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      高德站上阿里前臺

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      阿里最近有兩個好消息。

      第一是放開了花名限制,新入職員工可以取三字花名了。

      過去這是 P10 以上高管的專屬福利,比如張勇就叫逍遙子。

      想叫杰克森(Jackson)的抓緊占坑,低 P 跟馬老師套近乎的機會可不多。

      第二是高德掃街榜 2026 正式發布。

      這次掃街榜升級主打三個新功能:飛行街景,更全品類,和好友動態。

      飛行街景比較重量級,我們先說后面兩個。

      更全品類是指榜單內容和種類更豐富。

      只是為啥要叫新功能?

      榜單是一個內容型產品,早期覆蓋不全面、后續逐步補充和擴展,本就是比較正常的演進過程。

      好友動態是說你可以根據朋友口碑來做決策參考,好友評價會更靠前。

      但我是真不理解,完全觸及到在下的知識盲區了。

      誰會在高德有社交關系?這個功能目標受眾到底是哪個群體?

      當然話也不能說太死,人的認知總是有限的。

      之前還刷到過帖子,有人怕家里領導發現,用共享文檔跟非正式匹配對象聊天。

      共享文檔肯定不屬于社交軟件,但特殊場景下,照樣能承載社交關系。

      按你胃。

      這次高德發布會的重點,肯定是飛行街景。



      演示視頻很酷炫。

      這個功能支持在出發前,以第一視角飛越城市街區,從高空俯瞰路線全貌,到達店鋪后穿堂入室,獲得全面的實景視覺感知。

      郭寧演示的時候,表示飛行街景“可以讓你親眼確認靠窗的那個桌子是不是你想要的,窗外的海景是不是和照片里一樣,動線是不是舒服,空間是不是擁擠?!?/p>

      從產品定義的角度,這個功能滿足了兩類用戶需求。

      到店前的部分是路線指引。

      理論上講,通過俯視視角提前看終點店鋪的位置,確實有助于解決有些時候到了找不到店的問題。

      但實際玩過谷歌地球的朋友應該有個感受,就是對于陌生地點,你要通過俯瞰視角對它產生空間方向上的認知和理解其實很不容易。

      畢竟人平常習慣的視角,是平視而不是俯視。

      處理這種視角切換很費算力。

      想想小時候做立體圖形的三視圖,經常是給你某些視角的圖片,然后考你其他視角。

      而需要路線指引的場景,恰恰就是陌生地點。

      因為你要是熟悉那個地方,一開始就不會有這個需求。

      這種情況下,我很懷疑“飛行街景”是不是比傳統平面地圖更好用。

      更適合解決這個需求的方式,其實已經存在了,高德里就有:AR 實景導航。

      就是完全按照你正前方的第一視角,告訴你應該怎么走。



      “飛行街景”到店后的部分是實景感知,提供用戶對消費環境的信息。

      我看到這個功能的第一反應,是覺得貝殼產品經理到高德再就業了。

      我看有文章提到了掃街榜產品經理的名字,還專門去搜了下領英。

      可惜只有兩個字,太容易重名,也沒搜到。

      房產網站的實景視頻出了很久,各家都有,貝殼叫 VR 看房。

      不過這些網站在錄制 VR 視頻的時候,需要使用 insta360 這種全景相機。

      高德這次據說不需要,商家拿手機拍幾張照片就行。

      這個功能坦白講對我是沒啥價值的,因為我出去吃飯就沒看過店鋪環境。

      門頭照片我是不看的,主要看味道怎么樣,好吃是唯一重要的指標。

      當然在某些場景下,這個實景感知還是有價值。

      比如情侶出去吃飯,柔和的燈光、曖昧的氛圍,可能決定哥們今晚能否溫柔地走入那個良夜。

      不過我有點懷疑后續真實的產品體驗,是否真的能像郭寧演示里那么絲滑,還是說是貝殼那種只支持幾個固定位置。

      另一個問題是,這種全景展示明顯對普通的煙火小店不夠友好。他們不一定能像連鎖品牌那樣,把店里環境整得像模像樣,光鮮亮麗,適合上鏡。

