零跑汽車公布了2月份的交付數據,月銷28067輛,環比1月(32059輛)下降12.5%,下降的原因也不用過多解釋,春節期間是汽車行業淡季中的淡季,零跑環比下降不多,提前鎖定了新勢力品牌2月銷量冠軍。
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今年零跑的交付目標是100萬輛,今年1-2月交付月6萬輛,剩下的10個月時間要交付94萬輛,月均交付9.4萬輛才能完成銷量目標!你們覺得零跑能完成銷量目標嗎?
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接下來,零跑A10即將開啟預售,根據官方消息已經在零下30℃的牙克石完成了高寒測試——三場挑戰全部成功。零跑A10提供高低兩種功率電機,最大功率分別為90千瓦和70千瓦。
純電續航方面,新車提供容量為39.8千瓦時和53千瓦時的電池,對應CLTC續航里程為403公里和505公里。動力電池來自國軒高科和江蘇正力,均為磷酸鐵鋰電池。
該車的售價預計在10萬元以內,相信零跑會給出一個極具性價比的定價,零跑今年的銷量目標可是一百萬輛,賣貴了不利于走量。
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除此之外,零跑還有兩款重磅車型將于今年上半年上市,分別是零跑D19和零跑D99,這兩款車型都是大型車尺寸,主要面向家庭用戶,這也是零跑首次沖擊中高端市場的重磅產品。
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