全球汽車圈沸騰！領(lǐng)克08 EM-P Euro NCAP五星，登頂插混安全榜

2025年9月，作為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流與市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布的核心平臺(tái)，慕尼黑國(guó)際車展（IAA）吸引了全球車企聚焦。其間，中國(guó)全球化品牌領(lǐng)克（Lynk&Co）集中釋放業(yè)務(wù)新進(jìn)展：不僅旗下全球車領(lǐng)克08EM-P斬獲Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)并登頂全球插混車型總分第一，還官宣拓展捷克、奧地利、瑞士三國(guó)市場(chǎng)，同步推進(jìn)安全技術(shù)落地與全球化布局，成為車展期間中國(guó)品牌技術(shù)實(shí)力的重要代表。

領(lǐng)克08EM-P登頂2025 Euro NCAP全球插混榜首，五星安全覆蓋全場(chǎng)景

9月8日，Euro NCAP最新碰撞測(cè)試結(jié)果公布，領(lǐng)克08EM-P獲五星評(píng)級(jí)，同時(shí)以綜合得分登頂2025年全球插混車型榜首。測(cè)試中，其側(cè)面壁障碰撞、側(cè)面柱碰撞及兒童乘員前碰、側(cè)碰動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)均獲滿分，四大核心指標(biāo)表現(xiàn)亮眼：成人乘員保護(hù)90%、兒童乘員保護(hù)87%、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)78%、安全輔助81%，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)駕乘人員及外部行人、騎行者的全維度防護(hù)。

此次測(cè)試圍繞用戶日常高頻出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)，涵蓋碰撞測(cè)試、主動(dòng)安全功能測(cè)試及駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試三類核心場(chǎng)景，領(lǐng)克08EM-P的表現(xiàn)印證了其安全性能對(duì)實(shí)際用車需求的適配性。截至目前，領(lǐng)克01、純電動(dòng)領(lǐng)克Z20（海外名領(lǐng)克02）已先后獲Euro NCAP五星，領(lǐng)克08EM-P的加入標(biāo)志著其歐洲全系車型實(shí)現(xiàn)五星安全認(rèn)證全覆蓋。

安全實(shí)力拆解：被動(dòng)防護(hù)與主動(dòng)智能雙重發(fā)力

被動(dòng)安全層面，領(lǐng)克08EM-P配備前部、側(cè)面、骨盆、中央及膝部多方位安全氣囊，可從多角度緩沖碰撞沖擊；同時(shí)采用高剛性乘員艙結(jié)構(gòu)，并優(yōu)化頸部揮鞭傷防護(hù)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低碰撞后人員受傷概率。

主動(dòng)安全層面，其自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人、騎行者及摩托車手，檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng)；騎行者開門防撞系統(tǒng)可實(shí)時(shí)提醒側(cè)后方來車，主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩能在碰撞行人時(shí)通過緩沖減少傷害。此外，攝像頭與雷達(dá)雙重支持的車道保持輔助、緊急車道保持功能，可修正分心導(dǎo)致的車道偏離；緊急呼叫（eCall）、多重碰撞制動(dòng)、駕駛員疲勞分心監(jiān)控、地圖結(jié)合攝像頭的車速輔助系統(tǒng)，從救援、二次防護(hù)、駕駛監(jiān)測(cè)、車速控制維度強(qiáng)化安全防護(hù)。

全球化布局提速：新增三國(guó)市場(chǎng)，年內(nèi)歐洲門店擴(kuò)至150家

慕尼黑車展期間，領(lǐng)克官宣進(jìn)入捷克、奧地利、瑞士三國(guó)市場(chǎng)，計(jì)劃2025年10月啟動(dòng)捷克商業(yè)活動(dòng)，2026年初落地奧地利、瑞士業(yè)務(wù)，此次拓展預(yù)計(jì)新增15家門店。同時(shí)，依托沃爾沃渠道資源，領(lǐng)克計(jì)劃年內(nèi)將歐洲門店總數(shù)增至150家，進(jìn)一步完善本土化渠道網(wǎng)絡(luò)。

車型供應(yīng)上，領(lǐng)克針對(duì)歐洲用戶需求推出三款核心產(chǎn)品：領(lǐng)克01 EM-P側(cè)重空間實(shí)用性與低油耗，適配日常通勤與家庭出行；純電動(dòng)領(lǐng)克Z20以零排放、高續(xù)航滿足城市短途高頻出行及環(huán)保需求；領(lǐng)克08EM-P EM-P憑借長(zhǎng)續(xù)航與豪華配置覆蓋長(zhǎng)途出行與舒適體驗(yàn)需求，三款車型形成差異化產(chǎn)品矩陣，匹配不同用戶用車偏好。

從Euro NCAP五星安全認(rèn)證的全系覆蓋，到歐洲三國(guó)新市場(chǎng)的拓展，領(lǐng)克在慕尼黑車展期間的動(dòng)作，展現(xiàn)了其以核心技術(shù)為基石、以本土化布局為路徑的全球化戰(zhàn)略思路。對(duì)于中國(guó)汽車品牌而言，領(lǐng)克的實(shí)踐既印證了中國(guó)車企在安全技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也為全球化發(fā)展提供了“技術(shù)+本地化”的可參考路徑。后續(xù)隨著新市場(chǎng)業(yè)務(wù)落地與渠道網(wǎng)絡(luò)完善，領(lǐng)克有望進(jìn)一步提升在歐洲市場(chǎng)的品牌影響力，推動(dòng)中國(guó)汽車全球化進(jìn)入更高質(zhì)量發(fā)展階段。