河北
2026年1月29日上午，雄忻高鐵全線最長(zhǎng)隧道五臺(tái)山隧道實(shí)現(xiàn)全隧貫通，為后續(xù)主體工程建設(shè)施工奠定基礎(chǔ)。
五臺(tái)山隧道位于山西省忻州市境內(nèi)，全長(zhǎng)14.098公里，作為雄忻高鐵山西段的關(guān)鍵工程，五臺(tái)山隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水豐富，隧道建設(shè)需穿越15條斷層破碎帶，且地處高寒地區(qū)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線控制性工程及一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
雄忻高鐵東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，正線全長(zhǎng)約342公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，也是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。
雄忻高鐵預(yù)計(jì)2027年建成通車，屆時(shí)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)山西與京津冀地區(qū)的交通聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
來(lái)源：央視新聞客戶端、河北日?qǐng)?bào) 新畿輔
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