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撰文|畫(huà)畫(huà)
這是第二次來(lái)馬來(lái)西亞。
上一次是兩年前,去了一個(gè)海島。
那時(shí)馬來(lái)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)痕跡還很淡,偶爾能看到某一兩個(gè)中國(guó)企業(yè)的廣告牌,僅此而已。
這次直接到了吉隆坡市區(qū)。從機(jī)場(chǎng)高速下來(lái),撲面而來(lái)的,全是熟悉又陌生的味道。
走在市中心Bukit Bintang街頭,等一個(gè)紅燈的功夫,你幾乎能湊齊四種外賣(mài)騎手的顏色:
Grab綠、Foodpanda粉、Shopee Food橙、EASI MY黃。
這就像一場(chǎng)無(wú)聲的色彩競(jìng)賽,每一種顏色背后,都站著一家中國(guó)資本或者中國(guó)模式的公司。
隨便進(jìn)一家7-11,收銀臺(tái)最顯眼的位置,永遠(yuǎn)擺著Touch ‘n Go的二維碼。
這個(gè)馬來(lái)西亞最大的電子錢(qián)包,螞蟻集團(tuán)持股49%。
這次出門(mén)臨時(shí)起意,一分錢(qián)馬幣都沒(méi)換。本來(lái)還擔(dān)心不方便,結(jié)果發(fā)現(xiàn):在吉隆坡市區(qū),現(xiàn)金根本用不上。
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從KLCC商場(chǎng)到阿羅街夜市,從連鎖餐廳到路邊小店,幾乎家家都擺著兩個(gè)碼:
Touch ‘n Go 和 Alipay+。
很多人以為Alipay+就是支付寶,其實(shí)不是。它更像一個(gè)跨境支付的“翻譯官”,把韓國(guó)Kakao Pay、泰國(guó)TrueMoney、菲律賓GCash都連接起來(lái)。
游客掃同一個(gè)碼,用自己國(guó)家的錢(qián)包就能直接付。
查了下數(shù)據(jù)。根據(jù)Fiuu(PayNet)的統(tǒng)計(jì),Alipay+已經(jīng)拿下馬來(lái)西亞DuitNow QR跨境入境支付的80%以上。
而馬來(lái)西亞的“銀聯(lián)二維碼”DuitNow,已經(jīng)和新加坡、泰國(guó)、印尼互聯(lián)互通。
在吉隆坡打車(chē)、吃飯、購(gòu)物,掏出手機(jī)掃碼的那一刻,有好幾次恍惚:
這體驗(yàn),跟在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)兩樣。
但真正讓我停下來(lái)的,不是這份熱鬧,而是熱鬧背后,那種強(qiáng)烈的撕裂感。
同一個(gè)馬來(lái)西亞,一邊是電商狂飆,一邊是AI沉睡,一邊是創(chuàng)業(yè)剛剛萌芽。
這種撕裂感,讓我重新理解了那句被說(shuō)爛了的話(huà):
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出海,到底在出什么。
1、電商出海:從試試看,變成真正的主戰(zhàn)場(chǎng)
馬來(lái)西亞的電商,早就過(guò)了隨便試試水的階段。
2023年9月,Temu馬來(lái)西亞站上線,當(dāng)時(shí)很多人覺(jué)得它只是布局東南亞的第二站,試探為主。
可到了2026年1月,拼多多直接打出零門(mén)檻入場(chǎng)、不限額包郵的組合拳,
把跨境消費(fèi)從計(jì)劃著買(mǎi),變成了隨手就下單。
Similarweb數(shù)據(jù)顯示:
2026年1月,Temu.com已經(jīng)是馬來(lái)西亞訪問(wèn)量第三大的電商平臺(tái),僅次于Shopee和Lazada,甚至超過(guò)了淘寶。
淘寶其實(shí)來(lái)得更早。
2024年底,淘寶新馬版推出滿(mǎn)199包郵,同步上線英文版。到2025年5月,包郵圈擴(kuò)大到12個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公開(kāi)數(shù)據(jù)里,英文版上線后,新加坡下載量漲了350%,馬來(lái)西亞漲了400%。
