一篇文章，帶你看懂《飛馳人生3》中的所有汽車元素

今年春節(jié)檔，《飛馳人生3》以強(qiáng)勁勢(shì)頭領(lǐng)跑檔期，成為這個(gè)春節(jié)最具熱度的國民影片，贏下春節(jié)檔票房冠軍也毫無懸念。

作為韓寒執(zhí)導(dǎo)的《飛馳人生》系列的第三章，影片既延續(xù)了前作的熱血與歡笑，聚焦張馳與伙伴們的逐夢(mèng)征程，更將汽車元素融入每一處細(xì)節(jié)，成為影片動(dòng)人的視覺符號(hào)。

趁著影片熱播熱潮，我們一同走進(jìn)《飛馳人生3》，解鎖光影背后的汽車密碼，讀懂賽車里的熱血與情懷。

韓寒的賽車人生

這份熱度的背后，藏著導(dǎo)演韓寒二十多年的賽車情懷與親身故事，整部系列作品更是他賽車人生的真實(shí)光影投射。

2003年，已是文壇頂流的韓寒跨界踏入職業(yè)賽車圈，放下光環(huán)虛心求教，歷經(jīng)十年磨礪，終于在2012年包攬CRC拉力賽、CTCC場(chǎng)地賽雙料年度冠軍，成為中國賽車界的傳奇。

韓寒和領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）孫強(qiáng)

賽車于他，早已超越運(yùn)動(dòng)本身，成為刻在骨血里的信仰。而《飛馳人生》系列，正是他將這份信仰搬進(jìn)銀幕的作品。主角張馳從巔峰跌落谷底、再憑熱愛重返賽場(chǎng)的經(jīng)歷，正是韓寒賽車生涯的縮影。影片中的各種細(xì)節(jié)，例如尹正飾演的孫宇強(qiáng)象征著他在現(xiàn)實(shí)中的領(lǐng)航員孫強(qiáng)，藏著他逆襲奪冠、致敬伙伴的私人記憶。

韓寒曾是場(chǎng)地拉力雙料冠軍

作為職業(yè)冠軍車手，他堅(jiān)持實(shí)景實(shí)拍，要求主創(chuàng)接受專業(yè)駕駛特訓(xùn)，讓每一場(chǎng)賽車戲都充滿真實(shí)質(zhì)感。如今熱映的《飛馳人生3》，更是將他對(duì)賽車的熱愛推向極致。可以說，沒有韓寒二十年的賽車堅(jiān)守，就沒有《飛馳人生》的熱血?jiǎng)尤耍@部系列作品，就是他寫給賽車的情書。

虛構(gòu)的沐塵100拉力賽

《飛馳人生3》中最具看點(diǎn)、最燃情的核心場(chǎng)景，當(dāng)屬沐塵100拉力賽，這項(xiàng)賽事也是串聯(lián)起整部影片劇情的核心載體。

需要說明的是，現(xiàn)實(shí)世界并沒有真實(shí)的沐塵100拉力賽。不同于之前的巴音布魯克，沐塵100是一項(xiàng)洲際賽事，聚集了全亞洲的頂尖車手，100公里的比賽，難度更大，比賽更激烈。

沐塵100拉力賽是一項(xiàng)虛構(gòu)的賽事

與之前的單一賽道不同，沐塵100拉力賽創(chuàng)新設(shè)置南北雙線賽道，南線是路程較長但路況平緩的純柏油路，北線則是路程較短但充滿野性的砂石路，車手可自主選擇賽道，為電影增添了不少懸念。

不同于CRC、WRC這些現(xiàn)實(shí)世界中的拉力錦標(biāo)賽，全年多場(chǎng)比賽，根據(jù)每場(chǎng)比賽的結(jié)果累計(jì)積分，所有比賽結(jié)束后確定總冠軍。《飛馳人生》中，無論是巴音布魯克還是沐塵100，都是一場(chǎng)定勝負(fù)，和一年一度的巴黎-達(dá)喀爾拉力賽比較類似，說不定真的會(huì)有《飛馳人生4》呢。

