9.8上市鎖定！跟著品牌大使楊千嬅，一鍵解鎖領(lǐng)克旗艦混動的快樂

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，消費(fèi)者對車型的要求越來越高，車企也在不斷創(chuàng)新以搶占市場份額。近期，領(lǐng)克品牌有了新動作，官宣知名歌手楊千嬅成為領(lǐng)克10 EM-P的首席體驗(yàn)官兼領(lǐng)克品牌大使。楊千嬅憑借多年來的實(shí)力與口碑，在大眾心中擁有極高的認(rèn)可度，此次與領(lǐng)克10 EM-P合作，在新車9月8日正式上市前，通過一場輕松有趣的掃樓互動，讓這款“智能電混四驅(qū)轎車”提前獲得了大量關(guān)注，進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者的期待。

楊千嬅跨界聯(lián)動，掃樓互動拉近距離

領(lǐng)克與楊千嬅的此次合作，突破了傳統(tǒng)代言的模式。官宣之后，楊千嬅直接前往領(lǐng)克辦公室進(jìn)行掃樓，與工作人員面對面交流，現(xiàn)場氛圍十分熱烈。從曝光的照片和視頻中可以看到，她不僅和大家親切合影，還主動分享了對領(lǐng)克10 EM-P的第一印象，沒有絲毫明星的架子。這種接地氣的互動方式，讓品牌不再是冷冰冰的符號，而是變得更有溫度，也讓領(lǐng)克10 EM-P更快地走進(jìn)消費(fèi)者的視野。

深入分析不難發(fā)現(xiàn)，楊千嬅的形象與領(lǐng)克10 EM-P的定位高度契合。楊千嬅在音樂領(lǐng)域深耕多年，憑借扎實(shí)的專業(yè)能力和真實(shí)的性格收獲了眾多粉絲，是“實(shí)力”與“態(tài)度”的代名詞；而領(lǐng)克10 EM-P作為領(lǐng)克在轎車領(lǐng)域的全新旗艦車型，同樣以硬核的產(chǎn)品力為支撐，致力于在高端電混市場占據(jù)一席之地。二者在各自領(lǐng)域都堅(jiān)持追求卓越，這種內(nèi)在的契合度，讓此次合作更加具有說服力和吸引力。

領(lǐng)克10 EM-P靠硬核配置打造高端優(yōu)勢

當(dāng)然，明星的加持只是助力，領(lǐng)克10 EM-P真正能打動消費(fèi)者的，還是其自身的硬核產(chǎn)品力。這款車基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，車身尺寸十分亮眼——長寬高分別為5050×1966×1487mm，軸距達(dá)到3005mm，這樣的尺寸在同級車型中處于領(lǐng)先地位，能為用戶提供寬敞舒適的座艙空間，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來極佳的乘坐體驗(yàn)。

動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克10 EM-P搭載了先進(jìn)的領(lǐng)克EM-P?智能電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T全新電混引擎和DHT Evo混動電驅(qū)組成，其中DHT Evo混動電驅(qū)包含P1電機(jī)、P3電機(jī)和3擋變速箱，并且能與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)“起步即四驅(qū)”的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)，讓用戶在各種路況下都能擁有平順且有力的駕駛體驗(yàn)。

底盤調(diào)校上，領(lǐng)克10 EM-P也展現(xiàn)出了高端車型的水準(zhǔn)。它采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，再結(jié)合賽道級的底盤調(diào)校技術(shù)，使得車輛在高速行駛和彎道轉(zhuǎn)向時都能保持穩(wěn)定，操控性極佳。同時，車輛還配備了液壓可變阻尼懸架技術(shù)，能夠有效過濾路面的顛簸，無論是行駛在石子路還是搓衣板路，都能為用戶帶來舒適的乘坐感受。

智能配置是領(lǐng)克10 EM-P的另一大亮點(diǎn)。它搭載了千里浩瀚輔助駕駛H7方案，配備了英偉達(dá)新一代Thor芯片和激光雷達(dá)。Thor芯片擁有行業(yè)頂尖的算力，激光雷達(dá)則能提供精準(zhǔn)的環(huán)境感知，兩者結(jié)合，讓輔助駕駛功能在城市道路和高速路段都能可靠運(yùn)行，不僅響應(yīng)速度快，安全冗余也更高，能為用戶提供全場景的駕駛體驗(yàn)。

9月8日正式上市，領(lǐng)克10 EM-P沖擊高端電混市場

從目前公布的信息來看，領(lǐng)克10 EM-P從產(chǎn)品定位到核心配置，都彰顯出了其沖擊“高端電混轎車標(biāo)桿”的決心。原生新能源架構(gòu)帶來的技術(shù)優(yōu)勢、領(lǐng)先的動力系統(tǒng)以及前沿的智能配置，讓它在20萬級混動轎車市場中具備很強(qiáng)的競爭力，尤其是“起步即四驅(qū)”這一獨(dú)特優(yōu)勢，更是讓它在同級別車型中脫穎而出。 此次與楊千嬅的合作以及上市前的掃樓互動，不僅提升了領(lǐng)克10 EM-P的知名度，也讓更多消費(fèi)者感受到了這款車“硬核性能與人文溫度并存”的特點(diǎn)。

現(xiàn)在，大家都在期待9月8日的正式上市，希望能了解到這款車更多的細(xì)節(jié)和實(shí)際表現(xiàn)。在新能源市場競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下，領(lǐng)克10 EM-P能否憑借自身的優(yōu)勢贏得消費(fèi)者的青睞，成為高端電混市場的“熱門之選”，上市后的市場表現(xiàn)將給出最終答案。