最近又發(fā)生了一件比較惡心的事情,來自SpaceX的高管在社交媒體上發(fā)文“告狀”,稱我國發(fā)射衛(wèi)星時沒有事先進行協(xié)調(diào)碰撞,導致中美衛(wèi)星危險性接近,最近的時候只有200米,可以說是擦肩而過!
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不得不說太空飛行真的是非常危險,人類發(fā)射了大量的探測器飛行器,占據(jù)著各個軌道,尤其是近地優(yōu)質(zhì)軌道,再加上那些已經(jīng)退役的飛行器,已經(jīng)失去了自控能力,它們“漫無目的”的在太空中飛行,是太空之上最大危險源!
不久前中國空間站上神舟二十號飛行任務(wù),在剛要返程的時候突然出現(xiàn)“事故”,最終神舟二十號航天員被迫乘坐神舟二十一號飛船返回地球,沒有辦法,因為飛船的舷窗疑似被太空碎片撞擊,導致出現(xiàn)裂紋,后續(xù)它將以不載人的方式下行返回地球。
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太空之上處處都是危險源,這不最近SpaceX負責“星鏈”衛(wèi)星的副總裁邁克爾·尼科爾斯,稱我國發(fā)射的新衛(wèi)星“惡意”接近他們的星鏈衛(wèi)星,最近的時候只有200米不到,這是非常危險的距離,如果出現(xiàn)撞擊后果不堪設(shè)想。
但實際上這就是美國的惡人先告狀,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的航天企業(yè)中科宇航,在網(wǎng)上也給予反駁,因為火箭在發(fā)射的時候必須要通過“地面空間感知系統(tǒng)選擇發(fā)射窗口”,這是一項強制性的程序,就是為了避免火箭發(fā)射之后,飛行器撞擊到現(xiàn)有的衛(wèi)星或者太空碎片之上。
并且有一點非常關(guān)鍵,中美衛(wèi)星非常接近的時刻是發(fā)生在發(fā)射之后的48小時,所以說發(fā)射任務(wù)早已經(jīng)結(jié)束了,SpaceX公司這名高管完全是胡說八道,有意的甩鍋中國!
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馬斯克的星鏈衛(wèi)星數(shù)量太過于龐大,就是那種數(shù)量眾多又相對“廉價”的產(chǎn)品,這些衛(wèi)星占據(jù)著近地空間站的優(yōu)質(zhì)軌道,并且發(fā)射數(shù)量越來越多,截止到目前已經(jīng)接近7000余顆。
并且星鏈衛(wèi)星還會頻繁性的進行變軌,對于太空中運行的各種航天器來說就像是“毒瘤”一般,對于其它航天器來說是非常危險的。
其實早在2021年美國的星鏈衛(wèi)星就不止一次惡意接近中國空間站,給在軌航天員帶來致命的威脅。試想一下,當時中國空間站剛剛完成發(fā)射,航天員在軌執(zhí)行任務(wù),而馬斯克的星鏈衛(wèi)星,對比之下就是一個廉價的垃圾,如果真的撞擊到空間站上,我們的損失是非常慘重的,但是馬斯克卻沒啥損失。
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現(xiàn)在SpaceX竟然賊喊捉賊,把它們自己經(jīng)常做的事甩鍋到中國身上,其實此前就有專家評論過馬斯克的星鏈衛(wèi)星,它們是危險的,尤其是隨著后期發(fā)射的數(shù)量越來越多,會影響其它國家的正常航天活動。
還有人曾提出過一個看似愚蠢但可能是事實的觀點:未來各國發(fā)射航天器,或許都需要看馬斯克的臉色!
其實這里說的就是馬斯克的星鏈衛(wèi)星,數(shù)量眾多,根本不在乎損失一個兩個甚至是一百個,本來就比較廉價,但是它們卻占據(jù)著非常重要的空間軌道,要想找到非常合適的發(fā)射窗口就很難,當然在未來很可能會發(fā)生!
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實際上太空安全是所有各方都要需要共同努力維護的,并不是說只知道站出來甩鍋別人,但是自己卻一直在違反太空安全相關(guān)的準則,像SpaceX這種自己制造危險還惡人先告狀的,只會讓太空淪為危險地帶,結(jié)果就是得不償失,大家都危險!
文/科學黑洞,圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪。
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