性雕塑不僅是城市景觀的一部分，更是傳遞城市氣質(zhì)、吸引游客的重要載體。銅奔馬塑像落戶呼和浩特，恰好契合了旅游城市的兩大核心需求。

第一，傳遞“速度與便捷”的旅游體驗。馬踏飛燕“飛馳”的意象，與現(xiàn)代旅游追求的快速、便捷高度契合。呼和浩特作為內(nèi)蒙古的首府，是連接華北、西北的重要交通樞紐，白塔機場、高鐵車站為游客提供了便捷的出行條件。銅奔馬塑像矗立在機場路上，正是向游客傳遞“這里交通便捷，旅途順暢，可快速開啟草原之旅”的信號。

第二，傳遞“熱情與開放”的城市態(tài)度。銅奔馬的造型靈動歡快，駿馬昂首，燕子回首，整體氛圍充滿活力與熱情。這種氣質(zhì)與呼和浩特的城市性格高度匹配——作為一座多民族交融的城市，呼和浩特既有草原民族的豪邁熱情，又有現(xiàn)代城市的開放包容。銅奔馬塑像的矗立，向外界傳遞著“青城歡迎你”的熱情，展現(xiàn)著這座城市開放包容、喜迎八方游客的姿態(tài)。

（三）地域文化的深度契合：草原文化與馬文化的共鳴

呼和浩特選擇銅奔馬作為標(biāo)志，最根本的原因在于它與呼和浩特的地域文化、馬文化高度契合。呼和浩特地處草原腹地，馬文化早已融入城市的血脈，成為城市文化的核心元素之一。

首先，馬是草原文化的核心符號。呼和浩特所在的土默川平原，是古代草原民族的重要棲息地。匈奴、鮮卑、突厥、蒙古等民族都曾在此繁衍生息，馬是他們生產(chǎn)、生活、戰(zhàn)爭的重要伙伴。草原民族崇尚馬，以馬為圖騰，“馬背上的民族”的特質(zhì)，早已深深烙印在呼和浩特的文化基因中。銅奔馬作為“天馬”的象征，與草原文化的精神內(nèi)核高度一致，能夠引發(fā)本地居民的文化共鳴，也能讓外地游客快速理解這座城市的文化底蘊。

其次，呼和浩特是北方商旅重鎮(zhèn)，馬是古代商貿(mào)的重要載體。歷史上，呼和浩特是草原絲綢之路的必經(jīng)之地，也是“大盛魁”等旅蒙商號的發(fā)源地。古代商旅靠馬馱運貨物，穿越草原與沙漠，連接中原與草原，推動了南北經(jīng)濟文化交流。銅奔馬的“奮進(jìn)”“通達(dá)”特質(zhì)，恰好呼應(yīng)了呼和浩特作為商貿(mào)重鎮(zhèn)的歷史傳統(tǒng)，也彰顯了這座城市如今“開放通達(dá)、擁抱世界”的發(fā)展姿態(tài)。

最后，銅奔馬的藝術(shù)風(fēng)格與呼和浩特的城市氣質(zhì)相得益彰。呼和浩特既有大青山的雄渾厚重，又有草原的靈動開闊；既有歷史文化的深厚積淀，又有現(xiàn)代城市的活力朝氣。銅奔馬造型古樸而不失靈動，力量感與美感并存，既體現(xiàn)了歷史的厚重，又展現(xiàn)了時代的活力，與呼和浩特的城市氣質(zhì)完美融合。

馬年談馬事，青城路上的銅奔馬，是一座跨越千年的“文化橋梁”——它連接著東漢的青銅藝術(shù)與現(xiàn)代的旅游城市，連接著草原的馬文化與中國的旅游精神，連接著本地居民的文化記憶與外地游客的美好期待。對于呼和浩特而言，這尊塑像不僅是一份榮譽的象征，更是一份責(zé)任的承載，它提醒著這座城市，要始終堅守文化根脈，不斷提升旅游品質(zhì)，以更加開放、熱情的姿態(tài)，迎接八方游客，讓更多人了解塞外青城的獨特魅力。

（作者檔案：孫樹恒，筆名恒心永在，內(nèi)蒙古奈曼旗人。專欄作家，獨立自媒體人，蒙域經(jīng)濟30人專家組成員，呼和浩特市政協(xié)智庫專家，內(nèi)蒙古茶葉之路研究會副會長、內(nèi)蒙古詩書畫研究會高級研究員兼副秘書長）