雪上樂園的盡頭：醫(yī)院，骨科

你，滑雪了嗎？

每年冬天，朋友圈等社交平臺都會被「滑雪」刷屏，常給人營造一種不滑雪就跟不上時代與潮流的緊迫感。今年也不例外，甚至來得更早、更猛烈。

教人如何在雪場拍照的帖子，上萬人收藏；

飄逸的滑雪炫技視頻，收獲數(shù)十萬點贊；

浪漫唯美的雪場風光視頻，更令百萬人心生憧憬。

毫無疑問，滑雪這項運動已經(jīng)火得一塌糊涂。

很長一段時間，滑雪由于其特殊性，總與新疆、東北等地掛鉤，南方人要么斥巨資坐飛機，要么干瞪眼羨慕，所以只能算小眾運動。

近兩年則不同，隨著滑雪熱的興起，南方也涌現(xiàn)出眾多滑雪場，諸如江西宜春的靖安國際滑雪場、浙江安吉的云上草原滑雪場、湖南婁底的紫鵲界野外滑雪場……2025年9月，深圳更是建了一座全世界最大的室內(nèi)滑雪場「華發(fā)冰雪世界」，嚇得外國游客都目瞪口呆。

正因此，滑雪真正意義上成了一項普及全民的“網(wǎng)紅運動”，無論南方北方、不管東部西部，全國的滑雪場皆人滿為患。

但與之相伴的，是滑雪場附近的醫(yī)院，也擠滿了傷者。

第一批趕著去滑雪的人，開始后悔了。

春運，疑似提前上演了。

這個冬天，要論最繁忙的地方，滑雪場必定榜上有名。早在11月初，全國各地的雪場便在雪友們的催促下，火力全開，漫山遍野的造雪機，開始日夜不眠地工作。

即便是新疆阿勒泰這樣的天然雪場，也在馬不停蹄地瘋狂造雪。

之所以如此，是因為想滑雪的人，實在太多了。

深圳的華發(fā)冰雪世界開業(yè)第一天，便出現(xiàn)了人山人海的場面，纜車與魔毯的入口處，皆排起了長龍，長達千米的雪道上，亦擠滿了滑雪者，從高空俯瞰，就像麻球上面的芝麻點，密密麻麻。

即便是工作日，同樣人山人海，百米長的魔毯上，游客們摩肩接踵，未留一絲縫隙。

浙江安吉的云上草原滑雪場亦如此。2025年12月中旬，即便當時由于溫度過高，雪道尚未完工，仍吸引了大批游客趕來，人們?nèi)蔽溲b，踩在泥雪交雜的雪道上，不知該笑還是哭。

還有一些雪道不過百米長，連熱身都不夠的雪場，也能誘惑諸多游客掏錢買票。

如果說，南方的雪場之所以頻頻爆滿，是由于南方下雪少，雪場更少，人們天生對雪充滿著濾鏡，因此情有可原。

可當我們將目光挪至北方，會發(fā)現(xiàn)同樣如此。

張家口的崇禮區(qū)，因坐擁萬龍、太舞、云頂?shù)戎﹫觯约霸?022年被選作冬奧會的競賽場地，成為了無數(shù)雪友心中的滑雪圣地，尤其是北京的雪友。對他們來說，“那么近，那么美，周末到河北”絕不是一句空話，而是需要拼手速的時刻。

每年滑雪季，北京開往崇禮的高鐵票都會提前半個月光速售磬，可謂開票即消失，而這些消失的票，正是由滑雪愛好者所搶。

因此，當你乘坐這趟“滑雪專列”時，總會看見大量肩扛滑雪板、身穿滑雪服的乘客。

高鐵一票難求，雪場更是寸步難行。

無論萬龍還是云頂，皆迎來了堪比春運的人流量，停車場全天爆滿，租裝備的隊伍一眼望不到頭，纜車更是遙遙無期，頗有種春運火車站的既視感。

即便成功上了雪道，也無法安心。除去難度偏高的中高級雪道，零門檻的初級道普遍人滿為患，從山頂?shù)缴侥_，全是攢動的人影，幾乎覆蓋了整座山。人們在滑雪的過程中，絲毫感受不到自由的美妙，而是時刻需要躲避障礙的局促。

