信長(zhǎng)城參與編寫關(guān)保白皮書，密碼筑基AI賦能，構(gòu)建全場(chǎng)景安全生態(tài)

近日，2025 關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)大會(huì)在北京隆重召開。會(huì)上，由中關(guān)村華安關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)聯(lián)盟牽頭、信長(zhǎng)城參與編寫的《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)支撐能力白皮書（2025 年）》正式發(fā)布。信長(zhǎng)城 “密碼 + AI” 視頻安全解決方案及實(shí)踐案例被重點(diǎn)收錄，其在視頻領(lǐng)域的技術(shù)融合創(chuàng)新與行業(yè)賦能經(jīng)驗(yàn)，為關(guān)基設(shè)施防護(hù)提供了核心參考。

車聯(lián)網(wǎng)核心突破：視頻脫敏系統(tǒng)破解數(shù)據(jù)安全難題

針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下傳統(tǒng)脫敏技術(shù) “識(shí)別不準(zhǔn)、效率低、難合規(guī)” 痛點(diǎn)，信長(zhǎng)城推出數(shù)據(jù)脫敏系統(tǒng)，以 “輕量化架構(gòu) + AI + 國(guó)密” 三重創(chuàng)新構(gòu)建全流程防護(hù)。該系統(tǒng)采用輕量級(jí)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)雨霧、眩光環(huán)境下人臉 / 車牌 95% 以上識(shí)別準(zhǔn)確率，提供三種像素級(jí)脫敏方式并支持動(dòng)態(tài)策略調(diào)整；適配主流車載芯片與系統(tǒng)，處理延遲低至 5ms，構(gòu)建 “采集 - 處理 - 傳輸” 安全閉環(huán)。目前已應(yīng)用至多家頭部車企。

技術(shù)延伸：賦能公共視頻監(jiān)控安全升級(jí)

依托車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，信長(zhǎng)城將 “密碼 + AI” 能力橫向拓展至公共視頻監(jiān)控領(lǐng)域，推出視頻數(shù)據(jù)安全加解密系統(tǒng)，形成跨場(chǎng)景防護(hù)體系。其核心邏輯在于復(fù)用車聯(lián)網(wǎng)成熟技術(shù)模塊：移植動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別 AI 模型，適配公共場(chǎng)景中人群密集、光線復(fù)雜等環(huán)境；沿用國(guó)密加密鏈路，滿足公共視頻數(shù)據(jù)跨部門共享的安全需求。實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域敏感信息自動(dòng)屏蔽與加密上傳，破解《公共安全視頻圖像信息管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院799 條例）下的數(shù)據(jù)應(yīng)用難題。

作為《白皮書》的參編單位之一，信長(zhǎng)城明確將持續(xù)加碼 “密碼 + AI” 研發(fā)。聚焦車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn) “用戶體驗(yàn)與安全等級(jí)并存”：一方面優(yōu)化技術(shù)方案，在保障自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理效率的同時(shí)，提升視頻數(shù)據(jù)的脫敏精度，守護(hù)信息安全與數(shù)據(jù)安全；另一方面推動(dòng)車路云一體化建設(shè)，為車路協(xié)同場(chǎng)景筑牢安全屏障，通過(guò)全鏈路加密與動(dòng)態(tài)權(quán)限管控保護(hù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，既防范數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)，又挖掘數(shù)據(jù)在運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、服務(wù)升級(jí)中的價(jià)值，實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù)安全與價(jià)值釋放” 雙向賦能。

信長(zhǎng)城將秉持 “讓萬(wàn)物安全互聯(lián)” 理念，以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支點(diǎn)，推動(dòng)視頻安全能力在更多關(guān)基領(lǐng)域落地，筑牢可視化安全防線。