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      限時(shí)16.38萬(wàn)元起,智能電混四驅(qū)轎車(chē)領(lǐng)克10 EM-P正式上市

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      9月8日,“智能電混四驅(qū)轎車(chē)”領(lǐng)克10 EM-P正式上市,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)16.38萬(wàn)元起,共推出120四驅(qū) Halo、120四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra運(yùn)動(dòng)版四個(gè)版型,滿(mǎn)足用戶(hù)的多元需求。此外,領(lǐng)克10 EM-P還推出8重購(gòu)車(chē)權(quán)益,用戶(hù)在2025年9月8日至2025年10月31日期間完成領(lǐng)克10 EM-P大定鎖單,且在2025年10月31日(含)前完成尾款支付及提車(chē),即可享受上市限時(shí)專(zhuān)屬權(quán)益。

      作為領(lǐng)克首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車(chē),領(lǐng)克10 EM-P不僅擁有一眼領(lǐng)克的原創(chuàng)外觀、全員舒享的豪華品質(zhì),而且全系標(biāo)配智電四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達(dá),在轎車(chē)中率先搭載英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片,支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案,搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),重新定義高端電混價(jià)值,成就混動(dòng)轎車(chē)終局之選。



      駕控全域掌控,性能更節(jié)能,去哪都好開(kāi)

      從燃油車(chē)時(shí)代到新能源時(shí)代,對(duì)性能和操控的追求,已經(jīng)深深刻在了領(lǐng)克的基因里。如今,領(lǐng)克再次“挑戰(zhàn)慣例”,為中大型電混轎車(chē)領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū),與領(lǐng)克EM-P?智能電混系統(tǒng)完美配合,性能更節(jié)能,去哪都好開(kāi)。

      領(lǐng)克10 EM-P采用47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎+DHT Evo混動(dòng)電驅(qū),DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)由P1電機(jī)+P3電機(jī)+3擋變速箱組成,與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作,最大功率達(dá)到390kW,最大扭矩755N·m,0-100km/h加速時(shí)間最快僅5.1秒,CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km,真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)操控,兩驅(qū)油耗”。

      跑得快,還要跑得穩(wěn)。領(lǐng)克10 EM-P搭載的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng),可以做到10ms瞬時(shí)響應(yīng),無(wú)感切換四驅(qū)模式,并支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式,無(wú)論城市通勤還是長(zhǎng)途出行,無(wú)論純粹駕馭還是雨雪行車(chē),都游刃有余。

      依托CMA Evo中大型車(chē)平臺(tái),領(lǐng)克10 EM-P還對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了全面優(yōu)化,純鋁合金雙叉臂前懸架+增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立后懸架,配合液壓可變阻尼懸架技術(shù),駕駛質(zhì)感更細(xì)膩,乘坐體驗(yàn)更舒適。經(jīng)由領(lǐng)克賽道級(jí)全場(chǎng)景專(zhuān)業(yè)調(diào)校,領(lǐng)克10 EM-P麋鹿測(cè)試成績(jī)83.2km/h,實(shí)測(cè)不打滑、穩(wěn)過(guò)彎、爬坡不虛、輕松脫困,是中大型轎車(chē)操控標(biāo)桿。

      領(lǐng)克10 EM-P續(xù)航表現(xiàn)同樣出色。CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km,首搭38.2kWh神盾金磚超混電池,CLTC續(xù)航里程高達(dá)240km,SOC 10%-60%充電時(shí)間最快小于13分鐘,不加油也能滿(mǎn)足用戶(hù)跨城出行、周邊自駕等多場(chǎng)景出行需求。

      輔助駕駛再進(jìn)化,不管新手老手,都能輕松上手

      在駕駛體驗(yàn)上,領(lǐng)克一直強(qiáng)調(diào),要把有趣留給用戶(hù),將無(wú)聊交給機(jī)器。作為領(lǐng)克智能化2.0時(shí)代的代表作,領(lǐng)克10 EM-P輔助駕駛能力全面進(jìn)化,從硬件到軟件,配置全拉滿(mǎn),用更強(qiáng)算力和更強(qiáng)能力,讓智能成為領(lǐng)克的新標(biāo)簽。