北京即便被分走了一大波人流量，當?shù)氐难﹫鋈猿３３霈F(xiàn)爆滿的情況，不禁讓人懷疑起了人生：“大家都不用上班的嗎？”

有人想著，既然北京人多，那我往東北跑總行了吧，為此特地挑了個人少的日子，結(jié)果仍未躲開擁擠的人潮。人少雪好的美夢，也成了一場空。

就連新疆這種遠到快遞都不包郵的地方，也是人從眾（yú） ，擠滿了來自世界各地的游客，即便是遼闊無邊的雪道，都在每天上演“下餃子”。

顯然，滑雪已經(jīng)成為這個冬天的最強背景音，無人可以忽視其存在。

伴隨著滑雪的出圈，一個現(xiàn)實問題擺在所有人面前———

滑雪成本。

入坑乒乓球、羽毛球等運動，只需買一副趁手的拍、一桶球，約朋友拼個場即可；騎行的話，需要買一輛稍微好些的車，其他裝備則屬于錦上添花；跑步的門檻，甚至只有一雙跑鞋。

滑雪則不同。

就拿單板來說，由于雪鞋、固定器、雪板的硬度，都會很大程度影響滑雪者的狀態(tài)，甚至決定滑雪者走哪條路線。因此，每當萌新詢問如何購置裝備時，老手們都會語重心長地建議一步到位。

而一套像樣的入門級裝備（頭盔、手套、雪鏡、雪板、固定器、雪鞋、雪服、雪褲），價格輕松破萬，這還只是入場券。

雪票才是持續(xù)性開銷。就拿北京周邊的雪場來說，周末全天票一般在300～500元之間，如果想滑崇禮的萬龍、新疆的將軍山這類頂級滑雪場，價格直接翻番，且需要加上往返交通、住宿以及堪比景區(qū)的物價，一個周末“燒掉”數(shù)千元，簡直是家常便飯。

更別提動輒400～600元/時的教練費，以及每個雪季都逃不掉的雪具保養(yǎng)費。說滑雪是“中產(chǎn)運動”，真是一點也不夸張。

不少雪友便計算過自己入坑滑雪后的開銷，不算不知道，一算嚇一跳，即便不請教練，全靠自學，一個雪季也要花掉上萬元，4年下來，14萬巨款就這么嘩啦啦流走了。

當然，高昂的成本，澆不滅人們的熱情，反而催生出了“窮滑”的現(xiàn)象。

面對連年上漲的雪票，“收殘票”成為雪友之間最流行的方式。由于全天票普遍可以滑9～24小時，一些人滑不了那么長時間，便會將剩下的時間轉(zhuǎn)賣給他人。有時原價四五百的雪票，一百元左右即可到手，性價比極高。

此外，拼車與拼住同樣是滑雪圈的熱門帖，動輒千元的路費與酒店錢，皆可四五人平攤，主打——人越多，開銷越少。

誰也沒想到，各行各業(yè)盛行的“共享經(jīng)濟”，在滑雪賽道重新煥發(fā)出活力。

還有一些追求性價比的滑雪愛好者，將目光轉(zhuǎn)向了國外，他們普遍會往一些物價偏低的國家跑。譬如對中國免簽的格魯吉亞，它最大的雪場「古多里」因全天雪票僅需185元左右，且住宿價格不貴，因此，當?shù)囟嗔嗽S多中國滑雪者的身影。

