今年7月,我寫了一篇文章《人民日報點贊00后外賣小哥!釋放信號:外賣員,正在成為一份體面的職業(yè)》。
這篇文章發(fā)了后,就有很多人問我,為什么風(fēng)里來雨里去的外賣騎手會是一份體面的職業(yè)呢?
我說很簡單。第一,隨著美團等平臺的努力,外賣小哥的保障體系已經(jīng)逐步完善,他們可以更加后顧無憂地去為生活奔波。第二,外賣小哥的收入水平顯著提高,已經(jīng)超過了國家統(tǒng)計局公布的平均水平,就這兩點就已經(jīng)足以說明。
所以我在文章中會說,人民日報為美團外賣小哥點贊,是一個積極信號的釋放。因為靠自己的力氣吃飯,給別人送去熱乎飯,幫社會提供一分便利,這樣的生活,踏實、鮮活、有溫度。同時,能在平凡崗位上活出滋味,能在辛苦里攢下體面以及可觀的收入,有一份可靠的社會保障,就是這個時代應(yīng)有的價值觀。
現(xiàn)在,美團騎手的保障體系迎來了又又又一次升級。
2025年10月27日,美團通過官方微信號正式宣布:美團騎手社保補貼全國上線!
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這條重磅宣布信息量很大,咱們敲三條重點!
1、行業(yè)首個面向全部騎手開放的社保補貼方案,不管是長期穩(wěn)定跑單,還是過渡兼職的騎手,都可靈活自主參與,預(yù)計將覆蓋數(shù)百萬人。
2、門檻大幅度降低,社保補貼不區(qū)分騎手類型、沒有城市限制、所有補貼均由美團負責(zé),不會轉(zhuǎn)嫁到騎手身上。
3、由點到面,形成了一套保障體系。除了基礎(chǔ)保障,一方面,美團為全國騎手提供工作餐、體檢、旅游補貼等社保以外的工作福利。另外一方面,進階保障首次覆蓋騎手家人(非美團的騎手家人也可申請),在騎手及家人需要援助時,均可向美團申請相應(yīng)保障金。
01
騎手核心訴求:
更安心的保障+更好的收入
縱觀在線外賣行業(yè)發(fā)展十多年歷史,騎手/外賣小哥的核心訴求繞來繞去就兩個,一個是更安心可靠的社會保障體系,一個是能夠改善生活的收入水平。
有了這兩點,就有了持續(xù)奔忙的信心和底氣,就有了對美好生活的向往與追求,就有了對職業(yè)價值的認可與自豪。
大家別覺得今天騎手擁有這樣一套保障體系是天經(jīng)地義的事情,橫向?qū)Ρ纫幌缕渌`活就業(yè)群體,就能從側(cè)面觀察到美團做這份工作,到底有多難。
多去馬駒橋看看吧,有多少泥瓦工、貨車司機、保安、保潔每天蹲在路邊找工作,一份日薪200元的工作沒有任何保障,還是會有很多人去搶。
還有我現(xiàn)在所處的自媒體/主播/短視頻博主這個賽道,絕大多數(shù)朋友是沒有社保的,連相對穩(wěn)定的收入也沒有。我經(jīng)常聽到的一句話就是“要不大家轉(zhuǎn)化去跑外賣吧”,這也說明了在大家認知中,外賣騎手是一個能相對穩(wěn)定賺到錢且有保障的工作。
如果還無法理解這個維度,我舉個例子就明白了。
金庸老爺子的《倚天屠龍記》都看過吧,明教為啥可以力壓群雄成為第一大門派?就是因為明教有一套完善的保障體系!
明教有完善的組織形態(tài),會統(tǒng)籌資源幫扶底層教眾。比如普通教眾受傷或貧困時,分舵會提供湯藥、糧食,不像其他門派多靠弟子自己化緣或家族支持。而且明教不看重出身,哪怕是底層教眾,只要有能力、有貢獻就能晉升,比如朱元璋從小兵做到義軍領(lǐng)袖(外賣也是如此,很多站點的管理崗由騎手晉升、數(shù)百人獲大學(xué)深造資助),而其他門派多是師徒傳承,外姓弟子或出身低微者很難進入核心。
反觀峨眉派,普通弟子日常多靠自己打理生計,門派既無統(tǒng)一資源分配,也不會為弟子出頭解決江湖糾紛,更像是“師父帶徒弟學(xué)武功,生死各安天命”。昆侖派更是如此,大家去昆侖更多是為了昆侖派的名號,卻得不到任何實際保障,一旦遭遇危險,門派只會優(yōu)先保全高層,底層弟子往往成為犧牲品。
02
從保障到保障體系
可能很多人注意到了,“由點到面,形成了一套保障體系”是這一次美團騎手社保補貼全國上線的重中之重。
只有理解了這一點,才能明白美團近年騎手保障持續(xù)升級以及這次騎手社保補貼全國上線的核心意義所在。
大體來說,美團的騎手保障體系,分成以下三個層級。
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第一層基礎(chǔ)保障構(gòu)建安全底線,可以看作金字塔的底座。以養(yǎng)老保險、騎手工傷險和意外傷害險等基礎(chǔ)保障為核心,實現(xiàn)全國全量騎手無差別覆蓋。2022年7月開始至今,美團在全國為超過1300萬騎手繳納新職傷保費超過20億元。此次與養(yǎng)老保險全國補貼聯(lián)動,有望解決了靈活就業(yè)者“參保難、理賠繁”的共性問題,哪怕是跑單極少的兼職騎手,也能自主選擇參保方式,無需擔(dān)心資格限制。