      硬件上,領(lǐng)克10 EM-P不僅全系標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá),最遠(yuǎn)感知距離達(dá)到200米,而且Ultra版型標(biāo)配英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片,算力高達(dá)700TOPS,配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案,全國(guó)都能開(kāi),哪里都好開(kāi)。

      軟件上,搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案,實(shí)力位居行業(yè)第一梯隊(duì),支持至高38項(xiàng)安全輔助駕駛功能,讓領(lǐng)克10 EM-P媲美老司機(jī),停得好、開(kāi)得溜、行得穩(wěn)。其中,支持9項(xiàng)泊車(chē)輔助功能,遙控泊車(chē)、指尖泊車(chē)、記憶泊車(chē)、離車(chē)泊入都好用,超窄車(chē)位、斷頭路車(chē)位都能自動(dòng)停,操作絲滑省時(shí)省心,讓用戶(hù)告別停車(chē)難。此外,經(jīng)過(guò)OTA還能實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)血版車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助,可做到車(chē)位到車(chē)位、P擋到P擋,做到全速域激活、全閘機(jī)通行、全場(chǎng)景貫通,真正實(shí)現(xiàn)一鍵即達(dá)。



      最帥的造型,最貴的車(chē)色,原創(chuàng)最美混動(dòng)轎車(chē)

      自品牌成立以來(lái),原創(chuàng)設(shè)計(jì)就是領(lǐng)克的靈魂。都市對(duì)立美學(xué)的出現(xiàn),打破了高端汽車(chē)設(shè)計(jì)的慣性表達(dá),The Next Day量產(chǎn)后,更成為新能源時(shí)代最受好評(píng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。極具原創(chuàng)性和辨識(shí)度的領(lǐng)克范,在同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車(chē)市場(chǎng)上,迸發(fā)出更強(qiáng)的生命力和吸引力。

      領(lǐng)克10 EM-P采用領(lǐng)克The Next Day家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂?shù)葮?biāo)志性設(shè)計(jì)全都有,一眼領(lǐng)克。同時(shí),推出鋒曜運(yùn)動(dòng)套件,全新設(shè)計(jì)的前唇、側(cè)裙、動(dòng)感小尾翼,配合21英寸鋒曜輪轂和主動(dòng)升降隱藏式尾翼,完美演繹品牌性能美學(xué)。

      除了最帥的造型,領(lǐng)克10 EM-P還以“晨光律動(dòng)”為設(shè)計(jì)靈感,帶來(lái)極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫6款車(chē)色。其中,鎏光金和天云米采用了默克專(zhuān)利Xirallic?雙珠光晶彩光學(xué)車(chē)漆,綜合成本增加了2倍,色彩飽和度提升了30%以上,采用豪車(chē)專(zhuān)屬?lài)娡抗に嚕?0臺(tái)機(jī)器人接力噴涂10小時(shí),形成8層防刮耐磨耐腐蝕車(chē)漆,讓好看更耐看。

      人人舒享的精裝大平層,上車(chē)就是行政頭等艙

      不只是設(shè)計(jì)上的進(jìn)階豪華,作為一款高端電混轎車(chē),領(lǐng)克10 EM-P深諳用戶(hù)對(duì)豪華品質(zhì)的追求,以“精裝大平層”理念打造旗艦級(jí)座艙體驗(yàn),啥都有啥都好,人人舒享。