TikTok也沒(méi)閑著。2026年2月,馬來(lái)西亞站宣布征收平臺(tái)支持費(fèi)、調(diào)整傭金。但細(xì)看規(guī)則:月訂單≤100單的賣(mài)家,全額豁免。而Milieu Insight數(shù)據(jù)顯示,馬來(lái)西亞超過(guò)八成的賣(mài)家,月訂單都不到100單。
一招下來(lái),護(hù)的是小商家,穩(wěn)的是基本盤(pán)。
Grab、Shopee、Lazada更是早已滲透進(jìn)本地人的日常。Ipsos 2026年2月調(diào)查顯示:Grab以63分成為東南亞最佳超級(jí)App,Shopee在用戶(hù)粘性上甚至反超。
走在吉隆坡的商場(chǎng)里,你會(huì)看到一種很奇妙的混搭:
一邊是LV、Gucci的旗艦店,一邊是完美日記的線下體驗(yàn)店;
一邊是國(guó)際大牌專(zhuān)柜,一邊是小米、大疆、石頭科技。
馬來(lái)西亞的中產(chǎn)愿意為石頭掃地機(jī)器人付高溢價(jià),也愿意為Pop Mart的Labubu排隊(duì)。
最讓我恍惚的,是午飯那一幕。
Pavilion商場(chǎng)里,鼎泰豐門(mén)口排著長(zhǎng)隊(duì),人人安靜等叫號(hào)。我愣了幾秒,心里涌起一種奇怪的感覺(jué)。
因?yàn)槲仪宄浀茫趪?guó)內(nèi),鼎泰豐正在收縮。前幾年北京、成都、青島關(guān)店的消息,還上過(guò)熱搜。
同一家店,兩種命運(yùn)。
不止鼎泰豐。
霸王茶姬在馬來(lái)西亞已經(jīng)開(kāi)到200家,從西馬吉隆坡到東馬亞庇、古晉,一年多門(mén)店翻倍。為了慶祝第200家店,他們還捐了5萬(wàn)令吉保護(hù)馬來(lái)貘。
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蜜雪冰城在這里也火得離譜。去年還跟家電品牌Comfee搞了一場(chǎng)“雪王主題曲爭(zhēng)霸賽”,把本地人愛(ài)熱鬧、愛(ài)互動(dòng)的性子,玩得明明白白。
一個(gè)本地朋友跟我說(shuō):
這里的節(jié)奏比國(guó)內(nèi)慢半拍,但模式一旦跑通,增長(zhǎng)比國(guó)內(nèi)穩(wěn)。 沒(méi)有無(wú)休止的補(bǔ)貼戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn),大家老老實(shí)實(shí)做服務(wù)、做口碑。
電商瘋長(zhǎng),物流業(yè)自然跟著起飛。Kenanga Research 2026年1月報(bào)告:馬來(lái)西亞電商GMV預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)5%,2027年達(dá)到1.5萬(wàn)億林吉特。
倉(cāng)儲(chǔ)、配送、最后一公里,都在升級(jí)。但Flash Express的撤退,是個(gè)很清醒的教訓(xùn)。
這家泰國(guó)獨(dú)角獸,2026年1月關(guān)掉了馬來(lái)西亞業(yè)務(wù)。原因很簡(jiǎn)單:想用中國(guó)那種“高密度攤薄成本”的快遞邏輯,直接套在馬來(lái)西亞。
結(jié)果發(fā)現(xiàn),東馬沙巴、砂拉越的地理分散,物流成本根本降不下來(lái)。
這一課很實(shí)在:
馬來(lái)西亞不是中國(guó)的一個(gè)省。它有西馬東馬的地理隔閡,有馬來(lái)、華裔、印度裔的多族群結(jié)構(gòu),有以伊斯蘭教為國(guó)教的社會(huì)規(guī)范。
任何想把中國(guó)打法簡(jiǎn)單平移的人,最終都會(huì)被市場(chǎng)教育。
2、AI應(yīng)用:看著很近,其實(shí)還很遠(yuǎn)
馬來(lái)西亞人用AI嗎?
用。
ManpowerGroup 2026年1月調(diào)查:60%的馬來(lái)西亞職場(chǎng)人經(jīng)常用AI工具,比上一年漲了7個(gè)百分點(diǎn)。
Agoda的報(bào)告更夸張:40%的馬來(lái)西亞人用AI規(guī)劃旅行,在9個(gè)調(diào)研市場(chǎng)里比例最高。
但問(wèn)題是:用AI來(lái)干嘛?
旅行規(guī)劃、聊聊天、生成點(diǎn)內(nèi)容——都是輕體驗(yàn)。
你再問(wèn):有沒(méi)有公司把AI嵌進(jìn)核心業(yè)務(wù)?有沒(méi)有人用AI優(yōu)化工作流?
