家庭出行給足安全保障，領(lǐng)克900碰撞實(shí)驗(yàn)展現(xiàn)真實(shí)力

家庭購(gòu)車(chē)時(shí)，尤其是選擇大六座SUV，很多人都面臨同樣的困擾：空間寬敞夠用，但萬(wàn)一出現(xiàn)意外，能否真正守護(hù)全家安全？高速行駛時(shí)的追尾、迎面碰撞等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，安全性往往無(wú)法通過(guò)參數(shù)表直觀判斷。領(lǐng)克900用一次全程公開(kāi)的極限碰撞實(shí)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了最直觀的答案。

極限碰撞：真實(shí)還原事故場(chǎng)景

在12月12日，領(lǐng)克900在吉利全球全域安全中心完成了一場(chǎng)相對(duì)100km/h不等速車(chē)對(duì)車(chē)碰撞測(cè)試。實(shí)驗(yàn)全程在央視新聞直播，現(xiàn)場(chǎng)還聚集了上千名媒體記者。這不是簡(jiǎn)單的碰撞演示，而是用真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證大六座SUV在極端條件下的保護(hù)能力。

兩輛量產(chǎn)車(chē)分別以70km/h和30km/h速度迎頭相撞，相當(dāng)于日常生活中最危險(xiǎn)的事故類型。碰撞后，車(chē)內(nèi)乘員艙保持完整，A柱未出現(xiàn)明顯變形，四門(mén)能夠順利解鎖和開(kāi)啟，緊急呼叫系統(tǒng)（E-CALL）正常撥出，雙閃燈點(diǎn)亮，高壓系統(tǒng)自動(dòng)下電，燃油系統(tǒng)無(wú)泄漏，電池包未起火或爆炸，假人傷害值符合安全標(biāo)準(zhǔn)。此前，領(lǐng)克900已完成100km/h后碰撞測(cè)試以及雙百時(shí)速連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，加上本次，進(jìn)一步印證了其全方位的安全性能。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)規(guī)避

現(xiàn)代安全理念不再局限于事故發(fā)生后的防護(hù)，如何在事故發(fā)生前減少風(fēng)險(xiǎn)同樣關(guān)鍵。領(lǐng)克900將輔助駕駛能力納入整體安全體系，通過(guò)主被動(dòng)協(xié)同降低事故概率。車(chē)輛配備29個(gè)高精度傳感器，包括激光雷達(dá)、攝像頭和毫米波雷達(dá)。同時(shí)，700TOPS算力的Thor芯片為實(shí)時(shí)判斷與反應(yīng)提供強(qiáng)大支撐。

在日常使用中，AEB前向碰撞減緩系統(tǒng)最高可支持130km/h速度下作動(dòng)，能夠識(shí)別多種車(chē)輛、行人及靜態(tài)障礙物。G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急避讓輔助功能則可在高速條件下連續(xù)執(zhí)行兩次緊急避讓，與制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅半年時(shí)間，AEB功能就幫助車(chē)主規(guī)避了3萬(wàn)多次潛在碰撞。對(duì)于家庭用戶而言，這種主動(dòng)介入的能力，比單純的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更能提供安全保障。

坐哪都安全：全員保護(hù)理念

不少用戶擔(dān)心，大六座SUV的第三排雖然能坐，但安全性是否打折。領(lǐng)克900在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)中正是針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了強(qiáng)化。基于SPA Evo全球五星豪華架構(gòu)，車(chē)身采用大量2000MPa熱成型鋼，通過(guò)前部三條傳力通道、行業(yè)首發(fā)D柱熱成型鋼強(qiáng)化環(huán)結(jié)構(gòu)、1600MPa熱成型后縱梁等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前、中、后全覆蓋防護(hù)。

在100km/h后碰撞測(cè)試中，第三排乘員生存空間保持完整，假人傷害值符合標(biāo)準(zhǔn)。全車(chē)配備12個(gè)安全氣囊，包括獨(dú)有的第三排頭胸一體式氣囊，并搭配超長(zhǎng)側(cè)氣簾，實(shí)現(xiàn)從前排到第三排的全員保護(hù)。無(wú)論正面碰撞、側(cè)面碰撞還是尾部碰撞，領(lǐng)克900都用同一套標(biāo)準(zhǔn)回應(yīng)家庭用戶最關(guān)心的安全問(wèn)題：無(wú)論坐哪一排，都能獲得同等防護(hù)。

吉利全球全域安全中心的建設(shè)，將安全測(cè)試從工程師專屬變?yōu)橛脩艨梢?jiàn)。領(lǐng)克900作為首款完成極限驗(yàn)證的量產(chǎn)車(chē)型，通過(guò)一系列實(shí)證測(cè)試，將抽象的安全參數(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的出行信心。

對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，安全從來(lái)不是一句宣傳口號(hào)，而是一種長(zhǎng)期陪伴的保障。當(dāng)中國(guó)品牌以更高標(biāo)準(zhǔn)、更開(kāi)放方式驗(yàn)證安全時(shí)，真正受益的，是每一次把家人送上車(chē)的人。領(lǐng)克900用數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)結(jié)果，為大六座SUV樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。