5月29日,美國宣布向我國禁售C919的發(fā)動機(jī)和相關(guān)零部件,6天后,中航西飛回應(yīng)了!
5月30日,投資者向中航西飛詢問業(yè)務(wù)是否受到影響。
6月4日,中航西飛對此回應(yīng)“目前公司C919項(xiàng)目按照計(jì)劃正常生產(chǎn)中,未受到上述事件影響。”
以往中航西飛對投資者的提問,基本都是當(dāng)天回復(fù),或者隔一天兩天回復(fù),三天后回復(fù)的都不多。
這次6天后才回復(fù)這個問題,可以猜到做這個回復(fù)之前,中航西飛是需要做評估的。
而且不僅涉及到發(fā)動機(jī),還涉及到相關(guān)零部件,這不是一個簡單問題。
但是6天后,這個評估結(jié)果就出來了。
這個回復(fù),我們看到是非常開心的,這說明我們早就考慮到這種可能,一旦發(fā)生這種情況,我們是有應(yīng)急方案的。
C919的零部件,多達(dá)250萬個以上,因?yàn)槭巧虡I(yè)化客機(jī),制造過程中要考慮經(jīng)濟(jì)性,因此它是全球合作的一個產(chǎn)品。
但顯然,我們是有國產(chǎn)替代方案的。美國的算盤打空了!#MCN微頭條伙伴計(jì)劃#
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