以奮斗之名 鑄就城市跨江豐碑

走近南京市公建中心勞模沈斌、杜亞江

在長江之畔的南京城，有這樣一群建設者用智慧和汗水書寫著“擁江發展”的壯麗篇章。南京市公共工程建設中心的沈斌與杜亞江，以共產黨員的初心使命鑄就城市跨江豐碑，在橋梁隧道間鐫刻下新時代奮斗者的精神圖騰。

扎根工程建設三十六載的沈斌，從南京三橋到和燕路隧道，丈量過每一條過江通道的肌理。他帶領團隊攻克世界首座輕型鋼混組合斜拉橋建設難題，研發的活性粉末混凝土組合梁技術達國際領先水平；在0.1毫米級盾構管片精度控制中創造行業標桿，填補超大直徑盾構施工技術空白。2024年建寧西路東延工程出現滲水險情時，57歲的他連續四個月駐守現場，創新采用“防排降水綜合處置”技術化解重大風險。26年黨齡淬煉出的工匠精神，讓南京四橋獲國家優質工程金獎，五橋關鍵技術摘得中國公路學會科技進步特等獎。他年均駐守工地320天，主持建設的12座跨江大橋、5條過江隧道累計投資超800億元，帶動沿線GDP增長逾千億元。

同為建設先鋒的杜亞江，面對主跨1760米的國內最大跨度懸索橋仙新路過江通道，凝聚60余家單位、5000余名建設者組成“超級團隊”。在南錨碇基坑開挖中，他果斷決策終止開挖及時封底，化解地下58米巖石強度過高引發的施工風險。推動研制出2100Mpa超高強度鋼絲，節省鋼材7300噸；在江底50米盾構機艙內日復一日檢查參數，實現隧道“滴水不漏”。他首創“工地上的黨課”，將理論學習搬到索塔之上、盾構機內。在盾構穿越長江地質斷裂帶期間，帶領黨員技術骨干，成功安全突破斷裂帶。心系民生的他設立居民接待室，協調開通施工區域公交線路，將建寧西路項目打造成平安工地省級“示范工程”。

兩位建設者用不同方式詮釋匠心：沈斌在70米高空查驗索塔安裝，在38℃高溫下連續指揮72小時；杜亞江將理論學習搬上索塔，在病床審批技術方案。他們培養的技術骨干形成專業人才矩陣，研發專利填補行業空白。沈斌的“BIM+物聯網”管理系統實現工序精確至小時，杜亞江團隊研究成果斬獲中國公路建設行業協會科技進步一等獎。在他們的帶動下，南京市公建中心三次榮獲全國五一勞動獎狀，培育出36名省市五一勞動獎章獲得者。

“每座橋梁都是城市年輪，每條隧道都是時代印記。”沈斌與杜亞江以年均300余天的工地堅守，累計超萬小時加班時長，在長江天塹上澆筑出新時代的工程豐碑。他們用精益求精的工匠精神、心系百姓的為民情懷，在“功成不必在我”的境界與“功成必定有我”的擔當中，譜寫著中國式現代化建設的南京實踐，讓勞動光榮的旗幟在跨江通途上高高飄揚。（南京市公共工程建設中心 供稿）