電影中的主角車和贊助商

毫無疑問，電影中最耀眼的依舊是張弛駕駛的奧迪A3拉力賽車。雖然最后車輛出現(xiàn)嚴(yán)重問題，依舊能全速行駛，確實(shí)有點(diǎn)科幻，但無論是途中換胎、還是引擎蓋遮擋視線，在真實(shí)比賽中都能找到相似的例子，身為職業(yè)賽車手的韓寒，在賽車電影的細(xì)節(jié)上十分嚴(yán)謹(jǐn)。

奧迪依舊是片中的主角

除此之外，全片多次出現(xiàn)奧迪元素，被鬧事粉絲掀翻的是一輛奧迪A8L，林臻東駕駛的是一輛RSQ8，奧迪版本的蘭博基尼Urus，在賽道上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的還有RS7安全車，再加上隨處可見的奧迪標(biāo)識(shí)，主贊助商的牌面確實(shí)拉滿。

除此之外，從中速天梯車隊(duì)到個(gè)人車手參賽，倍耐力的標(biāo)識(shí)一直陪伴著張弛，身為輪胎行業(yè)的頂級(jí)品牌，我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)世界中的各大賽事都能見到倍耐力的身影。

黃底紅字的倍耐力標(biāo)識(shí)貫穿全片

雖然這是一部賽車電影，韓寒導(dǎo)演依舊給中國新能源車留足了鏡頭，無論是阿維塔還是理想，在《飛馳人生3》中都有亮相。

電影中的其他賽車

除了張弛的奧迪A3拉力賽車，比賽中出現(xiàn)的其他賽車也都大有來頭。

日本隊(duì)使用的豐田GR Yaris拉力賽車，韓國隊(duì)使用的是現(xiàn)代i20 N拉力賽車，兩款賽車都是真實(shí)存在的，而且是WRC世界拉力錦標(biāo)賽中競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的兩款賽車，贏下了數(shù)個(gè)冠軍。

豐田GR Yaris拉力賽車

林臻東駕駛的是基于高爾夫8改裝的拉力賽車，基于高爾夫打造專業(yè)拉力賽車，也是中國拉力賽車界的一個(gè)常規(guī)選擇。

中速天梯車隊(duì)，也就是名義上的中國隊(duì)，使用的是基于領(lǐng)克Z20改裝的拉力賽車，在影片中的戲份僅次于張弛的奧迪A3。現(xiàn)實(shí)中的Z20是一款純電車，而在影片中是一款混動(dòng)賽車。

天梯車隊(duì)使用的領(lǐng)克Z20賽車

其實(shí)，領(lǐng)克并沒有贊助《飛馳人生3》，這么多鏡頭，而且代表中國隊(duì)，這應(yīng)該是因?yàn)椋I(lǐng)克確實(shí)是目前唯一一個(gè)征戰(zhàn)國際賽場(chǎng)的中國品牌，之前也在WTCR世界房車杯中取得了世界冠軍。

曾贏下世界冠軍的領(lǐng)克賽車

除了拉力賽車，片中還出現(xiàn)過幾輛場(chǎng)地賽車的鏡頭，分別是法拉利296 GT3和寶馬M4 GT3，都是目前最頂級(jí)的GT3賽車。

彩蛋

片中彩蛋其實(shí)不少，但有兩個(gè)最讓車迷驚喜，為張弛加油的周冠宇，以及最后為張弛頒獎(jiǎng)的勒布，一個(gè)代表中國車手的最高榮耀，一個(gè)是拉力車手中的傳奇，這是一部真正的賽車電影。

電影已經(jīng)結(jié)束，人生仍在飛馳，可能劇情和前作相比沒有什么新意，但扣人心弦的比賽，永不放棄的熱愛，讓人熱血沸騰的引擎聲，《飛馳人生》是韓寒導(dǎo)演寫給所有車迷的一封情書。