第二層進階保障則突破職業(yè)邊界,將保障范圍從騎手個人延伸至全家,更打破平臺壁壘向全行業(yè)開放(請注意,這些保障其實并不是美團的義務(wù),但還是努力做了)。美團還為女性騎手定制重疾險、設(shè)立“袋鼠寶貝公益計劃”資助患病騎手子女、提供免費職業(yè)培訓(xùn)等。
第三層工作福利則聚焦職業(yè)溫度,在基礎(chǔ)保障之外增添人文關(guān)懷。工作餐、年度免費體驗、旅游補貼、女性騎手兩癌篩查等這些舉措是隱性保障和福利,給了騎手以及家人更多社保和收入以外的溫暖。全國還有上千座“騎手之家”、上萬座騎手驛站,為騎手提供免費理發(fā)、按摩、咨詢等設(shè)施服務(wù)。這些福利雖非剛性保障,卻讓“風(fēng)里來雨里去”的職業(yè)多了份體面感,這也是我反復(fù)書寫的--外賣騎手,已經(jīng)成為一份體面的社會職業(yè)。
更值得關(guān)注的是,這套體系始終堅持最大程度開放原則。有很多福利,不僅美團旗下專送、眾包騎手全覆蓋,其他平臺騎手也能申請大病關(guān)懷、子女教育等保障,補貼費用100%由美團承擔(dān),沒有套路,未通過任何形式間接轉(zhuǎn)嫁騎手。
從更高維度來看,美團此次官宣社保補貼最大程度覆蓋全國、向全行業(yè)騎手開放,堪稱行業(yè)一大創(chuàng)舉。這意味著一個可能覆蓋數(shù)百萬靈活就業(yè)群體的福利保障體系正在逐步構(gòu)建,這樣的模式不僅在中國,在全球范圍內(nèi)也難尋類似范本,無疑開創(chuàng)行業(yè)先河。
這一石破天驚的舉措推出后,其影響遠不止于外賣行業(yè)。中國多達2億多的靈活就業(yè)群體——包括網(wǎng)約車從業(yè)者、主播、自媒體人、零工就業(yè)人員、家政服務(wù)人員等各行各業(yè)從業(yè)者,其實都需要各自的保障體系。
我在各地走訪的過程中注意到,隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的持續(xù)努力,影響了其他領(lǐng)域的越來越多的市場主體,紛紛通過各種方式,保障靈活就業(yè)者的福利。舉個簡單的例子,分布在各地的萬達廣場,有很多都開辟出了單獨的“零工驛站”之類的區(qū)域,給大家提供充電、WIFI、熱水、休憩等服務(wù),這些驛站還對接各類互聯(lián)網(wǎng)平臺,幫助靈活就業(yè)人員找到更多工作機會。
03
行業(yè)抄作業(yè)的時候又到了
其實,稍微熟悉外賣行業(yè)的朋友都知道,美團的騎手保障體系,早在所謂的“三家大戰(zhàn)”之前就已經(jīng)開展了很多年,并且多年來不斷升級迭代。
比如我們之前說過的,美團其實很早就試點“新職傷”保險(7個試點省市覆蓋全量騎手、保費20億),今年又推出養(yǎng)老保險補貼(4月試點、5月首批補貼到賬、7月向全國推廣)。另外,美團注重騎手實現(xiàn)自我人生夢想(美團很早就發(fā)起了“騎手上大學(xué)”項目),86%管理崗由騎手晉升、數(shù)百人獲大學(xué)深造資助。
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這些舉措,后來很多都陸陸續(xù)續(xù)被其他平臺參考和借鑒。在新職傷保險試點后,多家平臺迅速跟進,參照美團,推出名稱不一定相同但類似的舉措。
還有備受關(guān)注的超時免罰,美團在2024年12月就已開始試點,2025年全面取消超時罰款。后來,餓了么、京東等平臺紛紛學(xué)習(xí)跟進。到了今天,超時免罰成為行業(yè)普遍遵循的規(guī)則。
也就是說,美團的很多做法,成為了行業(yè)共同學(xué)習(xí)和參考的準則。這些密集的“抄作業(yè)”行為,印證了美團保障體系的前瞻性,它不再是單一企業(yè)的舉措,而是推動整個行業(yè)從“重效率”向“保障和效率兼顧” 轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量,真正樹立了騎手權(quán)益保障的行業(yè)典范。
可以預(yù)計,美團在27日發(fā)布的最新舉措,也將會被行業(yè)“抄作業(yè)”。
期待美團這次“低門檻+高普惠”的框架,成為行業(yè)準則,各方攜手共同解決騎手參保流程繁瑣、現(xiàn)金流壓力大的痛點。更關(guān)鍵的是,美團通過分層保障體系(基礎(chǔ)社保+進階福利+隱性福利)證明了保障與效率可兼顧,這將推動行業(yè)跳出補貼內(nèi)卷,轉(zhuǎn)向體系化保障建設(shè),讓靈活就業(yè)者真正實現(xiàn)“工作有尊嚴,養(yǎng)老有依托”。
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