      領(lǐng)克10 EM-P擁有5050*1966*1487mm的寬境大尺寸車(chē)身,配合3005mm超長(zhǎng)軸距,實(shí)現(xiàn)81%高得房率,整車(chē)套內(nèi)面積達(dá)到4.8㎡。座艙內(nèi)飾可選月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風(fēng)格,充分滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化審美。同時(shí)遵循“四座平權(quán)”理念,前后排都是云感零壓座椅,配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,還可電動(dòng)調(diào)節(jié),解鎖最舒適的“黃金躺角”。后排還有1700cm2智能超大扶手和15公斤高承重小桌板,可以秒變小朋友的玩具區(qū),地板真正做到純平,三人乘坐不尷尬,毛孩子也能隨便躺。車(chē)內(nèi)每一個(gè)家庭成員,領(lǐng)克10 EM-P都能照顧好。

      舒適之外,領(lǐng)克10 EM-P座艙還做到了四季好用、五感愉悅。全車(chē)軟包面積高達(dá)18㎡,Nappa真皮觸感細(xì)膩高級(jí)。位于中央扶手區(qū)的5.7L冷熱一體車(chē)載冰箱,具備獨(dú)立壓縮機(jī),溫度調(diào)節(jié)范圍寬泛,制冷制熱都好用。總功率高達(dá)1600W、支持7.1.4多聲道、經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)定制調(diào)校的哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響,配合行業(yè)首創(chuàng)的啟幕升降式出風(fēng)音響、金屬音響罩以及臥室級(jí)的NVH表現(xiàn),帶來(lái)最高級(jí)的音樂(lè)享受。再加上領(lǐng)克900同款千萬(wàn)色級(jí)AI鎏光氛圍燈,從觸覺(jué)、視覺(jué)到聽(tīng)覺(jué),領(lǐng)克10 EM-P讓用戶(hù)沉浸式享受舒適與豪華。



      LYNK Flyme Auto 2上車(chē),有情商有智商,更好看更好用

      新能源汽車(chē)時(shí)代,智能化是用戶(hù)剛需。在高通驍龍8295智艙芯片的強(qiáng)大算力支持下,領(lǐng)克10 EM-P成為首款搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)的混動(dòng)轎車(chē),AI賦能全維進(jìn)化,為用戶(hù)帶來(lái)更沉浸、更便捷、更類(lèi)人的智能座艙體驗(yàn)。

      Flyme AI是領(lǐng)克10 EM-P智能座艙的最大亮點(diǎn)。搭載的Flyme Al大模型,擁有行業(yè)領(lǐng)先的情感模塊,可實(shí)現(xiàn)類(lèi)人化情感交互,一站式調(diào)用核心功能,讓聊天、用車(chē)、出游、娛樂(lè)更便捷更智能。特別是AI情感交互系統(tǒng),可以理解模糊需求,應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景,AI管家不僅很會(huì)察言觀色,交流起來(lái)也更像真人。還有AI試聽(tīng)空間、AI兒童伙伴等特色功能,有情商有智商,全家人都喜歡。

      領(lǐng)克10 EM-P車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)也更好看更好用。百變場(chǎng)景壁紙可實(shí)現(xiàn)屏隨車(chē)動(dòng),還有能夠互動(dòng)的萌寵壁紙,為出行增添更多趣味。領(lǐng)克車(chē)主熟悉的靈動(dòng)桌面卡片、多任務(wù)小窗模式、行泊停還原世界、車(chē)輛狀態(tài)跟蹤、場(chǎng)景大師也迎來(lái)升級(jí),功能更豐富更強(qiáng)大,操作更流暢簡(jiǎn)單。

      此外,領(lǐng)克10 EM-P還擁有市面上最開(kāi)放的手車(chē)互聯(lián)生態(tài)。支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link,能夠與絕大多數(shù)品牌智能手機(jī)互通互聯(lián),手機(jī)車(chē)機(jī)跨終端融合,無(wú)界互聯(lián)更開(kāi)放。