答案就模糊了。
這跟國(guó)內(nèi)完全是兩個(gè)世界。
在國(guó)內(nèi),AI已經(jīng)是工具化、日常化。寫(xiě)周報(bào)用AI、做PPT用AI、寫(xiě)代碼用AI、點(diǎn)外賣(mài)都有AI推薦。
2026年春節(jié),阿里千問(wèn)讓1.3億人第一次體驗(yàn)AI購(gòu)物,豆包除夕互動(dòng)量19億次,元寶用戶(hù)用AI完成的任務(wù)超10億次。
但在馬來(lái)西亞,AI還停留在嘗鮮期。離生產(chǎn)力工具,還有很長(zhǎng)一段路。
更有意思的是付費(fèi)習(xí)慣。2026年1月的調(diào)查顯示:馬來(lái)西亞人最愿意付費(fèi)的是影視(39.3%),其次電子書(shū)(33.1%)、雜志(30.5%)。
這里的用戶(hù),從小被教育“好內(nèi)容值得花錢(qián)”。
這片土壤,對(duì)SaaS、知識(shí)付費(fèi)、企業(yè)服務(wù)來(lái)說(shuō),比流量更珍貴。
但差距不在技術(shù),而在產(chǎn)業(yè)階段。
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國(guó)內(nèi)AI的普及,是建立在高度數(shù)字化的基礎(chǔ)上的:電商、支付、社交、本地生活,每一環(huán)都成熟。
馬來(lái)西亞的數(shù)字化還在路上,AI自然沒(méi)有那么多地方可以落地。
3、創(chuàng)業(yè)萌芽:在線打卡,就算數(shù)字化了?
在吉隆坡和朋友吃飯,他說(shuō)了一句讓我印象很深的話(huà):
你信不信,很多店還在用手寫(xiě)排班表。 有些公司去年才用上在線打卡,老板已經(jīng)覺(jué)得很先進(jìn)了。
這不是段子,是現(xiàn)實(shí)。
馬來(lái)西亞很多所謂的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,還停留在用App代替Excel,用釘釘打卡代替人工點(diǎn)名。國(guó)內(nèi)早已習(xí)以為常的東西,在這里還是新鮮事。
不是不想升級(jí),是土壤不一樣。
3400 多萬(wàn)人口,被分隔成東西馬,馬來(lái)語(yǔ)、英語(yǔ)、華語(yǔ)三大主流語(yǔ)言并行,伊斯蘭教、佛教、印度教、基督教等多種宗教文化并存。
做一個(gè)產(chǎn)品,要適配馬來(lái)語(yǔ)、英語(yǔ)、華語(yǔ),要考慮清真認(rèn)證,要應(yīng)對(duì)不同州的監(jiān)管。成本是國(guó)內(nèi)的幾倍,收益卻只是一個(gè)小市場(chǎng)。
結(jié)果就是:
要么直接用國(guó)際大廠的產(chǎn)品(Google、Microsoft),要么用中國(guó)或東南亞巨頭的現(xiàn)成方案(Grab、Shopee、Lazada)。
本土創(chuàng)業(yè),很難在通用平臺(tái)級(jí)賽道突圍。但機(jī)會(huì)不是沒(méi)有。
Flash Express的失敗已經(jīng)說(shuō)明:純物流平臺(tái)很難做。
但圍繞電商的本地服務(wù),空間很大:幫小商家做TikTok直播代運(yùn)營(yíng)、幫中國(guó)品牌做本地化MCN、做穆斯林市場(chǎng)的清真認(rèn)證咨詢(xún)……
都是小而美、深而穩(wěn)的切口。
一句話(huà)總結(jié):
這里不適合做平臺(tái),適合做服務(wù)。平臺(tái)吃規(guī)模,服務(wù)吃深度。把一個(gè)行業(yè)吃透,就能活得很好。
這就是今天的馬來(lái)西亞:中國(guó)品牌在這里排隊(duì)落地,中國(guó)支付在這里全面普及,中國(guó)電商在這里穩(wěn)步增長(zhǎng),而AI,還遠(yuǎn)沒(méi)到工具化的階段。
可誰(shuí)又能說(shuō),這不是五年前、十年前的中國(guó)?
那時(shí)候我們也以為,電商就是全部,AI還很遙遠(yuǎn)。直到某一天醒來(lái),一切都變了。
馬來(lái)西亞只是慢一點(diǎn),但它不會(huì)缺席。
而那些在國(guó)內(nèi)卷累了的品牌,來(lái)到這里,反而找到了更舒服的活法。
有時(shí)候,慢一點(diǎn),真的挺好。
【版面之外】的話(huà):
國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng),向來(lái)是快魚(yú)吃慢魚(yú),
幾個(gè)月,就能定生死。
但在這里,節(jié)奏慢一點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)理性一點(diǎn),付費(fèi)習(xí)慣好一點(diǎn)。
馬來(lái)西亞不是降維打擊的試驗(yàn)場(chǎng),它更像一面鏡子,照出中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的另一種可能:
不用燒錢(qián)也能增長(zhǎng),不用補(bǔ)貼也能獲客,不用內(nèi)卷也能贏得用戶(hù)。
而這,或許才是出海真正的意義。
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