2026年剛陸續(xù)復(fù)工,渝昆高鐵就已開(kāi)啟狂刷進(jìn)度模式。
昨日,渝昆高鐵建設(shè)方發(fā)布昆明樞紐所需的空調(diào)、電梯等物資招標(biāo),總投資約1825萬(wàn)。
為力保今年底通車的目標(biāo),渝昆高鐵在建段正在全力沖刺,11個(gè)站點(diǎn)進(jìn)度曝光。
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渝昆高鐵發(fā)布物資招標(biāo)
全線進(jìn)入沖刺階段
根據(jù)招標(biāo)公告,此次渝昆高鐵項(xiàng)目計(jì)劃采購(gòu)的設(shè)備,主要包括乘客電梯、自動(dòng)扶梯、機(jī)房專用空調(diào)、一體式風(fēng)冷冷水(熱泵)機(jī)組等,總投資約1825萬(wàn)。
這些設(shè)備將應(yīng)用于渝昆高鐵云貴段引入昆明樞紐的相關(guān)建設(shè)工程。
主要涉及嵩明站(含)至昆明南站(不含)正線約54公里,滬昆高鐵嵩明站至渝昆高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線約4公里,以及渝昆高鐵至洛羊鎮(zhèn)上下行聯(lián)絡(luò)線約6公里。
相關(guān)設(shè)備的采購(gòu),意味著渝昆高鐵的建設(shè)又向前邁進(jìn)了一步。
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招標(biāo)公告|圖源省公共資源交易中心
上個(gè)月,云南省政府工作報(bào)告中明確提到,今年的重點(diǎn)工作之一,就是要力爭(zhēng)渝昆高鐵2026年底通車。
如今春節(jié)剛過(guò),渝昆高鐵各項(xiàng)目段工作就已經(jīng)開(kāi)始快速推進(jìn)。
前幾天,南方電網(wǎng)云南曲靖供電局就傳來(lái)喜訊,渝昆高鐵云南段配套供電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首個(gè)線路全線貫通,僅用時(shí)99天。
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渝昆高鐵施工實(shí)景|圖源云南電網(wǎng)
另?yè)?jù)中國(guó)鐵路昆明局透露,目前渝昆高鐵橋梁建設(shè)已全部完成,隧道工程已完成99%,橋隧施工即將完成,正在全力開(kāi)展無(wú)砟軌道和站后工程建設(shè)。
項(xiàng)目云貴段站前八標(biāo)無(wú)砟軌道工程也已于近期順利完成。
作為渝昆高鐵云南境內(nèi)首個(gè)完成無(wú)砟軌道施工的標(biāo)段,它標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式由線下工程轉(zhuǎn)入線上鋪軌階段。
可以看到,渝昆高鐵全線工程已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段。
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渝昆高鐵施工實(shí)景|圖源云南發(fā)布
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渝昆高鐵通車倒計(jì)時(shí)
11個(gè)在建站點(diǎn)施工進(jìn)度曝光
渝昆高鐵是中國(guó)“八縱八橫” 高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,同時(shí)也是云南首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。
線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,最終接入昆明南站,全長(zhǎng)約700公里。
項(xiàng)目全線共設(shè)站21座(含1座預(yù)留站),其中重慶西至宜賓段的8個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng),另有11個(gè)站點(diǎn)在建。
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|昆明樓市一線制
這些站點(diǎn)的建設(shè)進(jìn)度究竟如何
我們先來(lái)看位于云南境內(nèi)的站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)度。
目前云南境內(nèi)共有9座站點(diǎn)在建,包括鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站。
其中,鹽津南站的站房和配套設(shè)施工程正在抓緊建設(shè),力爭(zhēng)今年底建成投用。
彝良北站的站房及配套設(shè)施工程建設(shè)也在加快推進(jìn)中,人行天橋、配套道路等也在同步施工。
據(jù)彝良官方透露,整個(gè)彝良北站配套設(shè)施項(xiàng)目,計(jì)劃在2026年6月30日前全面竣工。
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彝良北站施工實(shí)景|圖源彝良融媒
昭通東站目前已經(jīng)全面復(fù)工,據(jù)昭通官方透露,項(xiàng)目將力爭(zhēng)在3月底完成站房鋼結(jié)構(gòu)施工、6月底基本完成站房建設(shè)任務(wù)。
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昭通東站施工實(shí)景|圖源昭通發(fā)布
目前,迤車站的隧道工程已完工,站房及配套工程等正有序推進(jìn),將與渝昆高鐵同步投用。
會(huì)澤站和田壩站的站房主體結(jié)構(gòu)均已封頂,現(xiàn)階段正主要推進(jìn)軌道鋪設(shè)以及站后工程等建設(shè)。
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會(huì)澤站施工實(shí)景|圖源微會(huì)澤官方
早在去年11月,尋甸站站房主體結(jié)構(gòu)就已接近封頂,站場(chǎng)路基、電氣化接觸網(wǎng)支架大部分都已完工。
目前,尋甸站正在加快推進(jìn)站前廣場(chǎng)建設(shè)。
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尋甸站施工實(shí)景|圖源掌上尋甸
嵩明站和長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站兩個(gè)站點(diǎn)目前都在加緊站臺(tái)建設(shè),保障后續(xù)的鋪軌工作順利推進(jìn)。
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長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站施工實(shí)景|圖源新華網(wǎng)
四川境內(nèi)還剩2座車站在建。
其中,高縣站的站前廣場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已封頂,裝飾裝修工程完成25%,機(jī)電安裝、市政管網(wǎng)鋪設(shè)同步推進(jìn),整體施工進(jìn)度達(dá)90%,預(yù)計(jì)今年6月全面達(dá)到竣工交付條件。
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高縣站施工實(shí)景|圖源高縣發(fā)布
筠連站的站房和配套設(shè)施等正在抓緊建設(shè),力爭(zhēng)在今年年底建成投用。
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筠連站效果圖|圖源筠連縣政府
整體來(lái)看,渝昆高鐵在建站點(diǎn)和線路都在爭(zhēng)分奪秒的施工中,力爭(zhēng)在今年底能夠順利通車。
待項(xiàng)目通車后,重慶至昆明的時(shí)間將縮短至最快2小時(shí),成都至昆明的時(shí)間也將縮短至最快3小時(shí)。
當(dāng)然,出行方式更加便捷只是渝昆高鐵帶來(lái)的好處之一。
對(duì)于昆明而言,渝昆高鐵的通車可以說(shuō)是全方面的利好。
一來(lái),它將帶來(lái)更多的川渝游客,持續(xù)推動(dòng)昆明的旅游業(yè)發(fā)展。
二來(lái),這也是昆明融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要通道。
借由這條道路,將吸引更多人才走進(jìn)來(lái),同時(shí)也能幫助昆明人更好地走出去。
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昆明城市實(shí)景|昆明樓市一線攝
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