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      10萬內最長純電續航 榮威M7 DMH成都車展預售首發

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      8月29日,“長續航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH在成都車展正式開啟預售。新車共推出3款車型,官方預售價9.78萬元起,入門即享長續航。預售期間,用戶可享1000元訂金抵3000元購車款、價值至高5000元輔助駕駛功能的科技禮,以及行業領先的“零自燃保障”與“三電終身質保”雙重權益,并擁有優先提車權,全方位消除購車與用車顧慮。

      作為榮威年度重磅車型,榮威M7 DMH以越級豪華實力,強勢入局中大型混動市場。憑借160km同級最長CLTC純電續航,2L級超低能耗以及全生命周期的保障,榮威M7 DMH重新定義10萬級混動家轎的新標準。

      160km純電續航+2L級超低能耗+零自燃三電保障,構筑混動車新標準

      致力于實現“長續航平權”, 榮威M7 DMH搭載同級最大容量電池,采用高能量密度電芯和先進電池熱管理技術,CLTC純電續航達160km,輕松覆蓋一周通勤需求。這份實力更經多家專業媒體實測驗證:日常工況下,純電續航達166.5km,反向虛標104%,周通勤成本低至7元。滿電滿油下,綜合續航經專業媒體實測更突破2143km,百公里綜合油耗低至2.57L;即便120km/h滿載極限工況下,榮威M7 DMH仍榮獲全場油耗TOP 2的優秀表現,印證了榮威M7 DMH “續航無虛標、油耗夠實在”的產品底氣。



      在此基礎之上,榮威M7 DMH更是提供行業唯一的“零自燃保障”與“三電終身質保”,以全方位的技術承諾和售后保障,守護用戶的每一段旅程,真正實現全生命周期的安心用車體驗。

      全棧自研DMH 6.0超級混動系統,實現發動機自主控制突破

      超長續航與超低能耗的實現,得益于全棧自研的DMH 6.0超級混動系統,上汽全棧自研混動動力總成的核心硬件、軟件及算法,帶來效率、節能和平順的極致表現。

      硬件方面,全新一代自研DMH高效混動發動機,具備48.1%行業最高指示熱效率,兼顧燃油經濟性和平順性。軟件層面,突破外資技術壁壘,行業唯一實現發動機自主控制,帶來行業首創21合1混動管理系統PICU。依托One-Chip中央大腦統一管理,高度集成顯著提升運算速度,動力響應速度更快,并且實現行業唯一油電統管。AI能量管理系統還可根據路況,智能分配油電資源,提升出行經濟性。



      整個系統更具堅實的可靠性——DMH技術上汽研發十余年,累計完成超1000萬公里整車耐久測試,發動機、變速箱及三電系統均通過400萬公里整車耐久驗證,品質歷經充分考核。

      豪華專屬設計、寬適空間,打造超舒適駕乘體驗

      作為前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產車型,榮威M7 DMH沿襲“自信·優雅”的豪華美學理念,以大氣穩固的車身比例、直瀑式威儀前臉,展現出原創設計魅力。全新燈組設計與同級唯一的榮耀迎賓光毯,進一步提升了整車的儀式感與辨識度。



      新車擁有近5米行政級車身與2820mm超長軸距,打造出同級領先的寬適空間。其配備同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅,采用Ultra Touch親膚表層極觸材質,觸感如嬰兒皮膚般柔軟細膩。座椅內部采用Surflex?高慢回彈海綿,帶來更強包覆感和支撐性,即便在快速過彎等動態場景中也能保持穩固承托。結合527L超大后備廂與全車31處靈活儲物空間,于每一處細節彰顯對舒適與實用的周全考量。



      豆包推理大模型首發上車,重塑智能交互新體驗

      榮威M7 DMH采用的AI大模型以其語義深層理解、跨音區記憶及無縫跨域切換等核心能力,實現精準自然的語音響應和多場景任務無縫融合,顯著提升車載智能交互水平。未來,榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發,帶來可持續進化迭代的智能化座艙體驗和極致便捷。



      榮威M7 DMH以尖端技術賦能高價值體驗,重塑“中大型混動家轎”長續航價值標桿。目前,新車已入駐全國多家門店,誠邀消費者蒞臨門店試乘試駕 ,更多驚喜待上市揭曉!

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