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1月26日，REDMI正式宣布Turbo 5系列定檔1月29日19:00發布，
同步放出外觀圖顯示，該系列兩款機型延續相似設計語言，均采用豎排雙攝布局與簡約利落的風格。
這次Turbo5系列分為Turbo5和Turbo5 Max兩款新機，海報中的白色為Turbo5標準版，橙色為Turbo5 Max。
設計方面，Turbo 5 Max推出了“陽光橙”和“海風藍”兩種配色。
官方稱這是“Redmi史上最具旗艦質感的性能機”，采用金屬中框和玻纖背板，優雅大 R 角；
旗艦同款玻纖背板，手感溫潤輕巧；Deco 雙環渦輪燈帶，不同場景特定燈效提醒，試圖在性能機中注入更多設計感和質感考量。
就官方圖片來看，REDMI Turbo 5 Max正面采用了中置單打孔的設計，結合立邊金屬中框，電源按鍵和音量調節按鍵均安置在機身右側。
后置雙攝組件垂直排列在在機身背部，并組成整體的后攝模塊，閃光燈組件安置在模塊外。
性能配置，從已經透露的信息來看，Redmi Turbo 5系列明顯采取了雙機型策略：
Turbo 5 Max搭載天璣9500s，定位更高；而標準版Turbo 5則搭載天璣8500芯片。
Redmi Turbo 5 Max直接帶來了天璣9500s這顆“核武器”。
這塊采用臺積電3nm工藝的芯片，擁有1個主頻3.73GHz的Cortex-X925超大核、3個Cortex-X4大核及4個Cortex-A720能效核心。
安兔兔跑分高達361萬，這意味著Turbo 5 Max的性能在同價位中幾乎找不到對手。
而天璣8500采用4nm制程工藝，搭載8個主頻最高3.4GHz的Cortex-A725大核。
相比前代產品，這款芯片的GPU峰值性能提升了25%，功耗卻降低了20%。
硬件配置上，Redmi Turbo 5 Max搭起了“性能鐵三角”：LPDDR5X Ultra內存、UFS 4.1閃存以及3D凸臺散熱系統。
這其中，3D凸臺循環冷泵散熱技術值得一提。
這項技術基于一種新型高凸臺均溫板結構，通過3D吸液芯設計，使熱量能以三維方式均勻分散到整個散熱系統。
在高端芯片功率越來越高的今天，這項散熱技術顯得尤為重要——它能讓手機在火力全開的同時保持冷靜。
續航方面，新機內置9000mAh 最大小米金沙江電池，16% 超高含硅量，
支持100W 小米澎湃秒充、27W 有線反充，支持 100W PPS，兼容超百款充電器，五年電池保。
對于消費者而言，Turbo 5系列提供了兩個層次的選擇：追求極限性能的用戶可以選擇Turbo 5 Max，
而更注重性價比的用戶則可以選擇標準版Turbo 5。
最后，你們覺得這款新機怎么樣呢？歡迎在評論區留下你的看法吧！
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