22款奔馳A200升級(jí)L2智駕23P輔助駕駛更加安全

1、智能領(lǐng)航限距功能
可在車速不超過(guò)210公里/小時(shí)的情況下控制與前方車輛之間的距離，為駕駛員提供支持。所需速度可以設(shè)置在20至210公里/小時(shí)之間。低速行駛時(shí)，系統(tǒng)可以對(duì)靜止車輛作出響應(yīng)。
在車輛搭載主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件時(shí)，如果該功能在時(shí)走時(shí)停的交通狀況下進(jìn)行了制動(dòng)停車，無(wú)需駕駛員介入，車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。
借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能，智能領(lǐng)航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時(shí)，將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，并以此調(diào)整車速
2、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能
該功能可提供額外的轉(zhuǎn)向扭矩，在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央。在車速不超過(guò)210公里/小時(shí)的情況下，此輔助系統(tǒng)會(huì)基于道路兩側(cè)的標(biāo)志進(jìn)行操控。如果標(biāo)志缺失或不夠清晰，同時(shí)車速不超過(guò)130公里/小時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)利用前方行駛的車輛進(jìn)行定向。功能啟用時(shí)，儀表盤上將顯示一個(gè)綠色的方向盤符號(hào)。
3、主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)
當(dāng)車速在80至180公里/小時(shí)范圍內(nèi)，如果駕駛者希望變換車道，并且開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)，10秒內(nèi)，傳感系統(tǒng)會(huì)在車輛前方、兩側(cè)和后方檢測(cè)相鄰車道是否暢通，并考慮其它車輛的速度，在安全的情況下變道。儀表盤和HUD（平視顯示器）會(huì)顯示變道狀況。
4、主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)
緊急情況下，當(dāng)駕駛員雙手離開(kāi)方向盤時(shí)，智能警告重復(fù)提醒要將雙手放在方向盤上而駕駛員未采取行動(dòng)時(shí)，主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)將會(huì)介入。
一旦系統(tǒng)探測(cè)到駕駛員長(zhǎng)期處于注意力不集中的狀態(tài)或駕駛員因失去意識(shí)等原因無(wú)法繼續(xù)介入駕駛過(guò)程等情況，系統(tǒng)將使車輛在其原車道中制動(dòng)停止。
5、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能
借助雷達(dá)傳感器和立體攝像頭，系統(tǒng)可以探測(cè)到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵隊(duì)尾的車輛以及危險(xiǎn)區(qū)域中的行人。探測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺(jué)和聲音警告。如果駕駛員作出響應(yīng)并進(jìn)行制動(dòng)，系統(tǒng)將按需增強(qiáng)制動(dòng)效果，并在必要時(shí)進(jìn)行完全制動(dòng)。
如果駕駛員未能作出反應(yīng)，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)情況制動(dòng)車輛。在擁堵隊(duì)尾，如果系統(tǒng)未探測(cè)到任何避讓操作選項(xiàng)，則擁堵緊急制動(dòng)功能能夠自動(dòng)進(jìn)行減速。在車速達(dá)到約100公里/小時(shí)的情況下，該系統(tǒng)有助于防止事故的發(fā)生；在車速達(dá)到約130公里/小時(shí)的情況下，該系統(tǒng)至少能夠減輕事故的嚴(yán)重程度，一切均取決于相應(yīng)的系統(tǒng)限制。
6、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)
當(dāng)汽車在60至200公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)無(wú)意中偏離車道時(shí)，系統(tǒng)能通過(guò)方向盤的脈沖式振動(dòng)向駕駛者發(fā)出警告。如果汽車穿越實(shí)線，系統(tǒng)則會(huì)實(shí)施單側(cè)制動(dòng)，使車輛返回本車道。如果汽車跨過(guò)虛線，車輛則僅會(huì)在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時(shí)（包括迎面駛來(lái)車輛導(dǎo)致的危險(xiǎn)），實(shí)施干預(yù)。
7、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
在車速約為10至200公里/小時(shí)的范圍內(nèi)，如果存在與包括自行車在內(nèi)的其它車輛發(fā)生側(cè)面碰撞的危險(xiǎn)，該系統(tǒng)則會(huì)向駕駛者提供視覺(jué)警告，并在轉(zhuǎn)向指示燈開(kāi)啟的情況下發(fā)出警告音。在車速超過(guò)30公里/小時(shí)的情況下，系統(tǒng)可能會(huì)實(shí)施單側(cè)自主制動(dòng)，以便在最后時(shí)刻幫助避免側(cè)面碰撞。無(wú)論是駕駛輔助組件，還是賦有前瞻性的安全科技，無(wú)時(shí)無(wú)刻為您保駕護(hù)航。任您凌駕鋒芒，不懼前行。
面積更大、色彩更全、信息更豐富的平視顯示系統(tǒng)，讓駕駛者目不離路；360°攝像頭智能泊車，全方位助您從容進(jìn)出車位，盡情體驗(yàn)從容駕駛。