隨著經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力不斷提升,我國在載人航天、深空探索等方面已創(chuàng)造了許多壯舉!例如,玉兔2號月球車自從2019年1月3日跟隨嫦娥4號著陸器登陸月球背面南極艾特肯盆地以來,已在月球服役近7年。它不僅是人類首個(gè)登陸月球背面的探測器,還創(chuàng)造了迄今工作時(shí)間最長月球車的世界紀(jì)錄!
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截至2025年12月,玉兔2號月球車和嫦娥4號著陸器仍然在月球背面工作,它們?nèi)阅芡ㄟ^鵲橋中繼衛(wèi)星與地球保持正常通信。數(shù)據(jù)顯示,這兩個(gè)探測器的工作狀態(tài)還很穩(wěn)定,仍能按計(jì)劃完成月晝喚醒、環(huán)境探測等任務(wù)。這一組合體是月球表面目前唯一仍能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的探測器!
中國首輛月球車是玉兔1號,它于2013年12月14日隨嫦娥3號著陸器成功登陸月球正面“虹灣”地區(qū),這一成就使中國成為了全球第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸以及全球第三個(gè)將月球車送上月球表面的國家。玉兔1號月球車在月球表面工作了972天,也就是大約兩年多時(shí)間,是目前全球運(yùn)行時(shí)長第二久的月球車,僅次于玉兔2號。可惜該月球車在服役1個(gè)多月后便因故障失去行進(jìn)能力,后續(xù)無奈只能開展原位探測,所以它在月球表面僅行進(jìn)了約114米。
玉兔2號是玉兔1號的技術(shù)改進(jìn)型號,其重約135公斤,尺寸與玉兔1號基本一致,設(shè)計(jì)壽命同樣也是3個(gè)月,均采用太陽能供電。這兩者在設(shè)計(jì)和外觀上存在很大相似性,算是雙胞胎,普通人還真不容易分辨出它倆誰是誰。
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經(jīng)歷80多個(gè)月晝月夜的循環(huán),玉兔2號實(shí)際運(yùn)行時(shí)長近7年,已達(dá)設(shè)計(jì)壽命的27倍,并且已在月球表面行進(jìn)超1.6公里,目前它距離嫦娥4號著陸器約1公里遠(yuǎn)。玉兔2號能完成如此壯舉,正是因?yàn)槲覈蒲腥藛T針對玉兔1號存在的短板,進(jìn)行了部分設(shè)計(jì)和技術(shù)上的改進(jìn),進(jìn)一步提升了月球車的可靠性,增加了自主休眠、自主喚醒等自動化功能,增強(qiáng)了其在月夜零下180攝氏度的極寒環(huán)境下的生存能力。
雖然玉兔2號的行駛里程并不突出,但勝在穩(wěn)定可靠,在其持續(xù)近7年的工作中,為人類獲得月球背面月表礦物組成成分、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),貢獻(xiàn)了中國力量。
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美蘇在探月方面起步較早,上個(gè)世紀(jì)就完成了無人探測器月面軟著陸,將月球車送上月球表面,其中美國還完成了人類首次載人登月,但進(jìn)入21世紀(jì)后,在探月上最優(yōu)秀的當(dāng)屬我國,探月核心任務(wù)成功率100%!雖然美國、日本、印度等國近些年也發(fā)射了多個(gè)月球探測器,但任務(wù)完全成功的不多。
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自嫦娥1號于2007年完成首次繞月,在這十多年的時(shí)間里,嫦娥3號和嫦娥4號又分別攜帶了玉兔1號和玉兔2號月球車,先后在月球正面和背面實(shí)現(xiàn)軟著陸;嫦娥5號和嫦娥6號又先后實(shí)現(xiàn)了月球正面和背面的采樣,成功將月球土壤巖石樣本帶回地球。
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未來我國還將再創(chuàng)輝煌!根據(jù)規(guī)劃,2026年我國要發(fā)射嫦娥7號,2028年還要發(fā)射嫦娥8號,為開建月球南極科研站打基礎(chǔ)。更重要的是,我國要在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月。目前各項(xiàng)工作都在順利推進(jìn),幾年后中國航天員將親手把五星紅旗插在月球表面,屆時(shí)不知誰將有幸成為中國登月第一人?十分期待!
美國雖然很早就開啟了重返月球的計(jì)劃,但運(yùn)送航天員登陸月球的著陸器,目前還沒有搞定,這致使美國本世紀(jì)首次載人登月任務(wù),也就是阿爾特彌斯計(jì)劃3號任務(wù),可能要推遲到2028年,甚至更晚之后才能成功實(shí)施。
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除了月球,我國在火星、小行星探測等方面也沒有閑著。雖然祝融號火星車已經(jīng)結(jié)束使命,但天問1號軌道器仍在火星軌道運(yùn)行,迄今已穩(wěn)定運(yùn)行4年多,該軌道器在2025年11月還成功拍攝了星際天體“阿特拉斯”的照片,發(fā)現(xiàn)其就是一顆彗星。另外,天問2號探測器也已經(jīng)于2025年5月發(fā)射升空,正在前往探測近地小行星2016HO3的旅途中,計(jì)劃2027年將樣品送回地球,后續(xù)主探測器將繼續(xù)前往小行帶探測主帶彗星311P。
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