近日,廣州一臺環(huán)衛(wèi)車趴窩后,一臺偽裝涂裝的吉利汽車用外放電提供援助的視頻刷屏網(wǎng)絡。吉利中國星+外放電功能的組合,以及車身印刻的375km純電續(xù)航、1525km綜合續(xù)航,這讓網(wǎng)友們敏銳的猜測到,這臺偽裝測試車正是吉利中國星首款長續(xù)航增程車型。
![]()
當前新能源市場已從“價格敏感”轉(zhuǎn)向“價值導向”,用戶核心訴求從“便宜”升級為“省心+省成本”,厭惡低效續(xù)航與頻繁補能,追求真正能覆蓋日常通勤的純電體驗。在20萬元以上區(qū)間,大電池(≥40kWh)已成為增程車型標配,純電續(xù)航普遍突破200km,實現(xiàn)“一周一充”的從容體驗;而在20萬元以下市場,主流車型純電續(xù)航仍集中于70–160km區(qū)間,難以滿足單程50km以上通勤需求,新能源優(yōu)勢被嚴重削弱。
1、九連冠的新實力,爆款之上再爆款
![]()
在國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈的背景下,連續(xù)多年銷量領先是品牌綜合實力的直接證明——根據(jù)公開信息,吉利汽車在2026年1月中國汽車市場銷量排行榜中位居第一,而其中國星系列,涵蓋星越L(參數(shù)丨圖片)、星瑞、博越、帝豪等主力燃油車型,已連續(xù)9年穩(wěn)居中國燃油乘用車自主品牌銷量冠軍,這份“九連冠”戰(zhàn)績,既是市場對產(chǎn)品力的深度認可,也構筑了其在燃油車領域的堅實根基。2025年,中國星系列全年累計銷量達1,214,132輛,同比增長3%,超額完成“百萬中國星”目標,以實績印證了其持續(xù)增長的市場韌性與用戶信賴。
中國星的成功并非偶然,其核心依托CMA、BMAEvo等先進架構,在動力性能與智能配置上不斷迭代升級,精準響應消費者對高品質(zhì)出行的升級需求,形成“技術+市場”雙輪驅(qū)動的良性循環(huán),穩(wěn)固占據(jù)燃油車頭部陣營,并沉淀深厚的品牌勢能與用戶口碑。如今,吉利將全新增程系統(tǒng)搭載于中國星車型,踐行“爆款之上再造爆款”的產(chǎn)品邏輯,以增程技術這一新能源市場主流方向,與已驗證的爆款基因?qū)崿F(xiàn)強強聯(lián)合,進一步放大產(chǎn)品競爭力。作為連續(xù)9年銷量冠軍的燃油車領軍者,中國星布局增程領域,不僅彰顯其新實力,更憑借深厚市場基礎與用戶認知,率先打破主流價格區(qū)間增程車型的續(xù)航瓶頸,搶占市場先機。
2、技術平權 價格斷層,真空中尋得先機
![]()
續(xù)航焦慮始終是新能源用戶的核心痛點,增程技術因兼顧純電體驗與長續(xù)航,已成為市場主流選擇。當前,純電續(xù)航375km級別的增程產(chǎn)品多集中在20萬元以上區(qū)間,銷量較高的主流品牌相關車型尚未下沉至主流價格帶,讓追求高續(xù)航、高性價比的消費者陷入選擇困境。
各家增程技術已經(jīng)在市場上廝殺幾年之久,吉利選擇這個時間進軍增程,通過技術平權和價格斷層,將領先的增程系統(tǒng)搭載到A級車型。水滴汽車從吉利內(nèi)部獲悉,這款產(chǎn)品將搭載先進的增程技術,實現(xiàn)同級領先的增程器熱效率和油轉(zhuǎn)電效率。要知道,高增程器熱效率實現(xiàn)燃油充分燃燒、降低油耗,高油轉(zhuǎn)電效率提升電能利用效率,雙重優(yōu)勢疊加,使其實現(xiàn)純電375km、綜合1525km的出色續(xù)航,徹底打破主流價格區(qū)間增程車型的續(xù)航瓶頸。
對用戶而言,這些技術優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的價值:375km純電續(xù)航可覆蓋絕大多數(shù)日常通勤,無需頻繁充電;1525km綜合續(xù)航徹底解決長途出行焦慮,適配全家出游、跨城商務等多種場景。同時,日常純電驅(qū)動大幅降低用車成本,長途加油也因高燃油效率控制支出,減少補能次數(shù),真正實現(xiàn)“省心”用車。
吉利的技術平權,是對自身實力的自信,更是對市場需求的精準把握。20萬元以下主流價格區(qū)間,此前尚無一款增程車型同時具備375km純電與1525km綜合續(xù)航,中國星增程產(chǎn)品的上市樹立了新的續(xù)航標準,重新定義A+級增程用戶需求。
這種“人無我有,人有我優(yōu)”的優(yōu)勢,將幫助吉利快速搶占新能源市場份額,為電動化轉(zhuǎn)型注入強勁動力,而這款產(chǎn)品究竟落地中國星哪個爆款系列,也成為市場焦點。
3、A+級SUV?吉利中國星首款增程花落誰家
![]()
隨著吉利中國星首款長續(xù)航增程產(chǎn)品上市信息釋放,其具體搭載車型成為市場最關注的問題。雖官方尚未公布,但結合中國星產(chǎn)品矩陣、市場表現(xiàn)及偽裝測試車信息,星越、博越、繽越等熱門SUV系列成為核心猜測對象。
中國星首款增程產(chǎn)品定位A+級SUV,與星越、博越系列部分車型高度契合。星越系列作為品牌高端化載體,星越L所在的雙星系列2025年銷量達419,861輛,市場認可度極高,搭載增程系統(tǒng)可借助其高端定位凸顯技術優(yōu)勢,實現(xiàn)“燃油+新能源”雙布局,覆蓋更廣泛用戶。
博越系列2025年銷量約30萬輛,擁有龐大用戶基礎,主打“大空間、高性價比”,深受家庭用戶喜愛,與增程產(chǎn)品“無續(xù)航焦慮、低使用成本”的特性高度匹配,推出增程版本可依托現(xiàn)有口碑快速打開市場。偽裝測試車“整體輪廓與星越、博越等SUV相似”,按照“依托爆款升級”的策略,星越、博越均具備成為首款增程車型的潛力。
雖具體車型未揭曉,但這種懸念式猜測進一步提升了產(chǎn)品關注度。無論最終花落誰家,依托中國星爆款基因與全新增程技術,這款A+級SUV都將成為新能源市場“重磅選手”,為消費者提供優(yōu)質(zhì)選擇,助力吉利電動化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)從勝利走向勝利。
智能電動汽車是汽車業(yè)百年大變局,中國汽車實現(xiàn)彎道超車。政策曾大力扶持新能源,是因行業(yè)尚處弱勢,而2025年新能源國內(nèi)銷量占比達54%,弱勢轉(zhuǎn)強后,政策紅利退潮成為必然。
真正的強者,從不依賴政策東風或盲目沖量,更強的產(chǎn)品競爭力、全棧自研能力、成本控制與渠道營銷能力,才是亂世立足之本。
吉利2026開年重磅推出的中國星首款長續(xù)航增程車型,便是亂中取勝的王炸。卸下偽裝車的溫情,背后是吉利的豪情:爆款之上再爆款,勝利之后再勝利!
本文僅為作者個人觀點,不代表水滴汽車立場
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.