最滿意:城區(qū)開基本純電就完全夠了,濾震效果很好,甚至和路虎攬勝的駕駛質(zhì)感很接近。
最不滿意:基本沒什么,50萬的車百萬的質(zhì)感,還要什么自行車
空間:五星
二三排座椅支持對坐模式,也能把座椅完全鋪成床,自駕游的時候中途休息,躺平睡覺特別爽。后備箱空間也夠大,放一個嬰兒車、行李箱,再塞點露營裝備,完全沒問題,偶爾需要拉點商務(wù)物料,都能裝得下。
![]()
![]()
駕駛感受:五星
非常驚艷。說實話,一開始擔(dān)心5.2米的大家伙開起來會很笨重,上手之后才發(fā)現(xiàn)完全多慮了。方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,過顛簸路段或者爛路時,懸掛減震效果真的很棒,車內(nèi)人員幾乎感覺不到震動。這段時間開下來,整體駕駛質(zhì)感比之前的車還要好
![]()
續(xù)航:五星
續(xù)航表現(xiàn)完全符合預(yù)期,日常在城區(qū)開,純電續(xù)航完全夠用,一周充1-2次電就夠了,不用頻繁找充電樁,而且快充20%到80%只要幾分鐘,900V平臺補能確實快。高速用油的時候還能給車充電,基本沒有里程焦慮。
![]()
外觀:五星
都說是“杭州灣庫里南”,這話一點不夸張,前臉的設(shè)計很大氣,整車線條很硬朗,氣場十足,不管是停在小區(qū)里還是商場停車場,回頭率都超高。車身顏色選的是白色,想著比較耐臟。
![]()
內(nèi)飾:四星
不愧是9系國產(chǎn)高端新能源,內(nèi)飾很輕奢老錢風(fēng),整車頭層真皮,摸上去很細膩,一些細節(jié)做工也處理得很精致。而且內(nèi)飾中控部分保留了挺多實體按鍵,操作起來其實比觸控更方便快捷,個人還是比較喜歡這種設(shè)計,但是就是實體按鍵比較多,需要多使用去記憶。
![]()
![]()
性價比:五星
50萬出頭能買到媲美百萬級進口車的配置,空間、動力、配置、續(xù)航都基本挑不出啥毛病來。不管是家用、商務(wù)還是自駕,都能滿足需求,個人覺得是同價位里綜合實力很能打的一款車。
![]()
智能化:五星
中控大屏流暢,導(dǎo)航、聽歌、車輛設(shè)置都方便。輔助駕駛在市區(qū)復(fù)雜路況下識別挺機敏的,目前用著挺靠譜,變道也很精準,像老司機。
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.