行游WEEKLY｜香港昂坪360將推出夜間纜車項目，“武漢造”汽車攜8000元消費券首次走進巴蜀大地

封面新聞記者 李昊皎 李雪丹

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暑期新玩法！香港昂坪360將推出夜間纜車項目

5月13日，香港知名旅游景點昂坪360在成都舉行二十周年慶典?；顒蝇F場，昂坪360董事總經理董沛銓介紹了景區接下來的一系列活動：包括在暑假期間推出夜間纜車，讓賓客在霓虹燈主題車廂內欣賞大嶼山的美景。同時，還將在昂坪市集加入充滿本地情懷的霓虹燈裝飾，以及舉辦夜間音樂會。

夜間纜車服務將于暑假期間的四個周末限時提供（7月17日、18日、25日、26日及8月1日、2日、8日、9日，共八天；延長服務時間至21:30）。屆時游客能夠從高空俯瞰香港國際機場、港珠澳大橋及天壇大佛等地的迷人夜景，不失為一種難得的體驗。部分纜車車廂還將營造霓虹燈效果，為賓客帶來獨特的觀賞體驗。

值得一提的是，2026年4月至9月期間，川渝旅客乘坐昂坪纜車可享專屬福利：持有效纜車票到昂坪市集360旅游資訊中心即可免費升級昂坪至東涌段的纜車，標準車廂可升至水晶車廂，水晶車廂升至全景車廂。

談及為何會選擇成都作為昂坪360二十周年慶典的舉辦地，董沛銓表示：“我們在內地市場整體增長速度還是很快的，川渝地區市場對我們來說非常重要，希望能吸引更多到香港過夜的旅客。我們的纜車項目有山有海很有特色，所以想借這個機會讓更多人了解我們的產品和活動?！?/p>

據了解，昂坪360位于大嶼山，纜車總長度為 5.7 公里，主要來往東涌和昂坪。昂坪纜車是亞洲最大型的架空雙纜索纜車系統，旅客可在約25分鐘的纜車旅程中欣賞北大嶼郊野公園的自然生態、東涌灣、港珠澳大橋和香港國際機場的遼闊美景。

點評：

針對性創新文旅產品 提前布局暑期檔

今年3月，香港旅游發展局公布2026-2027年度工作計劃，明確將圍繞“多元化客源市場投資”“支持業界長遠發展”“突顯香港優勢”三大核心策略，著力吸引高增值過夜旅客，旨在延長旅客留港時間、提升消費意愿，強化香港旅游競爭力，惠及各行各業。

作為香港知名旅游景點之一，昂坪360圍繞二十周年慶打造的一系列活動，也是高度契合了香港旅游的整體發展趨勢。而提前布局暑期檔，對于景區而言，是搶占暑期客源的先手所在。

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深耕西南大市場 ，“武漢造”汽車攜8000元消費券首次走進巴蜀大地

5月9日，“武漢造 神州行”2026汽車巡展促消費活動·走進巴蜀大地專場在成都市春熙路廣場舉行，這是“武漢造”汽車巡展促消費活動首次走進巴蜀大地?；顒蝇F場，多款“武漢造”“車谷造”新能源汽車品牌作產品及品牌巡展推介。

江城武漢，是一座實力之城、創新之城，更是支撐中部地區崛起的重要增長極。被譽為“中國車谷”的武漢經開區，是湖北武漢汽車工業的主陣地，也是東風汽車總部所在地、研發中心和重要的乘用車及零部件生產基地。當前，武漢經開區奮力打造車谷產業創新大走廊，在穩住東風本田、神龍汽車等燃油車市場的基礎上，突破性發展新能源和智能網聯汽車，打造出嵐圖汽車、猛士科技、奕派科技等新能源汽車品牌。

武漢市委常委、武漢經開區黨工委書記劉子清表示，從長江之畔到錦江之濱，武漢與成都雖遠隔千里，但兩地同為長江經濟帶核心節點城市、全國重要的汽車產業基地，在產業發展、經貿往來、科技創新等領域合作前景十分廣闊。特別是成都在智能網聯、電子信息領域的深厚積淀，與武漢完備的汽車制造、光電子信息產業鏈高度契合、互補性強，有著天然的產業協作空間。

中國車谷品牌運營中心主任吳志鋒現場向廣大成都消費者推介，本次車谷汽車消費券落地成都，實現“一券全省通享”，5月31日之前，廣大成都消費者在本地指定授權經銷商處購車，均可申領使用，最高可享受8000元消費券優惠，本次活動涵蓋嵐圖、東風本田、奕派、風神、猛士、蓮花等44款車型。

成都東風汽車商城于當天正式揭牌，該商城是四川成都首家東風汽車商城，為客戶提供線上線下一體化的一站式購車及維修服務。

武漢經開區投促局相關負責人接受記者采訪時介紹，武漢與成都同屬長江經濟帶重要城市，產業互補性強、合作空間大。選擇成都作為西南首站，既是“武漢造”拓展西南市場的戰略布局，也是兩座城市深化產業協作、促進消費聯動的務實舉措。

據悉，2026年，“武漢造 神州行”2026汽車巡展促消費活動將開展超20場，讓“武漢造”的足跡遍及大江南北，讓“車谷造”的名片閃耀神州大地，在拉動區域汽車消費升級的同時，進一步提升“武漢造”“車谷造”汽車品牌在全國市場的知名度和影響力。

點評：

中國汽車產業從“單點競爭”走向“區域共生”

武漢與成都同為長江經濟帶核心汽車基地，產業結構高度互補——武漢強在整車制造與燃油車底蘊，成都在智能網聯、電子信息領域積淀深厚。此次巡展不只是賣車，更是產業鏈協作的信號釋放：以消費聯動倒逼技術、產能、數據的跨區域融合。

武漢經開區與成都東風汽車商城的揭牌，標志著地方政府從“單向招商”轉向“雙向賦能”。政府搭臺發消費券，企業跟進建線下服務節點，形成政策與渠道的閉環。這種“跨省政策互認+本地化服務落地”的組合，降低了消費者異地購車的決策門檻，也為區域間聯合促消費探索了可復用的制度接口。