      帶電“大滿(mǎn)貫”認(rèn)證,安全你可以永遠(yuǎn)相信領(lǐng)克

      今年8月,領(lǐng)克10 EM-P在中汽研新能源檢驗(yàn)中心,通過(guò)了行業(yè)首次帶電六大串行極端場(chǎng)景測(cè)試,在招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司的火災(zāi)實(shí)驗(yàn)室,通過(guò)了行業(yè)首次電池包帶電多點(diǎn)觸發(fā)熱失控安全測(cè)試。經(jīng)受重重考驗(yàn)的神盾金磚超混電池,采用高安全電池基礎(chǔ)材料,擁有8大電池包熱安全防護(hù)技術(shù),安全性已經(jīng)提前滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)。

      此外,領(lǐng)克10 EM-P還順利通過(guò)了充電系統(tǒng)安全能力、低壓電氣系統(tǒng)性能、雷擊極端電磁環(huán)境、電池安全預(yù)警等多項(xiàng)測(cè)試,成功拿下中國(guó)首個(gè)電池安全認(rèn)證的帶電“大滿(mǎn)貫”,全面刷新電池安全上限,更引領(lǐng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)向上。

      除了電池安全,被動(dòng)安全是基本功,更是領(lǐng)克的強(qiáng)項(xiàng)。高強(qiáng)度鋼材及鋁材占比超80.5%的全球五星安全籠式車(chē)身,2000MPa潛艇級(jí)超高強(qiáng)度A柱,航天級(jí)7系鋁材“目”字型前雙防撞梁,MPDB偏置碰撞分解,十宮格電池防撞梁,連最后排椅背都有金屬鋼板,領(lǐng)克10 EM-P正面、側(cè)面、后面都不怕撞。

      不怕撞,更要撞不上。領(lǐng)克10 EM-P搭載的AEB前向碰撞減緩,可智能檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn),130km/h超高速剎停。還有G-AES通用障礙物緊急避讓輔助,在130km/h高速行駛時(shí)也能精準(zhǔn)識(shí)別小至40cm×60cm的障礙物,邊剎邊繞連續(xù)避讓?zhuān)瑸轳{乘者提供更可靠的主動(dòng)安全防護(hù)。

      領(lǐng)克10 EM-P的全方位安全,還體現(xiàn)在材料上。全車(chē)選用0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三零”用料,獲得“零甲醛”認(rèn)證,讓每一次觸碰都安全舒心。采用PVD金屬氣化工藝鑲嵌飾條,從材料到制造都更加環(huán)保。看得見(jiàn)的安心看不見(jiàn)的守護(hù),領(lǐng)克始終為用戶(hù)出行提供周全保障。

      性能、智能、豪華、安全全面進(jìn)化,領(lǐng)克10 EM-P是30萬(wàn)內(nèi)綜合實(shí)力更強(qiáng)的混動(dòng)轎車(chē),刷新用戶(hù)對(duì)高端出行體驗(yàn)的想象和期待。在新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)內(nèi)卷的今天,領(lǐng)克10 EM-P的到來(lái),不僅將為消費(fèi)者選購(gòu)C級(jí)混動(dòng)轎車(chē)提供新選擇,也宣告了領(lǐng)克打造中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌的決心與實(shí)力,以產(chǎn)品破局,以?xún)r(jià)值立標(biāo),重塑市場(chǎng)格局。

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      2026-05-09 11:39:08
      全球九成產(chǎn)能在日本,前2月中國(guó)一滴未買(mǎi),若斷供,我們頂?shù)米?>
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      <a href=遠(yuǎn)方風(fēng)林
      2026-04-22 11:56:20
      南京38歲房地產(chǎn)老總家中遭人砍死,事發(fā)16年后兇宅終于拍出!起拍價(jià)56萬(wàn)元,5人出價(jià)113次,最終68.2萬(wàn)元成交

      南京38歲房地產(chǎn)老總家中遭人砍死,事發(fā)16年后兇宅終于拍出!起拍價(jià)56萬(wàn)元,5人出價(jià)113次,最終68.2萬(wàn)元成交

      都市快報(bào)橙柿互動(dòng)
      2026-05-09 10:32:45
      2026-05-10 06:20:49
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