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1月27日,一則消息震動體育消費圈:安踏正式成為彪馬第一大股東。
這已是安踏近十年第五次重大國際并購——從FILA到始祖鳥,從迪桑特到可隆,再到如今的彪馬,安踏的版圖早已超越“國產運動鞋”,悄然構建起一個橫跨專業競技、高端時尚、城市戶外、大眾休閑的全球品牌帝國。
外界常以“買買買”調侃其擴張節奏,卻少有人看清:安踏的頻繁收購,從來不是資本游戲,而是一場深思熟慮的戰略遠征。
收購的本質:不是規模,是覆蓋
許多人誤以為安踏在“堆品牌”,實則它在“織網”。
中國消費者對運動用品的需求早已分化:年輕人要FILA的潮流感,中產要始祖鳥的專業與格調,家庭用戶要安踏主品牌的高性價比,滑雪愛好者認準迪桑特……單一品牌無法通吃所有場景。
安踏的解法也很清晰:不做“萬能品牌”,而建“全場景矩陣”。每個品牌守住細分賽道,彼此不重疊、不內耗,共同覆蓋從50元到5000元的價格帶、從校園跑道到阿爾卑斯雪峰的使用場景。
收購彪馬,正是這張網的關鍵一環——它補足了安踏在全球大眾運動市場的短板。彪馬在歐洲足球、美洲嘻哈文化中的深厚根基,恰是安踏主品牌難以短期滲透的領域。與其從零培育,不如借船出海。
杰哥認為,這背后是典型的“戰略驅動”邏輯。收購不是目的,而是實現“全市場覆蓋+全球化落地”的最快路徑。
收購只是開始,運營才是核心
并購易,整合難。過去十年,多少中國公司因“水土不服”讓海外品牌淪為虧損包袱?
安踏的破局點,在于“精準運營+本土化激活”的雙輪驅動。
FILA曾是瀕臨退市的意大利老牌子,安踏入主后,將其重新定位為“高級運動時裝”,聯名設計師、進駐高端商場、打造明星同款,硬生生在中國市場翻紅,年營收一度超安踏主品牌;
始祖鳥本是小眾硬核戶外品牌,安踏卻推動其“城市戶外”轉型——讓沖鋒衣走進寫字樓,讓GORE-TEX面料成為都市穿搭符號,成功破圈至高凈值人群;
如今對彪馬,安踏同樣未照搬原有策略,而是計劃強化其在女性運動與可持續時尚領域的投入,同時借助自身供應鏈優勢降低成本,提升亞太市場利潤率。
這種“一品一策”的精細化運營,證明安踏買的不只是商標,更是重塑品牌敘事的能力。
從“中國制造”到“全球品牌運營商”
更深層看,安踏的并購潮,是中國消費企業全球化路徑的范式升級。
早期出海,靠低價代工;中期出海,靠自主品牌;而安踏選擇第三條路:通過控股國際品牌,反向輸出中國管理智慧與供應鏈效率。
它不急于把“ANTA”貼滿全球,而是讓每個品牌保持原生基因,同時注入中國速度與效率——更快的產品迭代、更靈活的庫存周轉、更敏銳的本地營銷。
這種“全球品牌+中國引擎”模式,既規避了文化沖突,又實現了價值提升。2025年,安踏集團海外收入占比已突破35%,其中FILA與始祖鳥貢獻超七成——真正的全球化,不是賣得遠,而是扎得深。
當然,前路并非一片坦途。多品牌運營意味著組織復雜度指數級上升:如何平衡各品牌獨立性與集團協同?如何防止高管團隊因文化差異內耗?
更關鍵的是,消費者忠誠度正變得脆弱。當一個品牌被貼上“中國資本”標簽,是否會影響其在歐美市場的“原生感”?始祖鳥部分海外用戶已出現“去中國化”情緒,便是警示。
安踏需在“賦能”與“放手”間走鋼絲——既要輸出效率,又要守護品牌靈魂。
結語
在消費行業集體承壓的今天,安踏用行動證明:真正的龍頭,不是規模最大者,而是最懂如何讓不同品牌各自發光、共同生長的人。
回望安踏的并購史,每一次出手,都緊扣戰略缺口。它從未為大而大,而是為強而強。
收購彪馬,不是終點,而是安踏從“中國冠軍”邁向“全球玩家”的又一落子。
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