      而全景里只能看到環境,看不到菜品味道。

      很多以味道取勝的店鋪,環境最多只能說干凈,好看是談不上的。

      我之前畢業后在武漢待過大半年。

      武大后門城中村里,有家澎湖灣農家菜。

      我上小紅書搜了下,后面好像搬遷了,但直到今天還是有很多帖子推薦打卡。

      當時我們去的時候,門頭是這樣的。內部環境我沒找到,只能說比一般路邊的蒼蠅館子還要差。



      過去一年里,阿里的所有動作都圍繞“大消費+AI”展開。

      大消費算是非共識,AI 則是共識中的共識。

      我們這些局外人比較關心的問題是,花幾百億去攻利潤空間不大的外賣是否值得,能否可持續地削減補貼保住已有份額,AI 云的增長趨勢如何,C 端入口的爭奪是否錯過了時機等等。

      但對阿里內部的各條業務線而言,核心問題不在這,而在于我怎么才能加入到“大消費+AI”這盤大棋中去。

      大消費和 AI 是今天和未來定義阿里的議題。

      在大消費和 AI 這個版圖里,你就是核心業務。

      不在這個版圖里,你就是邊緣業務。

      高德掃街榜這個項目,是六月底高德主動向集團管理層申請立項的。

      掃街榜剛出來的時候,阿里明確對內表示,高德不會并入淘寶,掃街榜項目淘寶沒有參與。

      所以,顯然,掃街榜最初是高德內部自下而上發起的主動沖鋒,沖鋒是為了證明高德對于大消費戰略的價值。

      掃街榜發布 100 天后,高德目前來看達到了這個目的。

      今天的發布會,吳泳銘坐在前排,就是對過去這段時間高德成績的認可。

      9 月份,淘寶閃購曾在幾個城市測試團購。

      根據《第一財經》的報道,淘閃團購業務發展不及預期,內部優先級被下調。

      這種情況下,高德做榜單、做到店基礎設施,就更加重要。

      團購是本地生活不可分割的部分,也是最豐厚的利潤來源。

      高德要是能在這塊打開局面,它在集團內部的角色定位會發生質變。

      大消費戰略下,淘閃沒能撐起的部分,高德頂上了。

      不過,看高德最近的動向,郭寧盯上的好像不止大消費,還有 AI。

      高德這兩天還發布了個世界模型:FantasyWorld。



      據稱該模型已在空間智能評測基準WorldScore中,取得多項指標第一的成績。

      高德內部還成立了具身業務部,在招聘平臺上放出了多個崗位。

      一手抓大消費,一手壓 AI,郭寧想兩手抓兩手硬。

      郭寧發布會開始還聊了吳泳銘的超級人工智能(ASI),強調人工智能應該與物理世界持續的交互,實現自我進化。

      回應這個觀點的答案,就是 FantasyWorld。

      高德說,“飛行街景”就是基于自研世界模型推出的。

      但這里其實有蹭概念的嫌疑。

      世界模型是能根據需要生成、推演、預測,且遵守物理與因果規律的空間與狀態模型,核心是生成、推演和預測。

      但“飛行街景”核心是對現實街景和餐廳環境的三維重建,這到底為何跟世界模型密切相關我暫且還蒙在鼓里。

      今天在臺上,郭寧講了個令我很不爽的例子。

      他說一位叫“七萬里”的用戶,結婚十幾年,每次出門找吃的都非常頭疼,因為她的先生口味特別挑剔。

      哪怕一次沒吃好,她先生就能念叨三年。

      現在有了高德掃街榜,她感到特別特別開心,說現在反正有 10 億人給她撐腰了。

      我強烈懷疑,只是懷疑,沒有任何證據,這個例子是刻意挑選的“性轉版”。

      作為已婚男士,以及多個已婚男士的朋友,從個人經驗出發,我覺得這更像是個科幻故事。

      如果不是要寫稿子,我覺得我應該不會關心高德出了個掃街榜。

      對我來說,地圖就是用來找路的。

      我也不需要一個地圖軟件,來幫我解決家庭矛盾。

      新功能越加越多,只會讓我覺得臃腫。

      “飛行街景”如果要實現演示中的效果,估計也會增加一堆代碼邏輯。

      怕麻煩,可能要卸載高德了。

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