但也難免踩坑。12月初，印度某旅游機構(gòu)就宣稱自己打造了一片巨型雪地，可謂是景美價廉，人少雪好。

于是有中國游客全副武裝跑了過去，到現(xiàn)場后，直接傻眼，哪有什么雪場，只有一個小雪堆，連打雪仗都不夠。

從現(xiàn)場視頻可以看出，跟他一同上當受騙的人，并不在少數(shù)。

毋庸置疑，人們滑雪的熱情，在近幾年持續(xù)高漲。

有人不惜省吃儉用，有人甘愿四處奔波，就像在完成一場集體的朝圣。

但狂歡的聲浪越高，象征危機的警鈴，便越容易被淹沒。

滑雪之所以出圈，除了2022年冬奧會的助力外，還因為它比其他運動更容易出片。

在許多視頻中，滑雪者總是以宏偉雪山為背景，孤身一人踩著雪板，在粉雪中飄逸地滑行，肆意享受自由的氣息；

還有人在藍調(diào)時間，迎著落日愜意地換刃，營造出強烈的浪漫氛圍；

哪怕你不會滑雪，只是站著不動，仍能拍出震撼大片。

這些視頻看得多了，不少人便覺得自己也行，于是加入了跟風的大部隊，但他們顯然忽略了一件事———

滑雪并不是一項簡單的運動，它是極限運動，而且是最具迷惑性的極限運動。

在人們的印象中，雪就像水一樣，干凈柔軟，非常有安全感，可以肆意地撒潑打滾，哪怕在里面摔個跟頭，也無大礙。但實際上，雪道上的雪普遍被壓得平整、嚴實，如同水泥地。

只是站在原地摔一跤，都得疼上許久，更別提在高速滑行時摔倒了，極有可能造成尾椎骨骨折、韌帶斷裂、腦震蕩等嚴重傷勢。

很多時候，人們滑雪受傷，也并非是自己的問題，而是由于滑雪場防不勝防的“魚雷”，他們常以60km的時速在雪場橫沖直撞，這個速度等同于一輛汽車，一旦被撞到，輕則骨折，重則失去生命。

滑雪的盡頭是骨科，絕不是一句玩笑話，而是在滑雪場上演的日常。

在一條「你滑雪時，摔得最慘的一次是怎樣」的帖子下方，數(shù)千條評論，道盡了滑雪者的傷痛史。

而在新疆以及國外的一些大型自然滑雪場，滑雪者還會遭遇突如其來的雪崩，一旦未及時逃離，就會被數(shù)層樓高的白雪掩埋，最終窒息而亡。

2025年12月18日，布爾津的吉克普林滑雪場便發(fā)生了一場雪崩，并將一名滑雪者掩埋致死。

影視颶風的創(chuàng)始人Tim為了拍攝視頻，攀登過雪山、潛入過海底、近距離接觸過鯊魚……但每每提及滑雪，都是一臉害怕的表情，聲稱這是自己最不敢嘗試的運動。

他的害怕并非無稽之談，而是由一個個慘痛的教訓所筑成的。

還記得車王舒馬赫嗎？

他開了大半輩子F1賽車，都能全身而退，但因為在阿爾卑斯山滑了一次雪，導致頭部撞到巖石，至今仍然躺在醫(yī)院。

無獨有偶。

2023年11月7日，中國知名滑雪教練周雅萍在新疆某雪場滑雪時，因避讓正在拍照的雪友，導致自己沖出雪道，最終不幸遇難。

2025年4月12日，樂高公司的高層邁克爾·哈爾比在瑞士滑雪時，因在雪道上摔倒，引發(fā)內(nèi)出血，最終不治身亡。

名人如此，普通人更甚。

2025年3月1日，吉林的北大湖滑雪場，一位女生由于速度失控，沖出雪道、撞倒攔網(wǎng)，致使其嚴重受傷。

還有滑雪者只是因為卡了個前刃，便直接轉(zhuǎn)向下一站——北京協(xié)和醫(yī)院，也難怪老手們常說：計算滑雪預算時，一定要額外加上治療費用。

除了追求出片的年輕人，低估滑雪危險性的，還有家長。

一些家長見滑雪風靡全網(wǎng)，于是把滑雪場當成了冬天的水上樂園，將其加入了家庭旅游的打卡清單中。

倘若你去過雪場，一定總能看見拖兒帶女的滑雪父母們，他們放由小孩一個人踩著雪板，從陡坡上滑下去。殊不知，一旦有成年人因失控撞上小孩，將造成不可挽回的后果。

就連觀光風景的纜車，亦是“小孩殺手”。因為這些纜車普遍是按照成年人的體型建造的，沒有小孩專用的“兒童座椅”，加之運行時速度較快，很容易對小朋友造成傷害。

進入寒冬，許多地方都開始下雪了。

全國各大滑雪場，也將迎來更洶涌的人潮，以及打卡的跟風者。

然而，再美的照片，永遠不如平安回家的身影動人。

滑雪雖美好，安全最重要。

最美的旅程，不在炫酷的滑雪賽道上，而在平安回家的路上。