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      歐洲首發(fā)!蘇州金龍純電新V系客車亮相比利時世界客車展

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      2025年10月4日,兩年一度的世界客車博覽會(Busworld)在比利時布魯塞爾隆重開幕。作為中國客車品牌的標桿企業(yè),蘇州金龍海格客車再度參加這一全球客車行業(yè)頂級盛會,面向歐洲市場首發(fā)三款純電新V系客車,帶來了客車電動化、智能化、高端化的創(chuàng)新方案,彰顯中國制造向中國智造的跨越!





      純電新V系歐洲首發(fā)

      3個V詮釋創(chuàng)新內(nèi)核

      當?shù)貢r間4日上午9點30分,蘇州金龍召開新品發(fā)布會,面向歐洲市場一舉推出3款純電動新V系客車:高端旅游客運客車V12E、V12E Pro和城際客車V13E,來自全球30多個國家的客戶、主流媒體以及行業(yè)專家到場參與。



      金龍汽車集團董事長陳鋒(左三)等集團領(lǐng)導蒞臨發(fā)布會并在海格新V系客車前合影

      蘇州金龍海格客車副總經(jīng)理鄭春輝在發(fā)布會上介紹了海格新V系的核心價值與產(chǎn)品亮點:智能座艙加載的一芯多屏的域控技術(shù)為運營商帶來切實收益;獨具匠心的整車設(shè)計重塑更舒適的駕乘體驗;輔以海格客車在歐洲完備的售后服務和運維網(wǎng)絡(luò),深刻詮釋了新V系的三大理念:Value(共創(chuàng)價值)、Vector(澎湃動能)、Vision(綠色愿景)。



      蘇州金龍副總經(jīng)理鄭春輝發(fā)布純電版新V系

      本次新品發(fā)布,既是對自身品質(zhì)與技術(shù)實力的底氣和自信,也是對“中國智造”加速邁向全球的又一經(jīng)典例證。蘇州金龍海外銷售總經(jīng)理姜海峰在接受媒體采訪時表示:“目前新V系客車的全球銷量已經(jīng)突破5000臺,在全球30多個國家和地區(qū)實現(xiàn)運營,蘇州金龍在歐洲的首個配件中心也在盧森堡投入使用。我相信在產(chǎn)品和服務的雙重保障下,我們一定能夠幫助客戶實現(xiàn)駕乘體驗與運營效益的雙重提升。”



      蘇州金龍海外銷售總經(jīng)理姜海峰(左)接受行業(yè)媒體專訪



      中國駐比利時大使館臨時代辦李艷(右三)、商務參贊謝亞靜(右二)為海格新V系客車點贊

      深刻理解客戶需求

      為歐洲量身定制

      新V系的研發(fā)歷經(jīng)三年,多次派技術(shù)專家深入一線市場進行調(diào)研,依托全流程 IPD 正向研發(fā)體系,同步融合全新三維模塊化設(shè)計方案、智能域控技術(shù)、先進工藝生產(chǎn)制造。新V系覆蓋 8-14 米全米段、兼顧各種動力類型,具備極強的場景適配能力,能滿足客運、旅游、團體、校車、城際客車及客運公交化等多元化運營需求。新V系客車采用平臺化、模塊化的設(shè)計理念,零部件通用率大幅提升,種類減少58%;行李艙整體容積提升21.6%,艙門翻轉(zhuǎn)開度擴大至140度;前圍可開啟式設(shè)計與SMC材質(zhì)前后保險杠、前圍中面板的應用,在保證整車強度的前提下和實現(xiàn)車身輕量化的同時,增強整車的經(jīng)濟性、易維保性和耐腐蝕性。



      純電版新V系在此基礎(chǔ)上,按照歐洲技術(shù)標準進行適應性開發(fā),在保障安全與舒適的同時,實現(xiàn)不同應用場景的量身定制,精準滿足各國客戶的個性化需求。依托中國客車成熟的三電自主技術(shù),新V系有望加速全球客車產(chǎn)業(yè)的新能源化轉(zhuǎn)型與高端化進程。

      以此次展出的高端旅游巴士V12E Pro為例,其專門為冰島客戶打造,標準續(xù)航500公里;電池箱配備了氮氣保護裝置及電池專用熱管理空調(diào);12.4米車長與3.85米外高帶來寬綽空間,過道兩排座椅可左右橫移,進一步擴大活動空間;通過布置優(yōu)化,首次在12米的純電客車上突破10m3的超大行李艙空間;車輛運營整體噪音比歐標低2分貝;豪華內(nèi)飾包括高級地毯、琥珀色車內(nèi)氛圍燈、高鐵式下拉窗簾及人體工學座椅,每座標配頭枕、腳踏和娛樂觸控屏,讓乘客盡享看電影、聽音樂、玩游戲等娛樂功能。值得一提的是,這款車型還充分考慮到乘客的多樣化需求,中門臺階下內(nèi)置輪椅升降機,輪椅區(qū)可增加活動平臺,可拆卸加裝座椅,兼顧無障礙出行與客戶運營靈活性。



      另外兩款車型也充分展現(xiàn)了蘇州金龍產(chǎn)品的個性化定制能力。V12E根據(jù)客戶需求定制,車長12.4米、外高3.65米,適配城市中長途客運場景,平衡運營效率與舒適體驗。V13E城際客車車長13.15米,采用3.45米低車身設(shè)計,配置長行李艙門、中門氣動雙外擺門,展會結(jié)束后將發(fā)往法國。

      蘇州金龍

      開啟“全球進階”模式

      在加速推進出海戰(zhàn)略的步伐中,蘇州金龍始終堅持“市場國際化、生產(chǎn)本地化、人才全球化、產(chǎn)品高端化”的方針,以創(chuàng)新科技、精品戰(zhàn)略打造產(chǎn)品核心競爭力,以一體化解決方案實現(xiàn)從產(chǎn)品出口向“體系出海”和“生態(tài)出海”的全面升級。

      歷經(jīng)20年的國際化戰(zhàn)略布局,海格客車已發(fā)展成為年銷售額超越百億的知名品牌,馳騁全球150多個國家和地區(qū),累計出口客車超7萬輛,穩(wěn)居行業(yè)前列。其中,海外市場的銷售額已超越國內(nèi)市場,這標志著企業(yè)海外戰(zhàn)略取得重大突破。在蘇州金龍全球進階的過程中,新能源車型成為最大亮點,2024年蘇州金龍新能源客車出口銷售額同比增長33%,占據(jù)出口總額的半壁江山。在韓國,海格新能源客車出口量居該國進口客車品牌第一位;在烏拉圭,100輛純電公交的交付創(chuàng)下該國史上最大純電公交車訂單記錄。今年9月,450輛海格高端純電公交交付智利,推進當?shù)毓步煌ňG色轉(zhuǎn)型。



      蘇州金龍海格客車已連續(xù)四屆在Busworld國際舞臺上為客車全面進入電動化時代發(fā)聲,從2017年超級電容公交、2019年Azure系列純電公交、2023年高端子品牌FENCER f1純電公交,再到2025年發(fā)布新V系純電客車,不僅展示了中國客車一流的研發(fā)和制造實力,更標志著中國在新能源客車領(lǐng)域和產(chǎn)品高端化方面的創(chuàng)新引領(lǐng)。

      未來客車的發(fā)展將超越產(chǎn)品本身,延伸至研發(fā)體系、生態(tài)協(xié)同與標準制定等全方位維度。以純電新V系為代表,蘇州金龍正站在“中國客車業(yè)重塑全球市場”的前沿,持續(xù)推動中國智造客車走向世界。

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